E70 Проблема со стояночным тормозом, ремонт блока (EMF). Единая тема

Не помню точно нажать или потянуть, ибо не пользовался но в крыле на подкрылке есть алюминевая штуковына.

 

За кнопульку дергал ни чего не помогает,и лампочка горит и с ручника не снимается!

 

Потянуть надо.

 

красным ключем разблокировки селектора АКПП, в нем есть прорезь.

 

Чтобы включить надо НАЖАТЬ, а чтобы отключить - надо ПОТЯНУТЬ наверх (как стеклоподъемник)

 

попробуй еще раз все по порядку

1) нажми тормоз и держи
2)пальцам подними кнопку тормоза ( таким же движением как ты стекла закрываешь) все должно сняться!

 

Била такая же хрень, нужно взять красный ключ в багажнике зецепить за алюминеевую штуковину (в виде грибочка ) в левой нише заднего крыла и потянть с усилием до характерного щелчка.
При этой процедуре авто 100% снимается с ручника, но выскакивает ошибка ручного тормоза, лечится поездкой к ОД и обнулением.

 

Все ок,с ручника снялась. Теперь горит лампочка ручника не красным,а желтым.Теперь поеду к дилеру,пускай решают проблему.Ну ладно хоть так,а то ведь она вообще ни куда не двигалась.Всем СПАСИБО.Тема закрыта.

 

Продолжение))

Х5 2008 с автохолд
Месяц назад припарковался у дома, при этом одно заднее колесо "зависло" на ребре бордюра, т.е. машина могла скатится назад.

Глушу, ставлю коробку в "Р" выхожу открываю багажник, через пару минут раздается скрежет откуда то сзади, загорается ошибка ручника.
Дальше все как у всех, но как я понял все произошло в момент когда ручник включался (в автоматическом режиме после того как ключ вынут).

Далее почитал тему, заехал к знакомым в бокс, подняли разъем сняли - все чисто, брызнули ВД, вернули - ошибка не уходит.

Проверили колодки, тросы - все в порядке. Еще раз почистили разъем. Далее пробовал по инструкции - включить зажигание, нажать на тормоз, держать кнопку ручника - ничего не изменилось. Проверили разъем - напряжение есть.

Сняли ЭБУ, открыли - идеальное состояние нового блока в смазке, электроника и проводка визуально в порядке. Там основной элемент - моторчик к нему подходит черный и красный провода. Решили начать с него, подсоединили 12В - тишина, обратная полярность - то же самое.

Вопрос в следущем - стоит ли еще заморачиваться и искать причины ошибки в блоке или уже бесполезнго и пора его менять?
Может посоветуете кто сможет сам ЭБУ (снятый) посмотреть?

 

Видимо редкая проблема...

 

Да нет, не редкая, но вот что бы моторчик не работал я такого не встречал...

 

У меня причиной неработающего ручника были разьемы на самой кнопке. Все заработало после снятия кнопки и чистки контактов на ней. Причем кнопка реагировала на нажатие - после нажатия машина ругалась что ручник не работает, езжайте к дилеру и тп. Советую тоже там проверить.

 

Аналогично!

 

Я правильно понимаю, что при подаче 12В на контакты моторчика он должен начать работать (ну хоть звук какой)?
Просто как я уже выше писал у меня тишина, только контакты на аккуме искрят.

 

П ри нажатии на кнопку "автохол" дает ошибку в приборку и на БК пишет неисправна "автохол". Ручник работает без проблем. Диагностика типа указывает на кнопку. Ставил новую кнопку, без изменений.
И не знаю на что думать. Мож у кого было нечно подобное.
Спасибо.

 

Посмотри компом, может там еще что закралось в проблему.

 

Было такое, сломан был мат присутствия водителя. Но ошибок в EMF не было.

 

Жесть. Какая связь может быть между этими дивайсами.

 

может сгнила проводочка руча

 

Дык тогда бы не работал бы ручник. А он работает.

 

а диагностика показывает ошибки на эту тему?

 

Диагностика показует на кнопку.

 

А конкретней, что именно пишет.

 

Если честно я не я лично делал. В следующий раз сфоткаю то че будет написано.

 

DISом проверь, режим план проверки.

 

пред проверь под бардачком
ну и проводка от блока до кнопки

 

Хорошая идея. . Номерок не помнишь?

 

Была эта неисправность тоже, тока самоустранилась. (Кнопку сам ставил) Около месяца уже полет нормальный. А неисправность по ручнику так и выскакивает уже почти без месяца 2 года, просто забил на неё. Ручник то работает. Думаю Автонол добъет из плавающей неисправности по ручнику в постоянную... вот тогда и ремонтом займемся.

PS: В общем руку на пульсе держу и за темкой приглядываю.

 

Всем Доброго времени! У товарища Е70 3,0л. Поставил на ручник. Потом снять не смог. С помощью спецключа в он снял с ручника. Но красный значок ручника так и остался гореть. В ОД ему сказали блок менять. Можт просто его сбросить можно? Или как? Заранее благодарен.

 

Блок менять 100% т к многие советовали, то вд40 то еще хр...ь какую то все оказалось до ж.... ы ! В итоге заменил блок + перепрограммировали и все стало работать !