Audi 2.0 TFSI (211л.с.) проблемный двигатель?

31 тысячу проехал на А4 Allroad с таким двигателем. масло не жрет абсолютно, при учете весьма агрессивной езды. Масло жрет, если очень много на холостыъх оборотах приходится двигателю работать и если обкатали неправильно. а так, слухи о проблемности двигателя значительно преувеличены.

 

У многих жрет т.ч. это лотерея повезет/не повезет, но на гарантийных авто поршни меняют по гарантии, а б/у я бы задумался 100 раз брать или нет !!!

 

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=187427&highlight=%F0%E0%F1%F5%EE%E4+%EC%E0%F1%EB%E0+2

нашел опрос
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=233669&highlight=%F2%EE%F2+%F1%E0%EC%FB%E9+2%2C0

Да, жутко жрет! 80 человек 28.07%
Масло жрет, но я считаю, что все в норме. 91 человек 31.93%
Мне эта проблема не знакома! 114 человек 40.00%

 

У родственницы жрал не реально, доливали чуть ли не каждые 500км, но в итоге по гарантии все сделали(эпопея тянулась почти весь гарантийный период) - теперь вообще не просит.

 

Лично меня пугает непосредственный впрыск. Конечно, пока машина свежая - проблем не будет... А вот потом могут начаться чудеса...
То что я слышал по новым Ауди - только мелкие глюки с электрикой. Ну и про жор масла

 

что значит обкатка авто?

 

У некоторых индивидов, которые крутили в отсечку движок с порога автосалона, замена поршневой группы приходит раньше первого ТО.

 

ничего такого нет...а если замена...то это заводской брак...литьё некачественное или еще много каких факторов...
но никак не влияет на поломки обкатка 300 км вполне достаточно для того чтоб понять что с машиной не так...любой мотор надо учить ездить

 

У меня жрал около 300грамм на 1000км еще и коробка небось DSG?

 

а у меня за 7300 ничего не сожрал)))
машина ТТ крутить до красной зоны начал с 500 км...вообще без проблем...

 

Вообще в сервисной книжке написано обкатка 1500 км не крутить выше 1/3 от максимальных оборотов !!!

 

да пусть крутят)) потом тема "жрет масло" и в сервис

 

Лотерея. Лучше 1.8т или 3.2 или дизель 3.0, там сюрпризов нет.

 

Можно выложить фото страницы?

 

Может 2/3?

 

хорошо...мы отъездили в таком режиме 1500 км...дальше что поменялось в автомобиле?

прально...ничего...

тогда для чего обкатка нужна? какой механизм там прикатывается?

и ещё после того как двигатель собран на заводе он ставится на стенд со своими режимами работы...и если вы думаете что он не раскручивался там в течении 3 часов...то вы очень не правы!!!

для меня слово обкатка это 500 км в нормальном рабочем режиме...до 4500 об\мин если за этот период ничего не отвалилось то можно вдувать на тачке как угодно...

так же этот период служит для притирки тормозов...они гораздо важнее чем двигатель))) моё мнение

был случай что как раз в этот период и выявилась одна неприятность на х3 3.5 новом...пока я его прикатывал...что то где то разболталось...видимо на заводе плохо затянули в Калининграде...приехал в сервис...разобрались закрутили...теперь он ездит без проблем уже 7000 км

а с ауди вообще никаких проблем...не по двиглу не по ходовой...машина очень хорошая и очень крепкая...мотор не вот уж прям тяговитый...но хватает чтоб поноситься.....и главное на том же ранфлэте нет никаких громких пробоев в переднюю подвеску как извините меня поклонники...как в этом говне бмв.

 

так эти моторы наоборот надо во время обкатки крутить, не до отсечки, но и не тошнить на минимальных, тогда только не жрут, километров 300-500 на притирку колодок и вперед во взрослую жизнь

 

Между то долевую грамм 300-500. Пробег 38 ккм. Тьфу три раза.

 

берите дизель...

 

300-500 грам это нормальный расход масла в любых режимах...двс современный так и устроен...чтоб масло жрал...


ну не крутить конечно но по резвее ездить надо...надо чтоб мотор всегда был под тягой))) вот тогда он будет вас радовать всегда?

 

это вообще нонсенс на легковую машину дизель....фу...я лучше открою какой нибудь сайт с порнографией и)))....сами понимаете...но не в коем случае не возьму пистолет на АЗС в руки...потом вонять будут целый день

и ездить каждые 7 тысяч на смену масла....фууууу...брррр <клон мата>.не в этой жизни....в россии дизель не нужен

 

Пожалуйста страница 186 книжка по Ауди Q5, не знаю видно будет

P.s. Ездил несколько месяцев, уровень масла стоял на месте, вчера прогревал на холостых 30 минут, ушло одно деление.

 

был Q5, с указанным двигателем, продал с пробегом 47 000 тыс.
масло кушал конкретно - за один межсервисный пробег доливал 2-3 литра.
во всем остальном отличный мотор, тянет с низов. расход был 13-14 литров в москве

 

А почему не стали по гарантии поршня менять ?

 

в свое время в мануале пользователя было указано, что в типтронике масло не надо менять, типа залито на весь срок (до 300 тысяч пробега)
а в сервисном мануале вага - замена через каждые 60 тысяч пробега

маркетинг

 

1/3 и 2/3 - разница существенная

 

+1 но машину нормально обкатать надо, тогда не должна жрать масло

 

Конечно, 100% ошибся, просто с работы писал и потом не исправил