F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

е83 и не иппет)))

 

Денис, а я бы вопрос по другому задал: - почему в ХЗ не засунули комфорт от лехуса? Шасси отличное, моторы тоже, но салон как ..... обзац короче.

 

Нет конкурентов! На всех гляжу как на странных неудачников! )))

 

Да то РАЗВОД был.....

 

С чего такая уверенность?

 

Может внимательнее посмотреть? Кожа, качество отделки... мне кажется RX выигрывает у ХЗ.

Вы утром посмотрите на дефлекторы воздуходувки на ХЗ, у меня кроме брезгливости эта пластмасса полиэтиленовая с облоем хуже чем в китайском авто, ничего не вызывает. И это бмв между прочим. У меня в фокусе качество исполнение пластмасок лучше. Сравните с любым фольцвагеном, все ровненько, пластмаска к пластмаске....
А кирзовая хрень, не знаю как правильно назвать, толи торпедо толи передняя панель.... ну неужели не нашли метра кожи или дермантина как в Х5 или Х6, ну было бы дороже немного....

Как у меня жена выбирала себе ХЗ (из туарега, Х5, вольво 60, рендж ивок) 1. ХЗ ездит лучше всех
2. ХЗ маленькая
это были плюсы.
Минус один - салон ужасный.

Вот если бы ХЗ поставить салон (качесвто отделки и материалов, а не формы) и комфорт от Ивока, то это было бы просто супер авто.

Еще добавлю. что если все таки речь о мужской половине, то Туарег и Х5 однозначно лучше

 

ГТ бы взял, в такой же комплектации за те же деньги

 

Вот я думала думала какие мои мысли по этому поводу...я могу основываться только на визуальных ощущениях, из всех кого вы перечислили, мне кроме моего оч клевого Х3 ) нравится только ГЛК, но и то, только снаружи) про ку5, я например не люблю такие какие-то на мой взгляд круглые машины)

 

Попытался сравнить свои ощущения от X3 с GLK, но так чтобы сказать Х3 лучше/хуже GLK не смогу. Они разные, и от каждого получаю свои ощущения. В мерсе комфорт убаюкивающий, отличный звук аудио, раздражающий голос штатного навигатора, бесящий подрулевой переключатель, отличные сидения, очень нравится сочетание комфорта и управляемости - такой оптимальный баланс! Нравится работа системы старт/стоп - она практически незаметно работает. В Х3 ее включение и отключение сопровождается заметными рывками и шумом. В Х3 дизель громче работает, заметно громче. Но в Х3 отличная подвеска, драйв и удовольствие от активного вождения, салон больше и по ширине, и по местам сзади, чуть меньше расход солярки и автомат самый совершенный, на мой взгляд! В GLK очень нравятся адаптивные фары, которые сами в повороте доворачиваются. В Х3 мне этого не хватает, ночью это очень удобная тема.
Про предыдущий свой Е83 уже писал и сравнивал с новым Х3.
Мог бы сравнить с ML 164, но это уже все же другая опера будет.

 

что то в ваших рассуждениях есть правдивое, я тоже к комфорту и удобству х3 теперь отношусь с долей критики, но вы не парьтесь х3 покупали жене и она довольна, а вы расслабьтесь

 

Ну это святое для мерса!
Я когда тестил новый МЛ - так там тим-менеджеры это считают неоспоримым достоинством марки
Но вообще бесит, когда из одной машины пересаживаешься в другую.
И еще на БМВ интуитивно понимаю, что кнопки регулировки громкости на руле справа - для меня более удобно, чем те же в мерсе, но слева на спице руля. Но может это только моя особенность

 

Мне из этого списка Туарег симпатичен. Вроде даже жалею, что не взял его!

 

Ну почему бы мне не быть уверенным в своих ощущениях?

Страшнаяаааа.....

 

Q5 даже и рядом не стояла, пока не убедилась в этом сама, имела другое представление об этом автомобиле.
Динамика никакая, салон на букву Г.....который с новья никакой.

GLK просто страшная, какая-то угловатая и не суразная......

 

А мне салоны у бмв нравятся. И по дизайну и по исполнению.
Монолитно. Ничего не скрипит, не трясётся. В этом плане конкурентов не много.
Про порше не знаю, мб ничего. Лексус проклеивали дважды по гарантии + голимый дерьмантин.
Вольво был - всё потрескивало и дребезжало на низах, когда включаешь музыку.
У ауди салоны ужасные по дизайну, как минимум.

 

В этой ветке быть по-другому и не может. X3 всех порвет. А если не "порвет", начнется срач, переход на личности. Надеюсь так не будет.

По существу вопроса.
Я бы разбил сравнение по критериям.

1. Приверженность к определенной марке (как религия).
2. Общее восприятие авто.
3. Управляемость/динамика.
4. Комфорт.
5. Качество отделки материалов.
6. и т.д.

Короче X3 форева!!!

 

+1 по всем 6 пунктам Х3 иниипет! Радует все! Особливо моторрррр!

 

Заметил, что GLK у девушек вызывает только две противоположные эмоции - или "страшная" или "ой какая красивая"

Но мужчинам нравится часто - дизайн квадратный, рубленый, мужской

 

Идентичные автомобили......только Ку 5 даже в повороты входит как "корова", ей это дается очень сложно.
Что касается салона, то ели держащийся подлокотник уже все сказал за себя, не надо даже обращаться к материалам.......
А при чем здесь рестайл? у Х3 тоже будет.......скоро))))))))

 

Тогда мужчинам надо выбирать Гелик)))))) вот это настоящий квадратный автомобиль....а ГЛК это так......игрульки.....от чего и страшный)
Нет в нем изюминки....даже взять тот же финик(мне тоже не нравится внешне), но у нее свой стиль есть.....задумка......а ГЛК несуразица....и не облизан и не квадратен....бисексуал вообщем

 

Как раз в тему.
У нас вчера снегопад с метелью, а сегодня президент с визитом. Так случилось, что в школу (а она у нас показательная как раз президенской называется) пришлось утром вести не одного а четверых детей. Супруга попросила у коллеги патруль, вернулась вся в восторге от него, любовь со второго раза. Вот вам и женская логика. Так это я к чему... надо смотреть скидки на автомобили. Если мы в январе покупали ХЗ за 2.4 мр, а в феврале патруль стоил (с гиганской скидкой) 2.7 то как то обидно становится

 

за что? за то что большой кусок г-а так дорого стоит?

а вы одежду не по размеру не пробовали носить? скажем вместо 46 одевать 48? можно хвастаться, что вот мол средний по стране 46, а я высокий/крепкий/мускулистый - ношу 48