Поговорим о нашем опыте НЕ BMW

Ген , че и тут нае... обманули?

 

я Мотюль лью и в байк и в авто,полностью доволен им, и стоит оно дороже аналогичных конкурентов, видимо не просто так. И это не настолько распространенное масло, как например тот же кастрол, который льют на многих сервисах, который продается в каждой придорожной палатке и т.д., видимо поэтому мотюль разлит все таки там же где и произведен, и ввезен в РФ уже в канистрах.

Так скажем шанс купить "левый" мотюль намного ниже чем шанс купить "левый" кастрол, который кстати BMW и MINI рекумендует лить в свои моторы, но лично я ложил на их рекомендации, и лил и буду лить Мотюль, так как он уже проверен времением и хорошо зарекомендовал себя. ИМХО

 

Уже несколько лет лью Esso, доволен. Кастрол - кака, угар, в движке грязь.
Главное - чаще менять, на дизеле меняю раз в 7000км, на бензинках менял раз в 10000 км, ибо уже после 5-7 тыс.км. ЛЮБОЕ, даже самое дорогое масло значительно ухудшает свои характеристики.

 

Кстати масло с допуском LL-04 имеет интервал замены 25000км!!!! Но что то я сомневаюсь в том, что какое нибудь масло может столько прожить и не потерять свойства, поэтому меняю раз в 7-8 тыщ.

И еще пару слов про Мотюль: У них есть всего ОДИН завод, и находится он во франции, и масло оттуда поставляется уже разлитое.

 

Я лью каку (с) SLON73

 

Фу!

 

Прочитав всё,понял что мы все льём КАКУ!

 

Пральна, у хранцузов больши и уважать неча акромя сковородок
Ну не машины же

 

Бе

Да, не можем мы как слон питаться

 

Смейтесь! Но кастрол, продаваемый у нас реально кака

 

LL-04 с интервалом смены 25000 у нас использовать нельзя. 10000км, не больше.

 

25000 - это на чистом европейском топливе. У нас после одной "удачной" заправки уже можно менять.

 

господи, какой бред

 

Вот такие уверенные ездят по 25тысяч, а после в моторе солидол. Прочел бы сначала про это масло, а уж после ручкой прикрывался

 

не неси ахинею пожалуйста, машина 400.000км проехала, замена 25-30тыс.!!! и нифига ей ничего нет.
понаслушайтесь баек.
меняйте каждую 1000км! вообще будет 39753489 лет ходить

 

Твоя машина, можешь вообще не менять. 25-30 тысяч на одном масле это жесть.

 

В Другом регионе законы физики и химии отменены?

 

каждый вери в "свои" возможности автомобиля

 

присадки в дрыгатель.. стоит или нет.. ваше мнение господа... http://www.avtomarketkar-go.ru/avtochem/megaforce

 

Ни в коем случае. Там тебе еще и масло МоторГолд суперпремиумнемецкое продадут.
Присадки - зло. Без вариантов.

 

Думается шляпа все это. Нормальное масло и так все необходимые присадки содержат, а если двиг дохлый, то и никакие присадки не помогут.

 

Стоит с промывочным маслом на bmw m20 замарочаться? Надоело подливать поллитра-литр масла в месяц, а еще можно забыть проверить уровень и провернуть вкладыши коленвала...

Компрессия отличная, свечи чистейшие, рабоает двиг ровно. Может прочистит колечки, масляные каналы, и уйдет беда?

p.s. Со свапом - хочется, но никак не вяжется, в ближайшее время все равно проезжу на двух литрах

 

Ты же говорил: не жрёт! Промывочное масло тебе точно не поможет, не для этого оно. Можно раскоксовку попробовать, но тоже не факт что эффект будет.

 

я говорил что жрет мало, в пределах того что написано в книжке. В принципе, не напрягает. Но хочу ездить на машине вообще не открывая капота, а не смотреть уровень на щупе каждую неделю

 

опять разводят нас на очередную байду... суперпупер присадки в дрыгун это всё миф как оказывается...))

 

Это тебе тогда в автосалон за новой тачкой. (это Дино адресовано)