F10/F11 Блог владельцев, часть 7

как извинились???

 

Интерестно какая разница как он установлен?

 

У тебя значит первый датчик уже сработал, их там два, как мне объяснили, в моем случае даже первый не сработал еще, а если бы сработал, тогда бы уже сбросить комп не могли бы. Но на колодках можно было бы еще легко 15 тыс ездить после срабатывания первого.

 

Я кстати посмотрел сегодня на свой порт, сама заглушка с эмблемой юсб стоит правильно, а сам порт железка вверх ногами

 

Баварец всегда прав

Я ж не уних покупал, они оказали квалифицированную поддержку

Разница в том, что так он не держится и при малейшем усилии вдавливается внутрь...

Эмблема так и осталась, как и была, слот перевернули


ЗЫ кстати сказали, что его могли задеть и неправильно поставить при демонтаже Цезаря, а не заводской это косяк, но это в качестве версии

 

Если уж ставить такие, то как раз на стандартный бампер, на М уже не подходят. Думал о таких в итоге подостыл к тюнингу. Мне больше нра в таком исполнении у Kelleners

 

Народ привет! подскажите если знаете. Две проблемы, а может и не проблемы вовсе!?
Первая: у меня не зависимо от нахождения машины на стоянке или во время движения шторки на радиаторе постоянно закрыты, я так понимаю, что после прогрева они должны открываться? Потому что слышу включается вентилятор, а шторки закрыты. Так должно быть?
Вторая: После трогания машины из положения коробки "паркинг" в положение драйв в процессе движения не могу сразу перключить коробку в положение "DS" как будто что то мешает, после нескольких попыток происходит разблокировка и коробка переключается в этот режим и до остновки и перключения коробки в положение "паркинг" работает все нормально.Потом опять тажа фигня, т.е. после положения паркинг затем драйв в процессе движения не могу включить режим DS-это не исправность? Было у кого-нибудь такое? Всем заранее спасибо!

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=15556162&postcount=164 по шторкам, тока там наоборот - не закрывались

по карабасу косяк надо тестить

че за мотор? прошивал машину? ничего не проливал на консоль газированного?

 

Всем привет! Недавно стал счастливым обладателем bmw 520d. Приобрел в салоне у официального дилера. Был неопытен и по наивности сразу подключил "Цезарь сателлит". На второй же день автомобиль отказался заводиться. Суть завода происходила следующим образом, нажимаю на кнопку - на панели пишет "разогрев, ждите", жду через минуту - две на мониторе пишется. "Не выключать двигатель. Двигатель невозможно завести, обратитесь на ближайшую СТОА БМВ" отвез в сервис, продиагностировали - выдало ошибку Цезаря, решил его отключить. После этого именно по утрам (мороз от -10 до -22) авто так же не заводиться, заводиться только когда на улицу выйдет солнце и прогреется немного температура. и то заводится не с первого раза а раза с 20-го постоянно нажимая на кнопку запуска. в двигателе что то щелкает, но стартер не крутит! потом схватывает с пол оборота. снова отвез в сервис, продиагностировали - выдал ошибку на стенде "Высокий ток стартера" - заменили стартер. Меня заверили, что авто в полном порядке, но сегодня с утра снова не завелась!!!! никто не сталкивался с такой проблемой? подскажите плз. буду очень благодарен ибо странно что такой автомобиль ведет себя подобным образом.
п.с. не нашел ничего подобного на форуме)))

 

ниче такого и не было, Цезарь то выдрал по итогу?

 

А что вообще с угоняемостью Ф10 или ещё пока рано? И надо ли подключать спутник, который в базе? У меня никогда не было спутника и как-то меня это не особо парило.

 

Цезарь от угона это как мертвому припарки

 

Подключишь, есть шанс в хорошую парилочку попасть

 

У меня у друга 750х, у него спросил, он говорит, что кроме геморроя по платежам никаких неудобств нет....да и пользы собственно тоже

В общем не рекомендуете подключать, я правильно понимаю?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...t=%F6%E5%E7%E0%F0%FC+%F1%E0%F2%F2%E5%EB%E8%F2

рекомендую ознакомится

 

куда пакет с молоком делся?

 

с первой страницы всё сразу понятно, спасибо

 

Это не тот у которогомашина сгорела?

 

Уточнял сегодня : когда всетаки крэкнут комп Ф10,Ф01 30 D движков для возможности профессиональной ЧИПовки. Человек сказал, что оптимизм энтузиастов этого дела потиху собирает чемоданы. Уже никто не берется даже сроки озвучить.
Вот на БНВ не пожалели эбокситки. Залили так залили

 

неужели прийдется ставить коробочку вместо нормальной прошивки

 

А приборка там, не пойму, гуашью покрашена?

А как Альпина сделала чип для D5? Или у нее типа статус придворного ателье?

 

С учетом того, что поставка Альпин через БМВ, то не удивлюсь, что им-то разрешили поковыряться.

 

это п...ц, причем полный
ты издеваешься или троллишь?

 

вкусы у всех разные, но руль, приборку и торпеду трогать не стану

 

Народ!
1.кто пользовался ассистентом парковки? В Москве удобно парковаться этой штукой?
2.динамик драйв и адаптив драй сильно меняют машину? Хочу улышать отзывы от тех, у кого эти опции есть!!!

 

там чиповали 535d и не удивлюсь, что сами бмвэшники

 

1. фуфел - игрушка
2. сильно
3 1+2 невозможен

 

а что дает коробочка?

 

Как не возможно если такие машины есть? привести пример?