Так все же какая ПРАВИЛЬНАЯ рабочая температура дизеля?

у меня 80-82 если ездить спокойно
доходит до 95 если давить тапку
все показатели при минус 15-20 за бортом

 

у мня 84-87

 

У меня на ХХ замерзает... Если ездить - то проблем никаких. Возрастает до 80-85. Думаю что-то с термостатом, и при этом подогрев наверное плохо работает...

 

А как темпертатуру посмотреть на 320д е92?

 

е65 730d такая же фигня. термостата АГР нету, а основной относительно свежий - года полтора ему. Пока едешь - температура около 80. А вот когда стоишь в пробке - начинает падать и может дойти до 65 градусов примерно. Даже автовключающаяся вебаста не спасает. Трогал радиатор - он холодный!

 

у меня ниже 88 не падает, новые термостаты оба е60 3д

 

Вчера ночью встречал друга с аэропорта, специально всю дорогу по кольцу ехал, смотрел температуру по 8му тесту.
Исходные данные:
-22 за бортом, машина х5 3д 2004, агр кастрирован, основной термостат новый, вебаста отключена для чистоты эксперимента, двигатель абсолютно исправен, никаких ошибок, саляра зимняя лукойл, никаких присадок/2т масла нет.

При движении по кольцу ~130км/ч с ускорениями до 150 и понижениями до 100 температура двигателя 83-84 С
Пока ждал на стоянке на холостых снизилась до 65 С (сказалась отключенная вебаста)
Обратно ехали через город, со светофорами и минимальным ночным траффиком температура 86 С.

 

Всем привет! вопрос, на ходу по трассе в -30 может соляра замерзнуть? а то надо ехать за город...както очково!!!

 

Нет она же циркулирует по магистрали это раз а второе она сама по себе ( зимняя ) не мерзнет

 

У меня по тесту при условии езды а не стоянии в пробке и при забортной t -15 от 87 до 98гр

 

Да она не завелась отправил на эвокуаторе в сервис, отогреют заведут, вот я и думаю : вдруг солярка замёрзла и что ей помешает на ходу замёрзнуть

P.S. заправляюсь на ЛУКОЙЛе.

 

На зимней саляре ездил со скоростью около 110, за бортом было от -32,а в низинах до -40 доходило,ничего не замёрзло,но машина шла не охотно как будто за зад кто то тянул....

 

Ледяной воздух

 

ага,вот думаю забор воздуха из под капота на время холодов сделать....

 

Сегодня утром -20.5 град.
Завелась с полтыка- но по звуку с бензинкой, конечно, не сравнить.
И прогревается лишь до 60-ти- сколько ни ездишь.
У всех так?

 

Нет конечно. Не у всех. Прямая дорога в сервис.

 

термостат у вас умер или оба.... у меня так же,выход -на время закрывать частично радиатор картонкой...

 

Не моя прогревается стрелка по середине. За бортом -20. Греется только на ходу и я бы не сказал, что медленно.
Насчет соляры. Во всех системах C/R BMW обратка в бак не идет!
Сам переживаю за дальние поездки. Да и фильтр топливный под днищем.
У нас потепления с воскресенья. Всем удачи.

 

Да сори. Забыл указать автос - е46 320D 2003 г.

 

стрелка по средине встает уже при 67 градусах и при 97 она тоже по середине.... для более точных показаний -пользуйтесь тестовой системой

 

Ровно на 75 градусов 12 часов меньше падает а вот на 67 это 11 часов

 

да около того

 

а как у вас в пробках при -20? вопрос остался без ответа

новый термостат- я ж писал
картонки-то зачем при средней скорости 5 км/ч? Более того- на скорости 100-120 температура 85 град. Я про пробки спарашиваю

Стрелки не интересно- темпреатура имеет цифровое значение.

 

До нынешнего похолодания температура двигателя достигала 88 град., в пробках бывало и 92-95. Сейчас же, в холода, более 75 не нагревается, а на хх падает до 65 град. чО термостаты менять?

Коллеги, я не смог найти (в бмвкатс) на схеме термостат АГР (у меня все стоковое). Подскажите где он находится и его номер. Вот мой ВИН VH08687. Спасибо.

 

- 22 на улице, е60 3.0д, 90-93 градуса в городе и по трассе и неипёт. Заменены оба термостата, доп помпа. Заводится лучше чем летом.

 

Ты остановись
Постой 30 минут и будешь очень разачарован в своих ремонтах при -22 на улице через 30 минут температура будет в лучшем случае 75
печку на 22 авто

 

У меня сейчас примерно так же по городу. Менял термостат год назад, АГР удален.
Вчера ради интереса катался по МКАДу (100-140 км/час), температура доползла до 87-88 градусов, выше не поднималась.
Менять термостат не вижу смысла.

 

спасибо. буду наблюдать за температурой.