Я что-то ничего не пойму

Пробег 10 по России или 30 по Германии? Ну это просто смешно. И то, и то - не пробег

Посмотреть? Да, для машины Premium Selection со смешным пробегом это очень важно. Фотографий явно недостаточно.

Сабж стоит 2,2, немецкая машина по приходу в Москву - 1,8: 400 тысяч на дороге не валяются.

 

Битва королей, летать-колошматить

 

Ну как минимум процентов 30 из них должна была осесть в Москве, если это умножить на 3 года, то их должно быть в Москве не меньше 150 штук, чет так часто они не встречаются.

 

зетка, родстер и должен быть ярким

красный, пожалуй, идет сразу за желтым в порядке предпочтений

белый - нейтральный, на любителя

в темной палитре этот автомобиль не смотрится вообще

 

Красный - лакмусовая бумажка кризиса среднего возраста

 

бедные владельцы феррари

 

не. Девиз ветер в макушку, ищу про@@ядушку

Не верю, даже если там был движок, кузов, руль и 4 колеса и все

ф10 много лучше е89?

Юр, скажи, а за сколько сейчас мона пригнать 2,5 РУЧКА белая с мони и нави на коже?
Я чет не очень понимаю, то есть для нас цена та, что меньше (ндс потом возвращается?).
Таможня 400 000?

так 1,8 с таможней я так понял. И с доставкой. 1300 там+400таможня+100накладные.
А за расизм забанят

Я не силен в теории вероятности, но как часто должно встречаться авто при выборке 150 из 5 000 000 - то есть 0,003%?

 

да это шутка была

 

Было дело, моя история - в августе 09 в Автопорте на Пятницком ш. стояла красная М3 08 года на ручке со всеми делами Я демотивировался только тем, что нашел свою 335 е93 с дисконтом в 1 млн там же

 

Начало 2010 был пик скидок на е89. Мониторил по инерции. 35i не помню, но точно были в конфе дилерские предложения на 3.0 и 2.3 в пределах 2 и 1.7 соответственно, даже закомментил тогда - не могу поиском найти, но и врать не буду.

Прайс 3.8 это вообще жесть, наверное был пересчет по курсу Евро 47 руб

 

660 тыс - это на авто до 3 лет. Через месяц будут проходить е89 3-5 лет - таможня 360 тыс
Соответственно, сейчас уже можно их начинать покупать и тащить из штатов, пока доползут до таможни - будут проходными. Видимо, Юра говорил про такой вариант

Тут на самом деле неприятность в том, что машина крайне индивидуальна и для крайне притязательных людей, гурманов, да еще и очень состоятельных. Соответственно, люди с запросами уже капризничают насчет цвета кузова, цвета салона и т.д. И не всегда разум перевешивает - иногда эмоции.
С тамими как е60 за лям проще - состояние получше и налог поменьше, а какой там цвет кожи - десятое дело

Да, е93 много лучше е92

Честно, сомнительно в 1.7 на новое авто от дилера
За все время на автору была одна машина году в 2010 за 1800, когда все остальные предложения были от 2,3 и выше. Естественно - БУ(!). Так она улетела просто вмиг, с руками оторвали. Причем был не сезон.
Так что новая за 1.7, думаю, если и была на конфе - то не более, чем минут 5

 

Будем, как трехлетку. Выясним дату производства (если первая регистрация июль, до ДР у автомобиля это апрель-май) и спокойно к сезону растаможим. Стоить это будет 9000 евро - налогового вычета с немецкого штоера хватит, чтобы покрыть две трети.

По вашей машине вопросы те же

Если упереться конкретно в этот вариант - неделю-полторы.

Для обычной езды, а не для "гонок" гидромеханика, на мой нескромный взгляд, предпочтительнее преселектива.

В Автодоме вообще no name. Но если вас так смущают арабские имена, то можно поискать Ганса или Клауса. Я лишь с ходу ткнул в первый попавшийся на mobile.de вариант более-менее схожий по комплектации.

На мой взгляд вполне приемлемо. Большинство перегонщиков за половину этой суммы найдут вам вариант со всевозможными гарантиями. Захотите - хоть 340 л.с. с преселективом. И пригонят к подъезду конечно же.

 

Жень, ты же знаешь, я не перегонщик. Мне эта тема интересна лишь как стороннему наблюдателю. Пока я вижу, что трехлитровые родстеры-трехлетки выгоднее покупать в Германии, а не в России

Таможня для трехлетки 2,5 по калькулятору tks - 7500 евро (3 евро с кубика) или 288 т.р.

Немецкий штоер ты можешь вернуть: побегав сам или заплатив перегонам разумную комиссию (400-600 евро).

Мониторь цены по интернету, договаривайся с перегонами - будет тебе конкретная цена.

 

Снейли, прикол в том, что никакой битвы нет.

http://www.youtube.com/watch?v=eamZhfrU7ts

Вот и все, что я хотел сказать

 

Да, знаю, канеш Ну я просто спросил как раз как наблюдателя

 

Максим, мы с вами на ты не переходили. Что чушь, а что нет, показывает практика, которая, как известно, критерий истины.

 

Ну это же форум. Если создается тема, в ней можно ожидать одобрения, а можно и какашек. Причем второго в 90% случаев больше

Машина супер. Пробег - целка. И мощная и красивая. И скидон адовый от новой с учетом возраста и состояния. Но увы, это аццкий неликвид. Покупая зет 4, надо быть готовым к тому, что машина на 3-5 лет хотя бы Сам владел, сам продавал е85

 

а чего это теневой король поставил себе на аватару так активно критикуемый им автомобиль короля ХХХ?

 

обычные бла-бла-бла на тему того, чтобы, негативно воздействуя на продавца, получить нормальную скачуху

а если скачуху получить не удастся, объяснить самому себе, что этот, так заинтересовавший вариант, на самом деле был невыгодным и о нем не стоило и думать

 

ну вот человек предполагает...
За лям такие тачки продаются влет. да даже за 1.2-1.3.
Найдется, конечно. Сейчас самый сезон и спрос должен подрасти.

я лично сомневаюсь, что Юра заинтересован в этом авто

 

а я не верю в безмотивационную активность