F10/F11 Блог владельцев, часть 7

Полка момента у N55 шире аудюшного компрессорного V6.
Весогабаритные хар-ки А7 и f10 близки.
Просто робот последовательно вверх щелкает все же чуть быстрее автомата.
Оттого и несколько десяток преимущества колец.
В реале будет все равно примерный паритет.

 

Хотелось бы так думать

 

http://www.youtube.com/watch?v=NCR5SNMB0cg в продолжение темы

 

Да извиняюсь с F10 3,0 дизелем не нашел

 

шире согласен, но, извините у компрессора 44 килограм на метр секунду в квадрате момент, а у 535i всего 40килограмм
что играет коробка или момент не знаю, но она быстрее реально...глянь ютуб

 

у ауди тоже есть аналог 535д - идет с индексом 3,0тди и с мощностью 313 л.с. и там не с-троник!
но за счет массы на той же 8ступке (правда мне кажется что коробас у ауди Айзин, а не ЗФ) А6 улетает до 100 за 5 сек, а ф10 535д за 5,5

так что ауди делает быстрые и классные тачке!!!! как бывший владелец говорю

взял ф10 только потому, что...реально дешевле!

 

И скучные

 

на вкус и цвет...мне моя а4 была не скучна ни разу, идеально сбалансированный авто был для своего времени, напрочь убил е90
а когда снег шел....уау!

по А6 согласен, но как говорят спортдифф - кторый идет как опция полностью решал проблему и даже делал лучче! но опробывать я это счастье не смог

 

Уже выходит так, что динамич. хар-ки с правильным водилой за рулем скучать не позволят. Хотя я всеми конечностями за F10

 

Аудь с 2.5 тыщ тронулся.

 

Это если в отдельности рассматривать... А в сравннии даже с ф10 на мой субъективный взгляд ауди менее азартная... Хотя бмв тоже вме менее и менее азарнтыми становятся...

 

А конкретнее?

 

C DSG она еще быстрее!
Вставал на А7 с 335xi 3 раза с места до 230 я 2 корпуса привозил)

 

а6 страшненкая без противотуманок

 

как это дешевле, нифига подобного, минимум на 100 тыщ дороже выходит при боле менее похожих моторах и укомплектованности, насколько я помню

 

если на заказ да
но я наступил себе на яйца и купил калинутнградку...она дешевле, так ее дисконтят еще

 

вообще коллеги скажу я вам если ДСГ исправна, то она лучше гидротраснформатора. Скучаю по ней. Четкий коробас был на ауди, а то что дергал в пробках..не критично.

 

Никто се бампер и крылья от М5 не хочет?



ЗЫ не реклама, спер отсюда:
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=662615

 

всмысле поипаться? лично у меня время есть только чтобы поспать, иногда спуститься в паркинги и посмотреть на тачку

сделать из 530д м5 все равно не выйде

 

вот это и надо было вколхозить Якубу А не банальный м пак

 

блин 2 инча вайде зен хиз кар фронт энд

это ж по 3 см с каждой стороны!

никак не обрежешь!

 

думаю желающий народ найдется...

 

Поддерживаю, а4 хорошая машина.
Но а6 не внешне, не салоном совсем не цепляет. Вроде все на месте, но не то.
Турбо дизель прет хорошо, с этим не поспоришь

 

только масло жрет постоянно в 90% случайной выборки

 

владельцы ауди со стажем к этому готовы, я не смог смириться поэтому и вернулся к бмв

3,0 тди дизель не жрет кстати и 3,0т тоже беспроблемный

 

Да у меня и кушка жрала безбожно. Я уже привык, в течение последних 6-8 лет на всех ауди доливал.

 

цвет...мечта)))))))

 

Дык перекрась...

 

сегодня подписал доки..так что докатываю на беленькой..(((

 

Когда новая буит?

ЗЫ кожухи зеркал не забудь...