Так все же какая ПРАВИЛЬНАЯ рабочая температура дизеля?

Ради вас, завтра постoю Обещают -25. Спецом постoю Самому интересно

 

до 84 упадёт и будет держаться.

 

Вчера смотрел за температурой.
В пробке растет до 97 гр
Если печку на максимум (температуру и обдув) падает до 82 гр (за 5 минут, дальше ждать не стал, спарился нафиг)
В движении 85-86 гр (салон прогрет, печка на авто 22 гр)

 

обратка в бак идёт на теплообменник перед магистральным насосом ..затем в левый бак

 

-20, и 20 минут ожидания на парковке. Упало до 81 с 90. Печка +21.

 

санта барбара отдыхает йопт

 

вот
А постоял бы еще 10 минут получил бы 75
Ну кто там следующий с не падающей температурой

 

сегодня в москве метель. у меня обмерзло лобовое стекло. включил на климате обогрев лобового. это жесть - температура двигателя 60-65 и стекло не отогревается. когда переключаюсь на обогрев салона т=22 гр. и в ручном режиме на два деления, то мотор до 70 греется. в общем полный кал - дизель разочаровывает. кстати тарахтенье и вонь тоже начали напрягать. Одно радует пока - это малый расход топлива.

 

термостаты менять!

 

535d, на улице -15, полчаса в пути по городу остановка, не глушу, двигатель работает час макс температура по 7 тесту - 69градусов, дорога назад пробок нет, еду "с ветерком" уже под домом 61-62градуса. Народ, а мне что менять нужно?

 

Хм, а у меня сейчас смотрел (на улице -18) ровно на 75 градусах стоит, это если никуда не ехать на стоянке, а если ехать 70-75 градусов. пару дней назад до особо сильных морозов, я заходил в тест 85 градусов было. Термостат мне меняли пару месяцев назад. Вот чего за фигня. И попутно вопрос, в машине же я так понимаю установлена вебасто (530д) в меню климата, есть пункт вентиляция - срабатывает по таймеру, но гонит холодным воздухом - это значит вебасты нет? или она не исправна?

 

если у тебя в меню нет кроме вентиляции больше ничего то у тебя нет полноценного вебасто стоит догрев двигателя он есть у всех дизелей а чтобы грело салон должно в меню быть автономный отопитель

 

то чтобы получить отопитель(в меню появится доп.пунктик и станет активным) достаточно просто подключить ПК и с помощью инпы прошить(если у тебя 38-39-53кузов)то делается это за 10минут и всего 1000р

 

все термостаты.
агр точно в трубу,да и основному уже давно хана.

 

господа дизелисты, помогите найти термостат АГР. Я его не нахожу.
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E90N/51029/PN31+2008+11/graphics/11/11_4258/

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E90N/51029/PN31+2008+11/graphics/11/11_4142/

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E90N/51029/PN31+2008+11/graphics/11/11_4094/

 

А его нету на N-моторах.

 

у меня 60 кузов, тоже делается прошивкой?

 

Как нет , а я жду жду пока он сдохнет

Дабы остаться полностью понятым, значт в моторе N47D20A нету термостата агр ?

 

А поподробней можно? Прошил и догреватель стал отопителем?

 

Да,правильно вы поняли.

 

А вы не в курсе, на е70 это делается? 3.0 sd

 

Про что я вкурсе,я написал выше. На Е70 можно будет замутить,но цена вопроса будет конечно выше,так как в этих авто доработка до полноценной вебасты только прошивкой не ограничивается.

 

Итак: повторю проблему: в пробках 60, на 100-140 80-85град.
Сегодня НАШЕЛ причину!
она в печке!
если поставить на рециркуляцию- до 85-87 легко доходит даже в пробках. Но потеет чуть.
Но как только включишь забортный воздух- падает сильно. если пробка- то до 60 град.
На улице -17град мороза
У всех так?

 

у меня также, всю неделю экспериментировал, с рецеркуляцией греется в пробках быстрее, на трассе не имеет значения, e83 3.0d

 

Вопрос - за бортом -2. Еду по трассе - темп по 7 тесту выше 60 не поднимается.
Скорость движения 100-120. Чем грозит если так и ездить?

 

повышенный расход, сажевый может забиться. Это то что было у меня!

 

Сажевого нет (вырезан)
Расход трасса - 7,8л
Город = 10,5 л

 

В режиме трасса при норме должен быть расход 6,5л
а так помимо расхода,повышенный износ
ну в общем если кратко то езда на "холодном" движке это не очень хорошо.

 

Спс. А что нужно поменять? Термостат?
А какой (их там вроде 2)?

И где найти номер запчасти? Спасибо еще раз

 

Если падает на трассе то терм агр(при условии что у вас он есть),если в городе недоходит до хотябы 88 то основной.