F10/F11 Блог владельцев, часть 7

Да не будет в 13 фэйслифта полюбому, вот семеру до сих пор не обновили и ГТ тоже, в 14 не раньше

 

А искусственная кожа Сенсатек слишком убого будет смотреться на 3.0d? Вроде как она жоще Дакоты, не будет сильно ушатыватся! Или я неправ?

 

А искусственная кожа Сенсатек слишком убого будет смотреться на 3.0d? Вроде как она жоще Дакоты, не будет сильно ушатыватся! Или я неправ?

 

Да просто товарищ машину хочет брать в 13-ом году

 

Как она будет смотреться не зависит от мотора

 

Не лучше ли калину взять 3dx бизнес?

 

Какая разница, какая машина? Есть и 550 на тряпке, сенсатек от кожи немногие отличат, по качеству там все отлично, и с дермантином гемора меньше в плане чистки и трескаться не будет

 

ОООО, отлично я тогда ее беру! Переплачивать 100 тыс не хочется! Просто многие тут писали что Сенсатек уж очень грустно выглядит! Спасибо за советы!
Кстати а она трескается меньше из за того что грубее чем Дакота?
А вентиляцию на сенсатеке можно взять?

 

из-за структуры, в коже появляются микротрещины, и если нормально за ней не ухаживать забиваются пылью и пр. и трещины становятся уже не микро, а реальные, плюс сенсатек можно хоть фери отмыть, а для кожи нужны спец средства, иначе будут затиры

ЗЫ переплата сенсатек-дакота 50 тыр с копейками, а не сто

 

Люди решил определится на двигателе 2.5d как считаете нормально будет по пробкам московским вваливать? Надежный аппарат? Я то не особо гоняю, а 150 рублей за трехлитровый думаю смысла нет отдавать! там одна секунда разница в разгоне! Может только по надежности трехлитровый дизель лучше! не знаю!

 

Кожа Дакота в конфигураторе стоит 105815 руб.

 

точно это с м-паком дешевле

 

Ну имхо сенатек и правда грустно выглядит. Если хоть один раз посмотреть на сенсатек и дакоту, разница сразу станет ясна. Единственное с чем согласен, с сенсатеком меньше заморочек в плане ухода и сохранности.

меня тоже раздражает этот вечно работающий парктроник у мб. Да еще и такой примитивный с этими лампочками на потолке. Вот зачем ему работать постоянно? Логично что он включается при включении задней передачи когда паркуешься. Ни разу не возникла необходимость включить его принудительно.

 

2.0 только, 525 индекс модели - N47 движок, надежный, но ацки шумный

если в прошлой 525 стоял недодутый N57 - 3 литра 6 цилиндров, то сейчас передутый N47 - 2 литра 4 цилиндра, би-турбо, со всеми вытекающими

 

Записался в вскр в автодом на отключение цезаря...
упираются етиттыть...типа пишите письмо в гарантийную службу...типа сначала надо ошибки считать...и если диагностика даст, что из-за цезаря, то отключим
пятая точка подсказывает, что диагностика вряд ли определит что ошибки из-за цезаря
еще пятая точка подсказывает, что и ошибки-то могут не увидеть...надо было сфотать сразу - теперь жалею...

 

Блин, голову ломаю с двигателем! так то за 34 лошади 235 тыс отдавать как то не гуд!я имею ввиду двигатель 520d в разнице с 525d. Может уже тогда трех литровый добить!

 

при чём тут лошади? момент и секунды посмотрите

 

На 550 кожа в базе. Но, наверное, есть те, кто от нее отказываются в пользу тряпки/алькантары - на М-пакете есть такая комбинация отделки салона.

 

а скока денег на тачку не жалко? и что по-любому должно в ней быть?

 

а дизель который 184 лошади вообще трактор что-ли? Тарахтит и не едет?

 

я м-пак и имел в виду

кстати теперь есть еще кожа+тряпка

 

Пардон, сенсэй

 

Ну 2.5 млн это уже потолок для меня и то крепится уже буду, заправляться или еще покататься!
Хочу чтобы самое нужное было:
Автомат, навигация, подогрев-вентиляция сидушек, климат двухсторонний, пакет освещения. Впринципе для поездок хватит для меня. Ксенон можно наверное дешевле наколхозить а то в ОД он под 62 тыс выходит!

 

525 dx бизнес имхо твой вариант 2.35 тыр, либо 528xi бизнес, если хочется ехать быстрее, 2.34 тыр, по скидке, думаю, рублей 100-150 можно вымутить, а про колхоз ксенона, тут аккуратнее надо говорить, а лучше вообше не говорить

 

не стоит это делать, лучше вентиляцию выкинуть, но ксенон иметь с завода. Ксенон в галогеновых фарах убого смотрится

 

Берите пакетную 530дх и будет Вам счастье - будет дешевле нежели по конфигуратору долбить
Займите у друга немного

 

в бизнесе вентиляции нет...

 

про ксенон смешно чессо слово...так нельзя...уж лучше автомат заколхозить...блин даже смайлика такого нет))))))))))))))))))

 

я думаю, можно обойтись, т.к если брать Люкс, либо наборную, в 2.5 не уложиться один хрен, а тут можно выйти в 2.2-2.25

 

11го года можно поторговаться и взять за 2,58...у меня было такое предложение...мне 12й был нужен