В России появятся официальные Акурки..

Не знал даже !!!

 

http://honda.co.ru/news/cars/2012/1/acura/


ну вот

 

Это откуда такое утверждение? С гибридом не перепутали?
Мой (уже предыдущий) дизельный МЛ320 жрал по городу 11-12л солярки, по трасе 8-10, уверяю, что ниодин МЛ 350 бензин в такой расход не уложится, еще пример: Ауди а4 2л турбодизель 140л.с. при перегоне из Питера в Москву средний расход заявила 5.3л/100км - аналогичный бензиновый собрат сожрал бы минмум на 50% больше

 

Сравниваю по своему таурегу. Бензинвоый таурег 3,6 280 лошадей на трассе при скорост и 150 ест 12 литров. Дизельный 3.0 240 лошадей 11,5. При этом в городе дизельный есть 16, а бензиновый 23...

Чем загурженнее движение, тем выгода дизеля больше. На трассе у дизеля нет никаких примуществ...

 

у вас два туарега? вы ездите все время с одинаковой скоростью даже по трассе??? и средний, а не мгновенный расход расход по трассе у вас тоже такой же? позвольте не поверить....да и про 12л на скорости 150, если только разогнаться и отпустить газ, как только дорога пойдет под уклон или оттормозите, расход сразу подпрыгнит...
Вообщем ваше: "на трассе удизеля нет никаких преимуществ", мне прямотаки смешно, честно

 

Теперь в место акорда будет Acura TSX. только в чем смысл, в том что дороже будет из за названия

 

Ага TSX у нас будет стоить, исходя из цены Аккорда, 1,5 ляма, ну и нахрен она кому нужна, дешевле не сделают иначе Аккорд не будет продаваться, все тупик, в Америки все нормально потому что там Аккорд другой, более дешевый и убогий, и стоит 16 тыс. долларов, а кому по дороже -Акура TSX, это одна из причин почему Хонда так долго Аккуру как нам не выводит, многие модели пересекаются или уходят за предел цены.

 

Аккорд на фарше 1,5
Акура должна стоить 1,8-2... Сколько стоит es350?

 

Ну вот, я даже отстал, при таких ценах тем более

 

а вот поездите на акуре и на аккорде найдете различия

 

Да. На январские ездил в Белоруссию. Жена на дизеле, я на бензине
Смейтесь дальше. Мне то что Я рад что Вам весело!

Блин ещё один... ГДЕ АККОРД НА ФАРШЕ СТОИТ 1,5 ляма? 1,275 в ТОПЕ!
http://www.aoyama.ru/auto/6/

Для тех, кто не знает разницы между аккордом и TSX - изучаем:
http://www.acura.com/TSXLanding.aspx

 

Берем в руки авторевю. Тест одноклассников/Стоимость авто участвовавших в тестировании:
мондео/1 266 500
аккорд/1 417 000 (версия с нави, камерой заднего вида)
теана/1 256 000
камри/1 327 000
пассат/1 131 130

 

Я не знаю где они такую версию взяли, но официально её нет. Если это доп оборудование, то о чём вообще речь? Можно ещё шумку сделать, затюнить мотор, обтянуть венилом и сказать, что машина 1.7 стоит. Есть официальная цена за топовый аккорд. Ссылку выше дал.

 

2,4 Type-S MT с допами мне считали 1 400 с чем то

 

НУ допы на то и допы, чтобы увеличивать стоимость... Но у японцев есть пакетные комплектации. Если Вы в максимальную пакетную комплектацию хотите что-то добавить, то понятно, что выйдет дороже. Я уже писал.

Хотя прос 2,4 МТ в 1,4 с чем-то верится с трудом...

 

дам там все включается и аптечка и коврики и подкрылки)))))
как говорится за Ваши деньги любой каприз

 

на трассе расход между бензином и дизелем действительно минимальный

 

Сергей 506 любит Акуру)
А Твороги ну не любит,и все тут!)
А Акура дизеля делать не умеет.
Вот те и причина почему бензы так хороши))

 

ну как сказать, к сожалению не довелось ездить ноздря в ноздрю на дальняк на одинаковых ато бенз/дизель, но вот пробег 800 км МЛ320 дизель и х5 3л бенз показал, что дизель значительно реже на заправку заезжал... Да и первый свой длительный вояж из Питера в Москву на дизельной А4 2л(140л.с), не забуду: заправился в Питере на Лукойле под пробку, показывало гдето 740км до пустого бака, выехал из города на трассу, проехал км 150-170 компьютер начал показывать 1170км, потом постепенно начал падать, итог: приехал в Москву и еще пару дней дожигал питерскую солярку ( и это при том, что возвращалсяя я в пятницу и от Химок на МКАД попал в пробку часа на три, а по трассе давил 140-160км/ч), все остальные разы мотался на бензинках - ниразу на одной заправке не доезжал... для меня это показатель

 

Акуру люблю. Таурег - нормаьная машина. И я не говорю, что не люблю. Просто чтобы сделать таурег лучше акуры, за него надо много заплатить... А если за него много платить, то нафига он нужен? Вернее, мне не нужен, так как не от внешности не от салоне не тащусь... А дизелей у японцев действительно нет...

