N47D20 177 л.с.

вот собрался брать 520D c таким движком. Подскажите, у него выпускной коллектор чугунный или стальной? Долго ли живет турбина?

 

по поводу звука цепи.
не понятно из прочтения форума. звук цепи. какой из них: верхней или нижней?


я возможно сглупил немного. вот почему:
у меня этот звук цепи слышен (до сих пор) и я отвозил на замену цепи. поменяли верхнюю цепь вместе с шестеренкой, при этом цепь была вовсе не растянута. про натяжители мастер сказал, что они в порядке и что нижняя цепь тоже не растянута и ее трогать не стал (может и зря). вобщем звук остался как и был. на холодную сильно слышен а через пару минут почти не слышен. звук такой как ребята описывали выше.
вот теперь сожалею что не поменял заодно и нижнюю цепь с натажителями раз уж снимали двигатель.... вот теперь думаю пора копить и лезть еще раз и менять на этот раз нижнюю цепь. что еще менять в такой случае на всякий случай раз уж двигатель снимать будут?

машина из германии 2008 год. пробег якобы 40 тыс...

и еще по устройству двигателя. если обрывается нижняя цепь, тогда тоже гнет клапана и т.п.?

 

Вы на полном серьезе при 40 тыс км снимали двигатель? Или просто были подозрения на смотанный пробег?
Если не секрет, во сколько обошелся демонтаж движка и замена цепи?
Где делали?

 

у меня тоже примерно как на последнем щас звучит, пробег 8200 км, мотор 184 лс.
на последнем прослушиваются на примерно 30й секунде и в конце примерно на 2мин 30 сек. на ХХ.
давайте сравним со своими движками.

 

с таким пробегом я бы не парился, авто явно на гарантии, так что пока есть гарантийный период, это не твои проблемы, а выше приведенные звуки, это все субъективно, может ролик какой нить накрылся...

 

до ближайшего криворукого ОД 500 км...
о.к. выложу свой звук, когда он в след раз проявится..

 

да. мне машину привезли из германии и продавец взял на себя снятие мотора и замену цепи. это было в гараже, но чистом

вообще, я узнавал в МАДИ-авто там такая операция стоит порядка 45 тыс руб. и по времени около 5 дней.

я через пару недель хочу к ним поехать и обсудить эту проблему (показать машину, послушать) потому как по телефону они сказали, что были случаи замены двигателей N47.

а почему снимал при своем пробеге - потому что читал на форумах Испании что даже на пробеге 20 тыс бывали обрывы цепи...

моя позиция. в двигателе БМВ не дожно быть постороннего звука. а у меня есть и значит что-то не так

 

да, больше бы статистики по звукам.
вдруг так и должно - движка то у меня новый, масло еще родное. в морозы не заводил, ездил - но авто в гараже, где не холодно. пробеги плавные, скажем так, без пробок и дерганья

 

-в двигателе БМВ не дожно быть постороннего звука

-ага а в других значит допускается?)

 

А так же не должно быть скрипов-сверчков в машине, стуков, вибраций...
Это хорошо на бумаге и на прямых автобанах, вот только когда это оказывается все в Российских реалиях...

 

Ребят, по-моему выслушивание этого цокота смахивает на паранойю. Расслабьтесь и получайте удовольствие от езды, тем более с пробегом 10 000

 

Вот и я им твержу!

 

после прочтения 15 страниц
возникает дикое желание продать авто

прислушиваться уже начал...))))))))))

 

))))
а на чем тогда ездить?

 

На дизельном БМВ!

 

еще здесь размещу
http://www.youtube.com/watch?v=vTYywYCwj2M&feature=youtu.be
зацените, слышите тиканье?

 

Очень отчетливо слышно ТИКАНЬЕ.
У себя такого не наблюдаю. 320d n47 177hp 22т пробега

 

во загоны

 

Блин сижу слушаю.....
У меня тоже так работает. может я не слышу тиканья? где тикает?
http://www.youtube.com/watch?v=RnG4HL6Q2Ik&feature=player_embedded

Вот тут слушаю- на каком моменте?

Услышал клацанье, очень похожее на гидрокомпенсаторы
И ы конце как-то он жестко работает. как на холоде..

 

На этом видео тоже ничего криминального не заметил)

 

у меня такое же тиканье как у тест-пилота . пробег 14000 км кстати первый раз заметил звук при пробеге в 8000 км

 

При всей криворукости, если что случится, движок поменяют, никуда не
денутся. Я бы вообще из за железки так не парился

 

Я тоже не заметил .
А вот тут точно какая-то проблема: цикличный посторонний шум:
http://www.youtube.com/watch?v=P8ABYQbjF1c&feature=related

 

Да, тут услышал- действительно, как будто что-то чиркает циклично.
Отпишитесь потом- что это было?

 

здесь на 20-30 сек на ХХ
и в конце, на последних 30 сек., тоже на ХХ

 

хчу еще раз повториться. паранойа у меня из-за того, что авто уже не на гарантии - значит двигалеь менять за свой счет.

а потом начитался иностранных форумов, что такой звук у людей предворял обрыв цепи, при чем поголовно на небольших скоростях.... читал про случаи на 22 тыс км. и 80 тыс км. на 3-ках и 1-ках с n47 двигателем.

никто не пишет причины звука. но пишут что цепь. и меняют цепи с натяжителями.


однако совсем недавно прочитал, что один англичанин поменял цепь и натяжитель. звук пропал. но ОПЯТЬ появился через 7 тыс км...


загадка какая-то

 

Все только пишут что где-то у кого-то что-то там оборвало. Вот кто бы написал реально что у меня пробег 50 тысяч (т.е. машина в одних руках и там нету 250к) и оборвало цепь с фотками разбора. И да, период замены масло то же бы указать

ЗЫ у самого 320д 177 с пробегом в 67. Вроде что-то гремит, но ни один сервис где я делал то ничего по этому поводу не сказал.

 

я не против менять масло раз в 7/8 ткм
думаю, для дизеля это нормально

 

В этот мотор ктонибуть пробовал лить масло с допуском лл-98?

 

Тест запомни, лучшее враг хорошего.