F25 ПЕРВОЕ ТО ДЛЯ F25

Спасибо за информацию

 

Сашик - мозги не парь, купи оригинальные колодки, датчик в з/ч и замени их у любого НЕ_ОД бмв, только заранее спроси, что бы на компе обнулили если сам не умеешь. Можешь сам их заменить, если любитель таких дел))))

 

1. Включаем зажигание (не заводим).
2. Жмем на кнопку суточно пробега и удерживаем ее.
3. Появляется меню "Замена масла. Возм. отмена"
4. Листаем кнопкой до нужного пукта "Задние колодки"
5. Жмем и держим ту же кнопку.
6. Появляется меню "Сделать корректировку"
7. Жмем и держим ту же кнопку (до кончания процесса сброса).
8. Любуемся новым километражом/сроком до замены.

 

кстати, хотел уточнить. в каталоге пишут, что для замены надо сами колодки, датчики плюс какую-то пасту для колодок. что за паста? кто-нить в курсе?

 

СПАСИБО

 

Позвонил в Автопорт, спросил про ТО, говорят можно со своими з/ч , но сказали, что нужны микрофильтры, воздушный и масляный фильтр ну и масло. Цена вопроса около15 тыр. Вот мне и не понятно, если ТО1 это ойлсервис, то нафига воздушный и микрофильтры?

 

Вас просто разводят, эти фильтры меняются по Вашему желанию!
ТО-1 только ойлсервис!

 

Вы еще позвоните в разные ОД с одним и тем же вопросом по ТО1 - услышыите разные цены за ТО Концерн БМВ, все ОД - цены разные

Свистулька Вам выше все правильно сказала

 

Спасибо, обзвоню!

 

менять салонный фильтр - как относишься к своему здоровью, так часто и делайте (решение только за вами)
менять воздушный фильтр - как относишься к своему авто и сколько планируешь на нем катать, кстати у дизеля и турбомоторов нужно его менять чаще т.к. у него больший расход воздуха (решение только за вами)

 

Вот во что мне (30d) обошлось ТО-1 - http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=15280286&postcount=319

 

Вот и я прошел в Автодоме ТО-1. Присутствовал некий развод на салонный, я поддался, все-таки дышать этим. А вот с маслом тема не прошла, залили мое
Как менятся этот салонный? Я чет ноготочком поддел, не получилось Есть какая-нить пошаговая инструкция с картинками?

Машину принял, поехал, и минут через 5-7 понял, что при той же установленной температуре на климате в салоне стало прилично холоднее. При всем этом на улице стало теплее, чем утром, когда ехал в сервис. Чего так могли накосячить? Я так понимаю дело может как раз быть в салонном фильтре?

 

А в каком Автодоме Вы были?
Там на решетке есть зажим, его нажимаете и сетка снимается...
Все резинки уплотнительные убрать......потом снимаете крышку........и перед вами салонный фильтр.
Может Вам его забыли поставить? Откройте и посмотрите сами.

З.Ы. Меня никто не пытался разводить не по телефону, не в самом салоне.

 

На МКАДе.
Сам зажим где находится?

 

Странно, я тоже там проходила, видимо от смены зависит!

Если смотреть на лобовое стекла то ближе к вам, на углу который ближе к крылу.

 

Спасибо,завтра залезу гляну чего там понаменяли.

 

Решил в пробке полистать инструкцию (как говориться не прошло и пол года). По логике что написано на этих страницах, при ТО замена колодок должна входить в стоимость ТО, а диски за отдельную плату.???

 

Все правильно ТО на замену колодок входит в стоимость ТО замены колодок плюс сами колодки. Вроде все правильно, а как еще.

 

Я имел в виду в стоимость ТО по пробегу

 

Опять не понял, ТО по пробегу считается отдельно для передних и задних колодок, а также до масляного сервиса и полной проверки. В данном случае в инструкции ТО по пробегу для замены колодок.

 

стоимость ТО складывается из работы (по замене колодок) и стоимости материала (самих колодок), что вам тогда не понятно?

 

Т.е ТО передних колодок это одно, а замена дисков другое?
А нельзя вещи своими именами называть, например:
Замена задних колодок-.......
Замена задних дисков-.......

 

Если так было, то инструкция была бы в нескольких томах. При замене колодок автоматически проверяется толщина диска (и это входит в ТО по замене колодок) и дальше уже прелагается менять диски, но это уже другая операция или типа ТО и другой заказ-наряд, да и не известно согласиться ли клиент.

 

А у кого-нить после замены масла компьютер стал показывать следущую замену, как на новом авто? Мне заменили на 12 970. Щас показывает 13 000, вместо 15. По факту видимо будет на 11. Так и до 1 тысячи недолго докатиться походу.

 

Я эту тему уже поднимал, с точно такими же опасениями, но по ходу дела у всех ствят лимит по ТО по фактическому пробегу до ТО. В ОД сказали, что теперь БК подстроился под ваш стиль пилотирования, но реально не понял фишки, кроме того что ТО делать с каждым разом чаще с угоду ОД

 

По поводу масла для дизелей.
Используйте вместо BMW 83 21 0 398 504 Масло моторное синтетическое "Quality Longlife-04 0W-40" - Castrol EDGE Professional BMW LL04 0W-30 - должно быть у всех ОД, цена в 3 раза дешевле, допуск и рекомендации те же

 

Да просто не стоит кормить жадных дилеров. Среднерыночная цена оригинального масла 470 рэ

 

К сожалению очень много поддельного моторного масла на рынке

 

У ОД % больше наткнутся на левак (особенно если Вы в рем.зону не заходите, когда Вам его заливают), чем покупка з/ч в проверенных местах.
Надоело повторять очевидное про масло, покурите тему изначально и поиск.

 

Мягко говоря это не так, во всяком случае на нашем ОД я лично такие случаи не видел