Не завелась!

И моя только что не завелась,
зашел спросить совета как быть?

Хотел снять аккумулятор, но к нему помимо клем, идет еще тонкий провод (как его снимать не представляю). Расскажите пожалуйста как все таки снять акк?

 

У меня тоже из динамиков слышно шум, радио просто замерзло)

что теперь делать будете с ними?

 

зачем снимать? подсоедини донора и заводи

 

как заведешь так пропадет настройки сбились

 

думал принести домой и погреть его в микроволновке)

 

у меня как раз так

 

костер разведи, чтобы не снимать, под акб

 

частоты поправь

 

Перед тем как переживать по поводу шума заведите, отогрейте и послушайте еще раз, мало ли чего там перемерзло...
У меня е86 вчера с пятого раза завелась только, все разы с пол оборота схватывала, заводилась и сразу глохла. На педаль не реагировала, только на шестой раз поняла что я от нее хочу. До этого стояла два дня.
Сегодня утром копейка не завелась, с четверга стояла, но там бенз не очень хороший в баке, буду вечером прикуривать от зэдыча, если все норм буду через день то на одной, то на другой

А у меня глюк какой-то, не с того ни с сего загорелся и постоянно горит правый поворотник в передней фаре, при этом когда его включаю - мигает, выключаю - горит. на крыле и на задней фаре при этом все в норме. На приборке лампочка перегоревшая висит

 

А у меня один форд не завёлся (стоял 2 дня на морозах) а второй форд на котором я вчера ездил - завёлся с полтычка.

Что форд лучше чем БэЭнВэ??? ))))))

 

такое может быть если не горит габарит!!!

 

что делает фордист на сайте БНВ?

может один стоять на ветру, а второй в затишье результат будет разный

 

Серьезно? Посмотрю, спасибо большое!

 

С тайной миссией

 

Я думаю тут дело именно в том что одна не заводилась 2 дня а другая приехала в час ночи и уже в 10 утра завелась - масло не успело так сильно загустеть.

 

масло 0-30? если оно самое то странно тогда.

 

Стартёр крутит или только щёлкает? Если не крутит то акуму хана - пора менять. Можно зарядить конечно но не на долго поможет.

 

Да все просто, аккум можно зарядить отдельно, можно прикурить от другой машины (как?), можно оттащить на эвакуаторе в любое теплое место (хоть на мойку на несколько часов). А шипит, трещит и т.п. от недостаточного напряжения и силы тока скорее всего, так что если не пройдет после того как машина оживет, тогда тревогу бить. У меня пежо вообще при разряженном аккумуляторе своей жизнью жила, сиденья двигала, музыку меняла, моргала всем чем ни попадя, климат с ума сходил, просто ад

 

панику развели))
если пыталась крутить, то акумм менять скорее всего рано (темболее после 2-х дней простоя в минус20-30). Простейший способ прикуриться от другой машины. Как это делается в интернете куча инфы (желательно машина с мотором больше 3-х литров и очерёдность, т.к. эллектронику пожечь можно). Не хотите прикуривать, надо оттащить аккум в тепло на несколько часов - может помочь. Самый верный способ - так делал я. Приносишь домой и заряжаешь, но для этого надо иметь зарядник У вас у всех всё ОК. Просто аккумы не новые и машины стояли не одни сутки на морозе под 30 градусов...

 

у вас габарит сгорел спереди. машина поворотник зажигает, чтоб компенсировать отсутствие габарита.

 

Завелась с пол пинка, тока вот борт комп обнулился при запуске, а так даже без напяга, за бортом -35

 

вот жеж. Машина еле теплится, а они радио слушаютDD

 

это где столько??