Куплю ЯВУ 350 - 634 ; 78-84г.в

а на глушители на 638-й подходили крышки от велосипедных звонков,хромированые такие

 

У нас, в СПБ, попадаются и такие "подснежники". Видел буквально в это воскресенье. Нет почему-то оси заднего колеса, замка зажигания и крышки бака. И никакого "колхоза".
П. С. кому надо, скажу где стоИт. Может и соберете в кучу.

 

я спидометр еще ставил от панонии .. он такой симпатичный был с красной стрелкой .. сезон поездил , потом оригинальный вернул
рули всякие ставил для экспериментов - где то даже фотки должны оставаться наверное

 

Разве это был звон игольчатого подшипника ?

 

Так точно!

 

Да наверное.

 

А вообще по звону этому как-то непонятно до сих пор. Первые выпуски 638-х бугилей, как у меня например, начинали звенеть примерно после года эксплутации. Рестайлинговые ( визуально - приподнятые глушители и наклейка "JAWA" вместо блестящей железки на баке) тоже звенели, но не все. Я не помню, чтобы кто-нибудь из моих знакомых-рокеров победил этот звон, но не помню и аварий двигателя, связанных с этим звоном. Есть у кого-нибудь об этом информация - просто интересно, даже сейчас мнения расходятся.
П. С. первые 634-ый, также как и 6-вольтовый "406-ой" шли со втулками шатунных подшипников, как у старухи, а не с иголками.

 

Цитата:
выроботва в цилиндре происходит в основном возле окон там и стучит юбка поршня о цилиндры,так ,что если не точил цилиндры то это они.
Цитата:
Именно звон создают поршня, когда зазор между ними и гильзой цилиндра, по какой либо причине, увеличен. Все остальное цокотит, стучит, шелестит, гремит и т.д. и тому т.п.

А почему тогда "старухи" никогда не звенели. Правильно, у них была совсем другая продувка - дефлекторная в не возвратно-петлевая, отсюда другая конструкция впускных-выпускных окон различная.
http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=7656.0

 

А сколько такая с документами нынче может стоить?

 

Пожалуйста...

 

Блеск. Пять баллов. Зажигание родное, кулачки?

 

а вот это моя

 

молоток на багажнике - штатная деталь ?

 

Дорожный инструмент.

 

А как без этого , покупал в 79 или 80 году точно не помню.

 

История этого мота такая. Он был куплен пару лет назад из железного гаража новым, в ящике. Полностью разобран, выкрашен заново в родной цвет и качественно собран. Вроде как продали ее за 180 000 руб.

 

счастливчик.

 

Мой в 9 посте.

 

Потом он скажет тебе - "брось эти деньги на мой мобильник". Мот в таком состоянии будет по цене к 2000 т. р. Тебе оно надо?
Мой последний анализ сайтов с явами показал. что наибольшее количество этих девайсов осталось в Украине. Но это, видимо, таможня.
Вот тут еще посмотри:
http://www.jawaold.su/

 

Полный оридженаль, кроме зеркала. Супер.

 

зеркало тоже original
в гараже где то такое лежит

 

+100 оригинал однозначно!

 

Там только коллекционируют! Выражение "продать мот" как серпом по .....м! Но с помощью этого сайта я восстановил свою вишневку, так как все знать наверное не возможно.

 

Может путаю с "бугилем", но, кажется, "родные" были круглые в черной пластмассовой "оправе".