Заказала новый gs

а что у лексуса будет "полный" привод?

 

Да, Дмитрий Анатольевич

http://www.drive.ru/news/4f14379e09b602680c000001.html

 

насчет экстерьера А7 однозначно интереснее гс нового. на вкус и цвет, конечно, но..))

ездить сзади можно и на 2,5 литра.))

что значит зачем чип и космос?)) а зачем тогда лексус позиционирует гс как драйверский авто в версии F? )))

 

зачем девушке что-то чипоавть при 300 силах в стоке - непонятно, при нашем трафике тем более...

 

покажи хоть 1 удачный экземпляр чипованный на А7 А6 в россии, которые проехал хотябы 10000 без поломок и геморая, и где чип дал реальный результат

Да а 300 сил это не драйв? что за мозг у людей, купить авто и сразу чиповать,купи сразу авто под свои задачи, и не выеживайся.
Эти чипы на гражданских авто только в минус надежности.

А6 чуть покрасивее лексуса gs(и в салоне и внеше но только в S line) но барабан брать я думаю глупо(лед фары и мощный движок + кожа) это что мега опции?
А7 урод. в любых дисках

 

кину ссылку в ветку форсаж? ну у тебя другой мозг, катайся и радуйся.

насчет А7 тоже очень субъективно.

вот ты на своей г37 на киевке покатался, понял что да как и успокоился, а чип дает возможность освежить ощущения от машины. на г37 такое маловозможно ввиду атмо, а ставить компрессор геморно, затратно

или ты уже дед?)) вроде парень молодой совсем на видео

 

я же сказал речь о гражданских авто, а не м амг и прочих 400+
300сил для города самое оно,зачем этой корове а6 больше сил? если брать пневму это уже другой ценник, а без нее это вообще страх

да я не задавался целью тюнинга, мне оно просто не интересно, не последущая починка, не какие то другии ощущения, я могу себе позволить авто мощнее, но под мои задачи это просто ненадо.

Тюнингом задаются 2 вида людей, очень богатые и очень нищии, которые просто не могут себе позволить машину мощнее(а очень хочеться), средне статистическому человеку как например мне и ТС это просто ненужно
ИМХО

 

без комментариев))

и ты, среднестатистический молодой человек, который может себе позволить тачку и помощнее занимался сракерством на киевке_)) для чего, 300 сил достаточно в городе, чего мериться писюнами с другими машинками?))

сорри за оффтоп, от темы отписался

 

Ну а кто такие которые при покупке 2 литрового турбо бензина или дизеля задают вопрос о чипе? тк знают заранее что мощности мало, это проблема ума или кошелька?
Я не утверждаю, я спрашиваю мнение

Касается всех марок, но есть фанаты которые покупают для удовольствия сти ево и прочие, но корчевать А6 под чип)) это конечно 5+

 

это ты щас на меня намекаешь что ли?))

чип не корчевание, а способ освежить машинку)

 

не про тебя, честно.
Тут на форуме например собираються брать 2 литровый бенз или дизель F10 F30 F20, и уточняют про чип "при покупке"

 

ну кто-то не хочет платить налог

хотят задушенный эконормами движок освободить

почему нет.

да и небольшая машинка приятнее рулится с легким движком и турбой нежели средний или большой седан

 

я лишь как некоторые отписавшиеся в теме высказал мнение о том, что есть другие очень достойные предложения в этом ценовом сегменте.

Вы же вместе с Александром56 (тоже заказавшим эту машину) начали отстаивать правильность своего выбора и отсутствие для Вас альтернатив

 

про налоги мысль здравая. особенно если брать под 250 с возможностью чипования. но как правило просто турбо мало, наибольший эфект дает дизель. чиповать а7 турбо большого смысла не вижу. сколько это даст? ну по самым смелым замыслам 20-30лс, что для"уехать в космос" по сравнению со стоком сильно преувеличено. если пытаться выдавить больше, одним чипом, то на нашем топливе уже могут возникнуть проблемы

 

Учи матчасть прежде чем писать ерунду!

 

Максималка на новом GS AWD опять будет 190 км/ч в виду "конструктивных особенностей полного привода"?

 

на 3 литра турбо чипом снимают сил 60-70, есть чипованная С4 с 3TFSI, все в порядке.

смысл есть даже в 30 силах, тк вопрос в эластичности, отклике и тд.

про дизель согласен, в городе прекрасная вещь

 

у меня была 335, стоял чип. Все говорили отклик будет быстрее. Нифига он не стал... газ в пол, машина секунду подумает и потом едет, что с чипом, что без. Чиповать дизель нужно! там момент огромный + прибавка в силах! то что нужно!
Но чиповать А7,6 это чушь. хочешь тачку для тюнинга - бери эво и чипуй, выхлопы ставь, а на дорогие бизнес седаны премиум класса это бред! это жоповозка, а не авто для тюнинга.

 

а полный привод отстойный! я не очень уважаю машины с подключаемым ПП... я называю это псевдо-ПП.