E70 Установка руля с подрулевыми лепестками

А вот это бред

 

"мопэд не мой" за что купил за то и продаю

 

Ты панель кожей еще не обшил??? А ведь в Х5М обшит.

 

Юзал поиск, читал что вроде есть опыт подключения подрулевых лепестков руля X5M , на Х5 , но по факту описания ненашол. Задался именно такой целью, обратился к ОД получил ответ : нужно помимо руля еще запчастей примерно на 50т, причем гарантию что получится не дадим. Обратился в сторонний сервис получил ответ: ненужно запчастей приезжайте есть мысли попробуем, цена вопроса 15т., гарантии что получится недадим. И есть 3-я сторона - продавец руля говорит: нужно поставить и все подключить в штатные места и если машина поймет то заработает, а если нет то нет.

Знаю что есть на форуме кто сталкивался, опишите процесс хотя бы образно, требовались ли дополнительные детали?

 

Стоял обычный руль на е70, купил руль у Азота (кстати не так уж и "не за дорого") м-руль с подогревом и лепестками

Поставил себе. Для замены требуются руль, контактное кольцо (обязательно, можно сдлать на базе старого, но тогда надо возить огнетушитель на всякий случай и железное очко))), несколько проводов, пара пинов, комп с соответствующим софтом и знания как все это соединить воедино

Дальнейшие обсуждение, что нужно исчо, считаю бестолковыми и ненужными

 

Подрулевые лепестки подсоединить на дорестовых е70 подключить без кодхоза (т.е. програмно) не получится точно. Потребуется подпаиватся к селектору кпп, что считаю неприемлемым

Для конечного потребителя это выливается в космический ценник и невозможностью переключить передачу без перевода селектора в режим спорт. В отличие от х5м, напрмер, где можно в любой момент дернуть передачу, и только в этом случае подрулевой переключатель актуален, ибо быстро и неотвлекаясь

 

Не так немного

Передачи можно щелкать в мануале
В драйве переключается только между D и N

Только в случае подключения лепестков М руль актуален, ибо проще и дешевле спорт перешить)

 

Спасибо за инфу

 

заблуждение!
неделю назад установил м-руль с обогревом и лепестками себе на дорестайл 3.0Д Европа м-пакет. все штатные фукции работают в штатном режиме.
бюджет:
руль 19000р
кассета витых пружин 4700р
работа с подключением лепестков 6-8000р
программирование 3000р

космос или нет дело каждого

 

А вот это новость...не думал что лепестки можно подключить .... знал бы может тоже Мруль брал бы...хотел с подогревом. Хотя...в спорт то не перключаюсь))) но все же)

 

Что-то мне сомнительно...
Что у америкосов, что у европейцев стоит один блок кпп, в котором собственно и засада. А вот у х5м блок другой, и там можнопереключить в драЙве. Но впрочем это неважно, Вы жеможете переключать теперь только из мануала, ведь так?
Где м-руль за 19 дают?

 

Переключать могу и из драйва и из мануала. Говорю же все работает в штатном режиме. Руль за 19 теперь не знаю, а за 20 на форуме продают.

 

Если сомнительно подьезжайте на м. коломенская продемонстрирую наглядно.

Всё возможно на любых е70!!! Штатно и максимум за 8000р! Потому что никакого гемора там нет и быть не может, и не верьте тем кто разводит вас на тридцатки

 

Ну, меня то не разводят, я сам ставил

Давайте уточним на е70 дорест европа, установлен м-руль с подогревом, и переключение передач сделано без пайки (программно) и переключить передачу вниз или вверх можно не переключая селектор кпп в режим "спорт"

 

Давайте
Авто е70 дорест европа, установлен м-руль с подогревом, и переключение передач с возможностью переключить передачу вниз или вверх не переключая селектор кпп в режим "спорт". При этом к акпп ничего не тянули. Тянули два провода к блоку в правой верхней части подкапотного пространства. По времени, если ставить рекорды, думаю часа за полтора реально управиться.

http://youtu.be/uEF1LDpbCx0

 

Поставил себе. Всё работает, и подогрев, и лепестки

 

Где делал и сколько стоило?

 

чтобы работал подогрев еще нужно будет дооснастить блоком.... С хера он работать будет если до этого в машине не было подогрева?

 

Будет

 

Господа, поделитесь контактом, хочу лепестки подключить

 

в личку пришел контакт, правда я не м-руль поставил) Если вам не пришел-напишите - вышлю

 

Я вчера ,после установки, уточнил у мастера, который мне все сделал (спасибо ему большое), о размещении его контактов, он просил только в личку и только реально заинтересованным

 

А вы к кому из партнеров клуба обращались? В нашем техцентре мы ставим М-рули (в том числе и на Е70/71) с активацией лепестков по заводу, то есть в драйве они тоже работают! Звоните!

 

нашел контору, подключает лепестки за 8р,
территориально большая Очаковская 10

 

а если изначально лепестки стоят, то они и в драйве работают...

 

Кто подскажет станет руль от Х6 с лепестками в Х5 е70 4,8 i , америка, и возможно или нет подключить все функции.

 

Мне "партнеры" вообще сказали, что для того что бы заработали лепестки, нужно точно(100%) тянуть провода к коробке(у меня дорестайл) и менять ВЕСЬ блок с переключателями на тот который на Х6 ставится. О как

 

А чем руль от Х5М в функциях отличается от Х6. Выше писали что подключали от М и все работает. М руль не нравится кожей и цветными прострочками. А "партнеры" в ковычках пучему? или это не те что подключают за 8 тыр.

 

8 тыр дорого. Провод тянется к блоку дме. В драйве переключение работает. От е71 на 4.8. Е70 руль встает запросто.

 

мну дешевле не нашел((