Хочу прыгнуть в омут или БМВ 645

Работаю у официалов не первый год,скручивают,не на каждой машине конечно,но скручивают)

 

Бери однозначно SL55. Я сам Се взял SL500. ТачилКО СУППЕР.

 

Купи мою пока еще не выстовлял могу все рассказать, авто в идеале.

 

Попдробнее плз
В личку

 

Сразу извеняюсь за вопросы заданные в тысячный раз, но голова кругом идёт.

Собственно встал вопрос о покупке авто.
До этого был Chrysler crossfire, продал и задумался о том на что же его поменять

Кандидаты были
Sl 55 AMG
Porshe 996
BMW 645

Бюджет 1 200 000

К Сл пока думаю не готов.
Porshe в Казахстане очень мало.

А вот BMW то что доктор прописал.



Сам на свой вопрос ответил...Раз доктор прописал - надо выполнять))
А на самом деле, так БМВ не покупают.
Приехал - посмотрел - взял...С остальным после разберемся!!!)))

 

Спорно...

 

гудение при повороте руля это ГУР гидроусилитель руля...
то что свет мигает...а остальные потребители тока мигают? проверь в скрытом меню напряжение на заведенной машине...там должно быть около14 и не должно скакать...
а вообще и гур и генератор может быть из за ремня проскальзывающего...
по ходовке особо не на что попасть...там самый дорогой рычаг 7-8 штук стоит...остальные на порядок дешевле..

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=541890
ты хотя бы топик про 6ку полистай немного, вот это может быть по свету...
по кпп старые ошибки покажет если были диагностика...
в меню чтоб зайти надо долго держать нажатой кнопку сброса пробега эт кот на приборке самой...
гур не должен гудеть ..

 

ты ее вообще заводил? ездил на ней?

 

ну пока не выгонешь очем говорить ...
вот я и вижу что не читал ты или мало читал...замена колпачкой в москве -40-50 тыщ рублей....а в остальном движок крепкий и норм...остальное блабла...
конкретно по машине твоей ...
смотри машину на свету и чистую...
смотри состояние салона..кожи..комплектацию..
нажимай и включай все что нажимается и включается...на предмет работает или нет...
далее мотор оставь перед тем как завести проверь где есть подтеки и тд..потом немного поработав на холостых погазуй если дым то скоро менять колпачки но еще мона покататся...
по кпп при нажатом тормозе переключай передачи ..толчков не должно быть..
погоняй на ней и повторы то же самое..
обязательно копьюр диагностика
а пока по твоим словам проблемы такие
1.замена роликов и ремней
2. гур диагностика(проверь уровень жидкости и состояние) или замена
3. замена или ремонт генератора или акумулятора
4. по ходовой( почти любой ходовик скажет что менять)
вот...
а вообще у 6ки нет своих специфических болячек... все как у и остальных бмв ...поиск рулит

 

Начал улыбаться еще на первых 5ти постах, особенно про микро трещины=)))

Народ не хочет объяснять, потому как у тебя нет опыта владения БМВ.

В таких случаях - объясняй- не объясняй, человек все равно может купить абсолютное г....! =)))

Моя рекомендация: сервисная книжка с отметками у диллера, записи у диллера в базе. + за 1,2 килорубля сотня машин на авто.ру. Начнешь что-то понимать про свою посмотрев где-то штук 10 предложений.

А вообще, со всем, что ты называешь можно спокойно ездить. В БМВ всегда что-то свистит-пердит, НО она никогда не "встает". Будет пердеть, но ехать. Свет мигает из-за необходимости ремонта генератора, а именно замены его щёток (9т.р. по Москве), этого можно и не делать и ездить так. По всему остальному - правильно выразился предыдущий оратор.

Приготовь 100 т.р. на ремонт. И 100 т.р./год за владение. (НО, еще раз повторюсь, если денег в обрез, совершенно спокойно можно поездить и так, а довести автомобиль до идеала когда будет возможность).

Да! совсем забыл. Пробег - скрученный;-)

П.С. хоть бы фотографии выложил чтоль...=)

 

6ка это не омут. Вот quattroporte это да - вот там говорят базовый сервис 200-300 тыс в год включая сцепу робота.

 

А что тогда ты имел в виду?
Конкретно

 

Так и есть!
Но ведь это ж не омут!
Это как минимум "Доминикана" с телками наркотиками и спиртным

P.S. Я бы с удовольствием сел на Панамеру

 

панамера отстой

 

На ней фары не потеют

 

зато жопа по жизни в мыле))))

 

Врядли когда изменю BMW

 

но вторая подменная обязательна

 

Это для зажиточных обязательна, а мне и на метро не в падлу в случае чего!

 

не обзывайся 645 надежная,я в подвеску и не лазал еще. Но затратная

 

Что есть, то есть....
Но оно того стоит....
Обожаю свою ласточку

 

да шаха классная. У меня был и мазер и мерс 55,но шаха самая-самая,особенно в гермашке погонять