Муки выбора

Спасибо Ген за ликбез буду знать теперь

 

ооооо дааааа...

смотря где.. если у ОД то да а если с ебея то в 2000 зелёных пиндосных президентов по кругу можно уложиться.. на х5 жопа 300 баксов за подушку.. а то и дешевле можно затащить.. на s 500 парни по ослоумию в сотку уложились.. правда их жестоко у ОД развели.. надо было всего лишь кольцо с гидро стойки снять и новое ценой в 5 тыс российских универсальных рублей поставить.. везде разводят.. кстати инжинеры VAGа на кайены с пневмо стали на баллон одевать пыльник чтоб всякая кака в виде песка не попадала в складки.. вот и я хочу за колхозить по лету (если на пружины жопу не поставлю) чтоб забыть про песок и грязь...

 

А у тебя полная пневма или только зад?

 

Дим только зад.. и то хочу её выкинуть.. и пружины вкрячить наелся я этой пневмой на ауди.. это такое зло

 

Ну задняя она вообще безобидная и недорогая , у меня опять полная, на прошлой выкинул, измучился, на этой точно не буду.

 

+100500.. НО на всякий случай притащу се комплект стоек и пружин на жопень... пусть будет.. я тут путешествовал по форуму и наткнулся на тему с пневмой.. и как оказалась у парней когда пневма мозг делает или дыра с голову.. в баллоне они меняют который труп и всё ок.. по идее баллоны меняют парами даже если один сдох а второй целый.. а на пружинах всё же голова не греет... да и ценник другой..

 

На полной это да.. кастрировать как-то не айс.... парни аудя по полной кастрируют.. на северах где под -40 она вааще не катит.. вот и колхозят

 

наверно дизельный хочет..

 

Лешь, он кушает 60 литров на сотню!

 

Нихега себе,не гебят я не вкугсе!(С)

 

не ну если шизгарить выпучив глаза то полюбому...

 

а ты на Порше ползать будешь?!)))
или так, чтобы было, стоит себе под окнами и сттоит)))

 

привет,Лешь)
извини, у меня на мазде было 4 цилиндра и она зимой кушала 30 литров, а в порше 8! хотя мож с турбо путаю, но меньше 40 все рано есть не будет, порш не особо о бензине заботиться!

 

с 4.5 на 2.7 ощутит разницу.. при любых расскладах.. туареги так не жрут

расход боятся дэу матиз+газ=и вот оно счастье..

за машиной надо следить.. всегда..!! и чинить вовремя что таз что порш что бмв.. да и эксплуатировать надо тоже по уму.. укатать вочко можно всё... как я заметил на сервисах жопят те у кого бабла как у дурака махорки... всё пытаются с экономить... а как известно "Кроилово ведёт к попадалову"

 

Очень верное высказывание между прочим. Касается и мотоциклов.
С япами не сравнить. Управление, безопасность, опции - другой уровень. Но это не дешевый, блин, уровень

 

пару тройку раз убеждался в обратном... иметь машину за 2 500 000 лить туда всякую байду дешОвую... покупать б.у резину забить на ТО т.к дорого я думаю это кощунство...

 

ну не на масле же экономить..

 

да это вообще

 

по расходу пример личный. Движок 3.5 атм, зад привод. Расход: Нижний Новгород - Москва 11 л\км, Варшава - Берлин 7.8 л\км. Бензин 95. Средняя скорость примерно одинаковая около 100 в обоих вариантах.
Такой у нас бензин....

 

Вопрос знатокам, если машина новая и типа с консервации, продается не официальным дилером, какие возможны траблы? И конечно не совсем понятно каким чудом она к ним попала и в каких бедах побывала? Про отсутствие гарантии это понятно как и возможность пападоса(любого) как и с подрежанной...

 

чего это ты такое нашел?

 

Да есть экземпляр, поподалово только думаю может быть связано с тем что так как машина так долго стоял, резинки патрубки и всякие хомуты могут начать осыпаться на глазах, ты как думаешь Ген?