Тест драйв F30

Уже у всех дилеров в Москве есть тест драйв F30. В Независимости на белой даче есть 320d и 328....

 

Да у всех уже есть в Москве! Давайте лучше делиться опытом покатушек!!!

 

Вчерась звонил менеджер из салона в новороссийске, мол есть авто приезжайте смотреть тестить, время будет поеду! Думаю самый ходовой мотор будет 328 по налогам гуд, 245лс

 

Он по всем параметрам идеален =) ну кроме расхода, тут дизель просто вне конкуренции =)

 

Удалось прокатиться "подряд" на 320d и 328i Лично для меня, у 320d ни каких шансов не осталось

 

Ваш рождает больше вопросов чем дает инфо. Поподробнее плиз.

 

Катался на 328...на шипах по МКАД, дорога была практически сухая. Сложилось мнение, что зимой нереально оценить потенциал этого двигателя, т.к даже при неполном нажатии тапки в пол, всё время горел на табло индикатор противобуксовочной системы. В итоге я так и не понял, насколько хорошо разгоняется авто с этим двигателем. Надо тестировать летом, или может на липучке....Второй момент, это сильный шум от шипов в салоне, что так же насторожило.
Салон был в комплектации модерн, не понравились гладкие вставки непонятного цвета....вроде на фото в модерне вставки с фактурой смотрятся гораздо интереснее.....в шоуруме сидел в салоне спорт, показался более привлекательным....Так же понравился черный сенсатек в F30, на вид очень напоминает кожу (может и не очень хорошего качества) и на ощупь тоже ничего.....по крайней мере не сравнить с сенсатеком на X1.
Буду заказывать 2i в спорт комплектации....и возможно на сенсатеке

 

На тест приехал на Х3 3.0d

В 328 спорт понравилось все: мотор, акпп, салон, обещанного шума не заметил и даже двери в моем случае закрывались с первого раза Вылезать из нее не хотелось

Пересел на 320d: шум и вибрации для меня выше предела комфорта. По сравнению с 328 и Х3 - не едет. Вышел без сожаления.

 

Катал сегодня 320d, после дизельного копейдоса с м-рулем вообще не впечатлила. Непривычно легкий руль и на мой взгляд отсутствие взаимосвязи с дорогой. Был готов менять, теперь думаю...

 

Сегодня заехал в азимут потрогать ф30. Думал я один такой с дверями - водительская закрылась с 3-4 раза, а багажник вообще подумал, что сломал - закрыл раза с 7-8... Ну эт фиксится должно о идее... Но судя по тому, что не я один это встретил - задумался... Пока не катался.

 

Записался на тест в Питере. Менеджер сказал я 70-й в списке только у него. Думаю недели через 2-3 можно будет.

 

Может это и совпадение, но в авилоне двери у машины тоже плохо закрываются...

 

Народ, с дверями тоже самое и у 5 серии и у стальных! Лично проверял! Это БМВшная тема Нужно ставить доводчики...

 

на тестдрайвовой 328-й вчера двери нормально закрывались, со слов менеджера они идут с заводскими допусками и разрабатываются. я поверил, так как на тестовой машине это подтверждалось. надеюсь так и будет )

 

двери приработаются со временем. Чтобы понять потенциал мотора нужно нажать на кнопку DTC один раз А лучше 3 секунды подержать

 

= разболтаются

 

Нормально там двери закрываются, что за чушь? Вы что, сравниваете их с японскими говнотачками типа хонды? Такое ощущение, что это пишут люди, у которых БМВ никогда не было. У всех БМВ двери закрываются не как японские пушинки, где металла нет совсем. Так было и у новых е46, что у е39, что у е60, теперь и у ф30...

 

Звук захлопывания меня особенно порадовал, не то что на е90

 

немного не соглашусь, конечно. На Е46 и Е90 четче закрываются двери и с ТАКОЙ силой никогда не надо было их закрывать как на F30. Тоже самое на F10 и F25