F10/F11 Блог владельцев, часть 7

это нормальный пробег, у меня тоже самое, второй заход на 15 000 был

 

все как у меня, на ТО2 сразу и колодки поменял, фильтры кстати менял и на ТО1

 

с тормоза она легка снимается (я уже попробовал).
а как с газа и подставки под левую ногу?

я посмотрел - не понял как они крепятся.
пысы отверстия под шурупы (во всяком случае на педали тормоза) отсутствуют. их высверливать надо?
но эта работа, по моему мнению, не стоит 270 евро, как просит одна фирма у нас. имхо.

 

Cегодня ОД 3 часа дефектовал динамик в правой передней двери, приговорили замену. На днях сказали деталь будет. Обрадовался, что так быстро, и в хорошем настроении покатил в офис. Думаю, дай заеду заправлюсь на Лукойл на Большом В.О.
Расплатился картой в одной кассе за сиги, в другой за бенз. И тут понял, что карту убирать некуда, так как лопатника больше нет
Не помню тот момент вообще, ковырялся в телефоне, пока кассирша проводила операцию. Судя по всему, сунул в задний карман, хотя обычно всего ношу во внутреннем нагрудном. По камерам видно, как чел пристроился сзади и быстро свалил. Но рыла его естественно ни одна из камер на зафиксировала.

Друзья, будьте бдительны всегда! ни на секунду нельзя расслабляться.

 

в е60 я как-то пытался сам снять подставку, не удалось, она была так приклеена что пипец, но в сервисе сняли и поставили новую. квест тот еще был чтобы отодрать.

 

вот почему не люблю кошельки, если пиндят то все и сразу ...

 

Слышал тему, что подставка снимается с помощью фена, т.е. нагревают и сымают...

 

Друзья, будьте бдительны всегда! ни на секунду нельзя расслабляться.[/QUOTE]

да......неприятно

 

скорее всего так и есть!

 

Кто скажет Мишлен супер спорт 245 45 18 не РФ это гуд или нет?

 

а это кому как, кому то гуд, кому то нет.

 

давно для себя вывел правило, что как только лопатник достал из кармана, все внимание концентрировать только на нем пока не убрал обратно в карман (не задний естественно), никаких телефонов и прочего.

 

в смысле в комфорте сильная разница после РФ сонти3?

 

по моему мнению не рф на 18 размере слишком мягкий, рф там в самый раз. На 19 уже можно подумать о не рф, хотя на рф там тоже вполне комфортно на пятаке катается.

 

да в том то и дело, что никогда не кладу в задний карман и по-трезваку у меня никогда ничего не вытаскивали

 

раз тема про ТО зашла, спрошу, кому меняли на дизеле топливный фильтр?
деталь копеечная, но ответствнная
на другой марке авто (топливная Делфи) ОД меняет каждые 10 тыс., ссылаясь на не очень качественное дизельное топливо

 

Теряешь сноровку. поймать бы такого урода не месте.
Но сработал чисто

 

если бы поймал, закопал на месте
впредь буду бдительней, теперь восстанавливать права и доки на машину

 

Блин, ты бы права и доки вообще отдельно от денег таскал. Сочувствую.

 

сегодня встеретил вторую в городе Ф10, 530d, стартанули с ходу с 20 км/ч (чтоб у него букса поменьше было), я думал почти одинаково ехать будем, но хрен там, до 120 - корпусов 5-6 я ему навез
535х рулит

 

Вчера в Мадриде в такси оставил бумажник, дрки на машину и ипад
Ктонить сталкивался с выдачей дубликата свидетельства о регистрации?

 

300 км/ч выжимает Вазген на своем ВАЗ 2106 когда он один и его никто не видит

Я иксшесть 5.0 на обкатке надрал

 

Йя когда номера менял делал - ниче сложного, если через мрэо 2 дня, если у аффилированых контор - к вечеру

 

Привет, подскажи какую резину взял, на каком стиле дисков? Сам к лету готовлюсь-порисмотрел 19 чики стиль 331. Сомневаюсь по поводу Ранфлэт

 

Интересный результат, я ваще думал, что со старта 530 может прыгнуть, а потом после 100 535 обгонит

 

я завтра столкнусь

 

Какие вы все стериотипные видео на ютубе от владельцев 530/535 до 200 ваще одинаково едут - до 160 уверенно, 160-180 начинается натяг, 180-200 уже чувствуется натяг - разница то 1 секунда, то ее нет

 

не показатель, имхо, на пол секунды тупануть и пару корпусов как не бывало

 

Поэтому и пишу интересный результат. а на ютюбе съемки только из авто, а 535i vs 530d лично я не видел, если есть инфа скинь для общего пользования6 мне думается что в целом должны ехать вровень с небольшими погрешностями. в глобальном смысле не важно