Lexus премиум марка?

Конечно ездил бы, это же твоя работа)))

 

Ха-ха, нагнули чувака.. он как будто в своем иллюзорном мире созданном маркетологами BMW живет... точно, в моем GS оптитронная подсветка автоматом работает, заезжаешь под мост - увеличивается яркость, выезжаешь - приглушается.

И без ключа заводится, и встречает/провожает подсветкой в боковых зеркалах, и от звука рядной шестерки при разгонах я просто кончаю.

 

На RX также... Пустячок, а приятно...

Ну не, по сравнению с V8 двигло лекса ниачом вообще...

 

прикольно че сам с собой, успокойтесь, уже все поняли что лехус с кнопки заводится, это база, я это знал, когда вы ее о существовании жс не знали, 12 часов за компьютером, поеду освежусь на смотру, подваливайте.

 

Пипец вы флудеры! Вам чего дома совсем делать нечего?

1)Косяки с тормозами у инфинити уже давно исчерпаны. И потом не сравнивай пенсионерный лексус и ураганные инфинити. Люди ездят совсем по дургому.
2) Коробка у лексуса не дёргает так как настроена на спокойную езду. Она вообще не умеет быстро ускорятся...
3) В инфинити всё тоже самое
4) Шумка - лишний вес.

Не забывайте то, о чём я говорил. Направленность автомобилей совсем разная. И владельцы инфинити покупают этот автомобиль за динамику, а не за комфорт.

Я об этом не знал ГТР - это тот же инфинити. Какая разница то? ГТР разорвал порше 911 и на треке и по прямой. Неплохо для отстойного ширпотребного ниссана

У БМВ 535 как минимум мотор лучше. Динамика не сравнима. Но тут кому что надо... Комфорт или динамика.

А почему Вы не считаете, что лично для меня (например) важнее цацки, которые улучшают комфорт в пробках, чем мнимая "управляемость"(например)?

Давай ещё гранту сравним с трёшкой? Чего уж там? И пофиг что разница в цене будет в 4 раза Мы говорим про лексус. У лексуса точно такой же звук мотора и нормальная технологичная коробка (про идеальную 6ти ступку убил ).

Это же надо такое говорить...

Да там оборудования на 5 страниц! Зайди на сайт лексуса и посмотри новый GS! Там проекционный экран, 12ти дюймовый экран, доступы без ключа, бла бла бла и тд. Доступ без ключа можно настроить так как тебе удобно.

Есть такое понятие, как оптитронная подсветка. Понятно, у вас 125, в которой нет никаких нормальных опций. Но эта подсветка меняет яркость в зависимости от освещения Про "нажал 2 раза" сам выдумал? Ключ не видит - так батарейки меняй! Только не говори, что заводить ключём круче

Всё там есть. Хватит пересказывать бред фанатов БМВ, АУДИ и Мерседеса.

В какой "каждой мелочи"? Ну в какой?! НУ хватит уже нести бред! Ни одного факта. Сплошная чушь из 90х...

 

Да уш)
Смайл25 про умение пользоваться комфортным доступом - это вышак)))

 

Да, причем я даже не это имел ввиду, что она ярче-темнее становится, а то что она цвет меняет, от черной, до светло серой и синей, когда на нее яркое солнце светит. Т.е. летом почти всегда когда днем едешь, она синего цвета, щас как солнце стало ярче светить, едешь бывает, глядишь на приборку - она синяя, и ощущение лета сразу появляется


Звук мотора нормальный, но все-таки шестерка у нас не рядная(это бэхина тема), а V-образная

 

лексус все лохи щемят и он не едет, достаточно? Марк левинсон гавно позорное, клеймо марке на всю жизнь, у меня 8 машин на стоянке продается, на любой могу ездить, 125 из последних 30 продаваемых мне больше всех понравилась, поэтому решил ее оставить, может на 135 махну 11 года с доплатой, это будет моя 4-я 135, ну тащусь я по копейке . Хочется м, но где блин взять милион рублей на сезон (

 

это в жс какого года? Это смешно просто, просто поставьте рядом бмв и заведите, ну какой лексус, что за бред, лексус развалится, если на нем, как на бмв ездить. Лексус жс 250 поедет 270 по спидометру, как 330 например 5 -летняя?

 

больше спорить не буду, не надо меня выводить бредом, я смысл мне объяснять то то человеку на туареге, это машина для пенсионера с женой, я бы лучше ездил бы на х5 старом или q7, фольцваген вообще смешно обсуждать на бмв клабе, ну есть же форумы для ваших машин, здесь форуа БМВ, вы должны жить БМВ, в каждом глазу что бы горел бело-синий значок, и только тогда машина вас поймет, и будет отдавать по полной, бмв, это же живая ранимая девочка, за которой нужен уход, они отплатит соответсвенно!!!

