F10/F11 Блог владельцев, часть 7

100г бензина? Я всю жизнь считал, что радио работает от аккумулятора))) да дело не в экономии бенза или электричества. Да я не придираюсь, просто по твоей логике зачем функция отключения климата, если можно просто закрыть воздуховоды(или как там они называются?) А чтоб зимой машина не теряла тепло можно картон положить за решетку, как на газелях, да? Первый раз вижу аудио систему которую нельзя выключить.

 

нажми на регулятор громкости
это не только mute, т.к. когда вставлен CD диск и нажимается кнопка - пропадает не только звук, но и трэк встает.

 

если на ходу от генератора, а это лишнее потребление энергии, следовательно и расход

не путай теплое с острым, - климат это совершенно другое, а вот радио отключить (крайне сложное действие убрать звук) тебе первому на ум пришло

 

Сегодня был у ОД. Посмотрел М5 в живую: очень крутые кресла и выхлоп. Диски в живую не понравились. Еще странная отделка была - fineline Кстати по габаритам не отличается от прострой 5-ки, думал арки будут шире

 

отличается

 

Класс))) то есть чтоб выключить мафон)) мне надо сначала найти диск, вставить его и потом выключить?))) Ладно забейте парни)) хер с этим радио))) пусть играет пока не охрипнет))) просто хотел узнать оно действительно не отключается или просто я не знаю как это сделать. Так-то я сам без музыки ездить не могу))"чувак это репчик" (с)

 

Кадр, выхлоп кстати у М5 серебро

 

А вот еще вопрос: если я хочу на работающем авто выключить экран, вы скажите нах его выключать, если можно просто яркость убрать? Или экран все таки отключается?

 

закажите у нас, обойдутся примерно в 120 тысяч.

 

Во вском случае визуально не видно, они рядом стояли

 

Ролик не в пользу нашей марки.

 

это ради бога - кнопка опции - выкл монитор

 

почему? дрифт албанцу больше на м5 понравился

 

Выключается, шайбой вправо до конца сходи

 

Саша, одно дело ему понравился, другое как повороты проходит Ниссан и БМВ. Наша увы очень напряжённо, толи вес, толи валкость даёт о себе знать.

 

сравнивай

 

Задний и полный - вот и весь фокус

а вообще согласен, корявенько кое-где было и крены большие, по сравнению гэтэром

 

О спасибки))) ребята, не судите строго за глупые вопросы, просто первый опыт с бмв, а о клубе говорят, что крайне дружелюбные люди тут общаются)) вот и позволяю себе всякие глупые вопросы. А теперь о серьезном: это нормально, что стрелка температуры до 120 поднимается через 5-6 часов работы движка? На предыдущих авто стрелка до рабочей темп поднималась за 10 мин.

 

какой мотор? сколько градусов за бортом? 5-6 постоянной езды? вообще ненормально, у меня на бензе в - 15 за 20 минут езды было 120, сейчас на дизеле 5 и сотка, правда градусник чуть-чуть уже в плюсе

 

В меню есть пункт "состояние автомобиля", если он говорит "ОК", то значит нормально. У меня до 120 вообще не поднимается никогда.

 

У меня 523i, вот например сегодня -2-0 на улице, доехал до работы, это час езды, а стрелка чуть чуть оторвалась, буквально на 1мм от 70. Это точно какая-то нездоровая фигня((

 

я б проверил термостат

 

че ты очкуешь, глагне, что не больше 120.

 

Фигня. У меня 523. 5 мин. - 70, 10-15 в районе 100-110 . Темп. окруж. среды -3, 120 вроде вообще не было.

 

А какую функцию выполняет нижняя кнопка на ключе? Ну та на которой ромбик нарисован))

 

проводи домой функция - фары горят, сколько запрограммируешь

ты мануал не пробовал читать?

 

у М5 вообще другие кресла? они лучше комфортных?

 

видать нет