Ну я рассказал про свой опыт. Всё зависет от манеры езды... Например, я ездил на дальняк на служебном С-кроссере (2,4 литра вариатор). Средний расход за поездку - 8,5 литров... У А4 в связи с аэродинамикой, меньшим весом, отсутствием полного привода и более продвинутым движком должно быть около 6-7 литров на 100... Не думаю, что дизель ел меньше 5ти литров...

Вообщем я к тому, что даже если дизель экономичнее бензина на 2-3 литра - то это не о чём... А вот в городе, разница 6-10 литров - легко... А то и больше.

 

А вот и врете.Два авто идентичных по массе и л.с.,один владелец, одна трасса-800 км. идентичные дорожные условия- расход хз 2.0 d автомат 177 л.с.-7.8 литров дизеля и 100-150 км можно еще было проехать; х-трэйл 2.5 вариатор -13.7 литров, две заправки правда бак чуть меньше чем на х3. Но разница в 6 литров видна всегда, в т.ч. и в городе( 10 против 16-ти); в динамике к сожалению тоже.

 

Вы обманываете. Нет такого расхода на Х-треиле. Если только скорость всегда больше 160. Но в таком случае у Х3 е будет такого расхода.

Я ездил на С-кроссере в командировку в Тверь. Средняя скорость была 114км в час (почти всегда ехвл 140-160). Средний расхорд составил 12,1 литра. При этом если ехать 120 - то расход 9,5... Х-трэил точно такой-же.

 

Никогда не отвечаю резко, вынужден:
1. У Вас был/есть Хтрейл. хотя бы ездили? у меня 2, проехал под 100 тыс.км.1 продал.
2. Зачем Вы сравниваете с ц кроссером?с чего вы взяли что он такой же? Может перепутали с аутлендеромхл или 4007?
3.Я всегда езжу в режиме авто,т.е. не 2вд.на 2 вд расход на литр меньше.
4. Разлет в расходе в 1.6 литра с вашим ц кроссером вы считаете поводом обвинить в обмане.Откуда Вы знаете , с какой скоростью я езжу?Средняя скорость по обоим поездкам по компьютеру была 98 на хтрейле и 103 на х3.Трасса на устюг отличается от ленинградки .
5.Фиг с ним -сравним в расходе мой х3 и ц кроссер-7,8 и 12,1, разница в 1,5 раза для вас не аргумент?х3 хоть и трактор 2-литровый, но едет интереснее/быстрее всех паркетников нетурбовых до 2,5 литров.
6.По теме- ездил на РДХе 2,3. турбо -едет зачетно, шумки никакой.По цене , которая будет у ОД за новую не взял бы никогда, не смотря на динамику.

 

осталось только прояснить, какой у вас был Х-Трейл 1 или 2??? Старый действительно жрал бенз не по делу, новый не в пример экономичней и эластичней

 

Был у меня в свое время mdx новый...БМВ его похоронил...
Бес попутал мохноткоглазое гомно купить...модно типа, нет ни у кого...

 

Не было

Ситроен С-кроссер - это копия аутлендера. Так же как и пежо 4007.

Разницы никакой нет. Доказно передоказано

Я знаю, что на 160 км в час и выше (а только такой должна быть скорость, чтобы расход на Х-треиле с вариатором был расход в 14 литров), Х3 жрёт больше 10 литров. Х3 Е83 2.0d у жены моего брата, так что знаю о чём говорю. Разница в расходе у Х3 2.0d и С-кроссера по трассе около 1 литра, может 2ух, максимум

Я Вам написал выше. Расход у Х3 при 160 км в час около 10-11 литров. Разница 1-2 литра. Нет, не аргумент

 

У меня тоже был Правда предыдущего поколения. Классный автомобиль. Никаких к нему притензий не было... За свои деньги - отличная телега. БМВ ты за эти деньги бы никогда не купил. Как, собственно, и сейчас. МДХ в топе 2,5 ляма сейчас стоит. Х5 не купишь за эти деньги...

 

1.Зачем догадываться и спорить с человеком , у которого есть предметы спора.?
2.Я знаю, потому и пишу , что хтрейл не то же самое, в отличии от 3-х близнецов.
3.Вы знаете, а я о фактах.на 160-ти расход порядка 16-ти.
4.Если дизельный ц кроссер, то с разницей соглашусь.
5.Где можно у нас ехать постоянно несколько часов 160 км/ч????
P.S. нет желания спорить с вами по причине:
-засорять ветку
-вы не в теме про эти авто( представьте, что я рассказываю вам про МДХ, которого у меня не было, а только ездил)
-тратить бессмысленно время
напоследок- поеду на дачу и сниму на айфон расход на скоростях- если вам интересно убедиться,если нет-не буду.
-

 

По МКАДу скорее всего,больше негде...

 

Золотые слова, Юрий Венедиктович