 

дружище, мой мотоцикл млн рублей стоил, 125 идеальная машина для меня на сегодня, мне плевать на оптитронную подстветку лексус, я знаю, что это перегреится и развалится, как и мерседес, которые не расчитанны быстро ездить, будет возможность я возьму м себе, не будет денег на зимнию машину, буду ездить на метро, пешко, автобус, такси, самокат, но летом м, что бы никогда не быть владельцем японских машин второго-третьего сорта,

 

я только видел, чтобы перед бмв становились в -10 на колени, целовали значок, и признавались в любви при жене, которая ничего не может сказать

 

Вот поклонникам Лексов любопытно))))
У них наверное по клюшке в глазу должно быть?)

 

Поверь мне ср*ную копейку на дороге уж точно никто не уважает, и ты сам это знаешь, даже условный фокус, так что фантазируй дальше. Если ты считаешь копейку премиумом, мне тебя просто жаль.

Это на GS любого года от 2005, хотя че мне рассказывать, у тебя на нем и фары, оказывается, выключить нельзя. ДУМАЙ, прежде чем бред писать.

 

аминь! )

какие 25)))
максимум 16

 

смайл - ты лучший!!!

 

разговор напоминает завсегдатаев ресторана дрова и нормального рестика: "зато нам вчера за теже деньги вот такую кучу салата навалили!". И одеваться тогда лучше на рынке - те же кожаные куртки и пинжаки, но дешевле и разнообразнее!
У японских машин нет души. Японцы сами люди-роботы и делают таких же роботов

 

спасибо, я видел глаза людей, которые продали м, и потом о ней так рассказавали, что муражки по коже, да, это 3000 - 4000 рублей в день на бензин, это бексонечные датчики по 30-40 тысяч за штуку, и т п., но что она позволяет, не позволяет практически ничего, притом, что это гражданская машина, которую потом еще и продать можно адекватно.

 

Ты же вроде сначала написал, что спорить не будешь Зачем тогда 30 постов посел одного моего сообщения Тебе лет то сколько, молодой и горячий ты наш?

Крутой! Ты не сторож на стоянке то случаем?

А БМВ собирают нежные немецкие ручки?

 

Очень понятная и грамотная фраза

 

хорошая надежная машина. более 100 км/ч ездить опасно, т.к. практически неуправляема. томозов почти нет. коробка с сильной задумчивостью. кожа - дешевый отстой. дерева в салоне очень мало, даже в LS - крашеный пластик на 50% минимум.ксенон на порядок хуже БМВ. для чайника лучшую машину наверное еще не создали. минимальные потери при перепродаже, если гибрид сдуру не купить. для братьев наших меньших- премиум. в Европе эти машины никто не покупает практически.Вменяемому немцу такое ведро продать - надо быть гением продажи. LS комфортен для людей ростом до 175. человек с ростом 191 ПРОДАВЛИВАЕТ головой потолок на заднем сиденье. отоманкой удобно пользоваться миниатюрным девушкам с небольшим размером ноги. либо для карликов. пластик тоже дешевый в салоне. зазоры огромные по меркам немецких машин. ездил на всех современных Лексусах и далеко не один раз. но действительно не ломаются, что в общем то не странно, т.к. они отстают по технологиям от немцев лет на 10-15. БМВ Е34 выпуска конца 80 годов - технически намного более продвинутый аппарат по сравнению с любым Лексусом (кстати, в качестве примера, в предпоследнем GS стояла КАССЕТНАЯ магнитола(!)). и удовольствия от езды дает на порядки выше. про более современные модели БМВ даже говорить не хочется. но на каждый товар есть свой покупатель.

 

в каждой бмв живет душа, а еще они разговаривают.

крутой я буду, когда куплю себе панамеру на лето, и х5 м на зиму на свои деньги, и оставив все это родителям уехать в монако, где люди при слове лексус убегут от тебя, а пока я нищеброд,

 

Влад, уж че-че, но надежность у лекса намного выше - на нем по нашим дорогам можно ездить, меньше задумываясь о том, как быстро и где едешь, а на бмв- от сервиса до сервиса, более капризная машина

 

А, ну тогда понятно

 

Я за 4 000 км не был ни разу в сервисе, ни разу, ни грамма масла не долил, мащина, как новая, 40 000 км пробег, у друга е-92 с правильным мотором прошла в режиме педаль в пол 70 000 км, на это машине отрывались колеса, теряли ее, спали, ели, буксовали, жили, дрифтили, только раз в месяц замена резины, колодок , масла и т п, по чуть чуть требует , да, но так, как едет бмв, не поедет никто

короче это пофигу, вот только 001 не нашел блин ( ща парню тому наберу, точняк, что вспомнил

 

По мойму новый ГС отлично ыглядит на фотках и внутри, и снаружи. Конечно, нужно будет в жизни посмотреть и поездить. Цена на удивление тоже адекватная.

А вот финик М реально не дотягивает. Вроде все ок, а все равно ощущение что в теане сидишь. И где в там спорт нашли?

 

да, просто одежда и просто туфли. И покупаю то, что удобно носить, а не смотрю только на то, что считается супер пупер брендовым

п.с. товарисчи, в этой теме пало немало бойцов в бан сдается мне , что эта тема была провокацией владельцев лексусов

 

пали слабые, ничего страшного, это жизнь

 

нет , мне надо рядом с бмв