е63/64 2005-2006 645/650 куда смотреть в первую очередь при покупке?

где то здесь уже есть такая тема, глянь там.

 

Да никак ты это не сделаешь, и по косвенным признакам не определишь не занимайся ерундой, ТЫ не профессионал. и без подьемника до самого интересного не долезть..
Делай как обычно.

1. посмотрел на владельца, поговорил
2. облазил всю машину снаружи на предмет аварий, позадовал вопросы.
3. залез в салон включил - кондей, подогревы зеркал, сидух, проверил монохромность, датчик дождя (обычно эту хрень на диагностике не проверяют, либо она просто не показывает что модуль не исправен.)
Сам продавал машину без работающего подогрева стекол заднего вида - никто не заметил на двух диагностиках в хороших конторах.
+друг продавал машину с дохлым кондеем - возили на диагностику к офицалам тоже не заметели.

 

Те болячки о которых знаю я
1. Очень частая. Убита рулевая рейка. Проверяйте внимательно.
2. Подтек сальника над поддоном коробки акпп.
3. Течь антифриза на 645 в движке.
4. Реле генератора умирает при нагрузке и снова оживает, аккумулятор недозаряжается

 

Течь прокладки поддона АКПП...

И обрати внимание чтоб не трясло ее на холостых!

 

из визуального при осмотре мои рекомендации:
1. наличие крашенных деталей - визуально и на ощупь
2. МСК - 10 мин работы на холостых, потом резко газа и смотришь облако какого цвета и чем пахнет (50-80тр)
3. рулевая рейка - стуки, хруст при повороте руля (30-60тр)
4. подвеска - кататься и слушать, что скрипит и хлюпает. желательно на всех скоростях. (5-50тр)
5. коробка - удары и стуки при движение и переключение (50-100тр)
6. двигатель - работа на ХХ, хотя обычно они плавают. (0-10тр)
7. износ салона на пробег - руль, сиденье, ручка кпп, кнопки, стойки дверей

все это поможет сэкономить на диагностике и сделать правильный выбор.
удачи!

 

Купи мою кроме колодок менять ничего не нУжно стоит в гараже зимой не эксплуатируется

 

Что как и почем?
ссылки и так далее

 

ох Никита,а ты уже тоже с вопросами тута))))))))