Porsche Cayman R

лучший. оформи пока на Смецкого, пусть даст скачуху, как на авто для тест-драйва. Через полгода переоформишь на себя.

Удачи

 

он не бывает с Turbo

upd. щас посмотрел конфигуратор - мамадорохая, кто ж выдумывает эти названия )))) ты прав )))

есть повод для дальнейшей торговли. но когда появится понимание отличия "с" или "без" опор, пора будет пересаживаться на 991 ))

 

Когда в 2012 выйдет новый Boxster - будет немного обидно и немного больно.

 

А цель какая? Трэки?...

 

По моим ощущениям - поздняя осень-12.
Напомни на след. неделе - у меня будет точная инфа.

 

По мне так очень вкусный на треке авто должен быть . В шушариге можно весело прохватить на нем.

 

все закончится 12.12.2012. так что следующий сезон - последний, дальше нечего загадывать

зы Бокстер не Кайман, тем более - не R

 

Тогда не надо ждать новый Coxter... мне кажется на полуслике R будет очень быстро и очень просто

 

Все КГТ поедут в туристене!

 

А новый Cayman одновременно с Boxter представят? Сам присматриваюсь. Лето докатать Audi TT и осенью взять новый или сейчас взять на лето что есть в салонах.

 

отличная машина и, возможно, самое правильное решение для начала отношений с маркой
сам купил новый Boxster S PDK этой весной, проехал за сезон 15000 км и просто влюбился в эту машину

а с учетом того, что наша публика в своей массе не понимает эту машину, будет еще и практически эксклюзив на улицах города

 

Скажите а после 996 турбо, если взять нового Каймана R - сильное разочарование может быть?
(Думаю дрочить мне на Эр или не дрочить )

 

едут по-разному, на треке R вкуснее, по прямой - турбак. Кайман звучит нереально.

 

Кайман же легче значительно?
Блин, они конечно все такие индивидуальные, не хочется продавать один что бы купить другой (как с обычными машинами), хочется их всех купить)

 

Только R или любой?

 

Любой

 

Наверное у поршефилов с большим стажем слух тоньше моего

 

Ааааааааааааааааааааааааааааааааааааа, убил
Это в мемориз однозначно

 

те не понять, ты не любил(с)

 

он и в Каймане-то, скорее всего, никогда и не сидел. За стоковый готов ваще забиться на фужер

 

золотая молодежь, куле:

 

Андрей, для трека машина правильная! Сужу по своему S на ручке - управляется отлично, очень прогнозируемый, легко к нему привыкаешь!

Если же рассматривать как машину на каждый день или даже выходного дня - иногда напрягает тот факт, что сумку/портфель толком некуда кинуть, и традиционное для маленьких порше отсутствие мест для телефона/бутылки воды, маленькие зеркала и т.п. После 335 Е92 и Х6 особенно ))

 

Думаю, что только началось!

 

А какие минусы в р-ке? Цена по сравнению со старшими еще вполне вменяема) мощи уже побольше блока в опциях, пдк тож.

 

вощем пока выбирали авто уехало

 

Сегодня заезжал в салон на Таганке,есть в наличии один красный кайман Р по очень сладкой цене - 3.6 млн,в нём есть всё,кроме керамики,цена по прайсу 5.1

 

Сегодня два разных знающих немца - Карл и Маркс - заверили меня, что по крайней мере первый официальный показ Boxster состоится в первой половине 2012 года. С большой вероятностью - в Женеве.
Зачем заводчане себе такой праздник устроили с одновременным выходом двух ключевых открытых моделей - не знаю

 

Заднюю часть выхлопа, для эстетики и звука - остально на..уй не надо, поверь мне!
Лучше заложи все в бюджет резины, колодок и тд...