Lexus премиум марка?

С этим никто спорить не собирается.
Надо быть реалистом. Движки там хорошие, подвеска, коробка и прочее на уровне, их единственный недостаток - экономия на отделочных материалах и шумоизоляции, из-за этого и существует разница в цене.
Например, Вы знаете, что в ФХе два датчика парковки в переднем бампере и два в заднем? Как Вы думаете почему? Потому что это японский премиум, а не европейский.

 

Разница в цене существует в основном из-за брендов... Все остальное плюс-минус...

 

Разница в цене-изначально маркетинговый ход японцев.
Если сравнять цены,то как ни крути,продажи японцев упадут.

 

Тогда бы подобные темы вообще не появлялись... Все же очень распространено мнение, что дорого=хорошо...

 

Вы возможно удивитесь, но Ягуар ХФ будет стоить дешевле, ну или столько же, сколько М или ДжиС. Ответ бренд подходит не ко всему. Ломучесть его так же невысока, поверьте. На мой взгляд Вольво лучше нежели японцы, хоть и не премиум вроде как

 

А когда Ягуар был дорогим брендом?

 

А когда дешевым?

 

Он всегда был в середине "на любителя"...

 

А если б нам еще пиндосовские цены...думаю у нас все на спорт версиях
носились бы)
х6м от 90к против 200к в России

 

Ну дык купи ягуар и сомнений в премиальности тогда не будет... И недорого, как говорят...

 

для пенсов (с)

а как определяем премиум нет ?

 

Хорошо, я переформулирую - чтобы купить 116 нужно быть уверенным что разбираешься в автомобилях
и потом создавать темы на форумах - "как я вздрючил акцент 1,6", о пользе заднего привода и короткой базы зимой и удобстве задних кресел

 

Ладно, вы еще азиатских цен не знаете... Там пошлины на иномарки 300%...

 

318 в разы лучше японо-клеркомобилей, мне предлагали с акпп и ксеноном за лям 040, за эти деньги что лучше мазду 3 взять 2 0?

 

Смешно любители, читай чиканутые, в России покупали, не надо путать...
ладно, извините, но очень похоже на спор ради спора
Я пытаюсь подойти максимально объективно, обладая японским премиумом и высказываю объективные вещи об отсутствии дерева и кожи в салоне, об отсутствии шумки, о том, что стук по крылу вызывает ассоциацию со стуком по пустому ведру...если у Вас другие ощущения, то и Слава Богу - значит у этих производителей есть свои фанаты и поклонники, удачи

 

Ну мы в общем о России и говорим...

А по второму выделенному согласен, каждый выбирает то, что его устраивает...

 

Если Лексус и Инфинити премиум, то Вольво безусловно премиум
На 80ке отделка в разы лучше - 2,5 года ездил и радовался

 

ну у меня все эти опции есть, и кожа, , дерево, подогрев руля и т п, и я не мечтаю о новом лексусе о новой м5 да, покупка должна быть ядерной, что бы эмоции били через край, хотелось кричать и любить свою машину, бмв дает эти ощущения, лексус нет

 

ДА ЛАДНО У ЛЕКСУСА 190 максиалка? АХАХА можно издеваться над ними будет надо 140 сделать, чтобы расход был 5 литров и гибрид, еще , костюм и умный взгляд главное всем рассказать о расходе низком, это самый важный фактор

 

Маккартни достиг такого уровня,. что он наверника даже не задумывается, на чем его встретят, и отвезут, и вообще творческие люди , как правило далеки от автомобилей, если он гений в музыке, не значит, что он что то понимает в автомобилях, ну и рядом ехать в лехусе комфортнее и приятнее, чем в бмв

 

530 D иксай, лакшери 2 650 были машины, чем не вариант? 8 ст акпп, дизель великолепный, ед. минус для последующей продажи налог 258 сил, можно взять на заднем приводе , там 245 сил, машина очень приятная.

 

аха )) да, я не люблю пролетариат ) (с) собачье сердце

 

smile, тебя даже неинтересно троллить

- это все доступные и нужные опции за эти деньги? Нога, которой нужно отталкиваться при разгоне 318 АКПП в комплектации имеется?

 

ну если сравнивать инфинити и лексус, то лексус бдагороднее и интереснее, вообще надоело рассуждать не ездя на новом жс, надо ждать живые машины, потом тест устроить.

 

если нечего ответить, так и скажи Там есть адекватный набор опций, парктроник был задний, литые диски r-16 на зиму отлично, на лето 17-18 по желанию-наличии средст, раздельный климат, спорт руль, подогрев сидений и т.п., за эти деньги это подарок, машина выглядит по человечески, из нее не стыдно выходить, а для девочки студентки вообще секси, расход небольшой , за год потеряет тысяч 100 р., да, это овощ, но машина рулится, на 318 в потоке плотном можно жечь еще как, все зависит от тогО, что вы ждете от машины, понятно, если у вас семья , дети, тещи, собаки, костюмы и выезды на дачу , тогда ваш выбор седан большой, если не хватает на нормальный, чуть попроще, а зачем допустим молодым ребятам даже лексус ис 250? Которая попроще модель вообще уг на вид какой то, а стоит 1 600 000., ис старый, жс хороший, но надо тестить, но цена опять же будет без скидок

 

вообщем выдыхаем до первых машин в Москве

 

Предложи новый слоган для БМВ - "Не стыдно выходить. Восторг"