Ошибка двигателя на 335i

Катался сейчас на 328 е36 на ручке 97 года, млин, тачка валит супер!
Сейчас будем заезжать с 325I e90

По поводу масла: лью 0w-30 ll01 оригинал

 

вес решает)

 

1390кг, если не больше

 

335 норм тачан с отличным мотором, ломается так же, как и все другие машины. Просто к 335 повышенное внимание, поэтому все так воспринимается.

 

короче, е90 325, пробег 80 000, в салоне только водила(одноклубник,
ник не буду говорить), резина у него новая,
328 е36, проблег 250 000, водитель(аСТИГ), пассажир - я, резина хлам,
одно колесо спущено!
е90 была разорвана в хлам, что с места, что с наката,
ехали до 220+

Видео есть!

пс. прошу понять и простить, что не по теме.

 

читал тут темы про тнвд на n54, так и не понял, поменяли ли кому тнвд по отзывной компании? и есть ли она вообще?
завтра поеду к дилеру, было бы неплохо бесплатно поменять насос

 

Когда форсы менял, проверяли тнвд - моя под акцию не попадала. Но тут кто-то писал про акционную замену. Так что всё может быть.

 

Лить only 98? Или можно иногда 95?!

 

иногда можно, но зачем? )) разница на баке ~100 рублей

 

Иногда просто нет возможности залить нормальный 98

 

Ошибки:
2FBF
29DC
Заменили ТНВД - наконец - то опять едет!
18к у оф. дилера и год гарантии!

 

иногда его просто может долго не быть

 

Ну вот и хорошо!
18 рублей с работой и гарантией?
неплохо для ОД

 

Да 14 сам тнвд, и 4 с копейками диагностика, работа и еще программирование.. Вообще тоже считаю норм ценник для ОД

 

Други, что за ошибка такая, прочитал компом только сегодня, проявлялась три раза за последние 2000км?
2D25, включается тюнинговая защита))) и что-то там с воздушно-топливной сммесью вроде
Появляется, только если валить на больших скоростях (200+) после 5 минут такого валилова как будто отключаются турбины(падает давление наддува повидимому), стоит остановиться, заглушить авто, завести и всё снова отлично валит).
Что может быть?
Спасибо.

 

Тюнинговая защита, превышение расхода воздуха или топлива.

 

Где то читал, что эта ошибка выявляется на тачках с самой свежей прошивой.
Или если мол буст слишком высокий, тут срабатывает защита, типа упирается в лимит установленный ECU
У тебя вишня?

 

Да Вишня. Сама прошивка Вишни старая, но осенью у дилера прошивали новую версию общего ПО, но после- осенью-зимой такой ошибки у меня не было....

 

Я и говорил про общую прошу.
Зимой и осенью быть может не гонял так.
Хз, прошей вишню.

 

Спасиб Тим)

Томазу отписал, может он тоже что-нить посоветует)

 

Отпишись потом
Не знаю, но возникает мысль, что не дружаться никак старая прошивка вишни
и более новая прошивка ECU, то бишь не может всецело обмануть,
возможно нужно обновить чип. Но это лишь гипотеза.

 

Да говорил я ему ставь жб4, все жмется, тошнит на своей вишне)))

 

Увася, самые быстрые 335 на ВИШНЕ)))))))
Но жабу ради экспериментов посмотрел бы)))

 

На вишне говоришь?
http://www.dragtimes.com/BMW--335i-Drag-Racing.html

 

Если выскакивает на оборотах от 5 до 7
То меняй датчик коленвала '2 распредвала и надува один.
Стоят копейки но именно так мы победили в свое время похожую ппоблему.

 

Дим, привет.
Номерки скинь пожалуйста в личку.
Да, вроде на высоких оборотах это и происходит.
Странно, что только ошибки по этим датчикам не вылезают....

 

Здоров.
Ну смотри дело в том что ошивка разовая и проскакивает на оборотах высоких. Может клапан магнитный залипает у датчика.
Дело в том что разовая ошибка не регистрируеца,мы долго пытались победить это поменяв все насосы 3 штуки, свечи, катушки, форсунки.
Еще только бывает она может регистрировать как пропуск зажигания в целендре, а иногда и неделает этого.

13627585493

11367585425 2шт

И помоему еще вот этот номер 13627525015

 

всем привет)
вобшем троил двигатель в Автодоме сказали менять прокладку клапанной крышки...
купил прокладку катушку...Приехал менять а у меня клапанная крышка вся в трешинах,а прокладка новая!(((
вопрос первый куда вообще они там смотрели?что простого не увидели?
удивило что она пластиковая!!(есть аналоги какие нибудь?)
есть в москве где в наличии?

 

http://www.dragtimes.com/BMW--135i-Drag-Racing.html
И по копейкам! Недавно Терри 11.5 проехал на сток турбинах.
Вишну всегда была медленнее.

 

В Юните 5 дней искали, поменяли какой-то датчик, в итоге ТНВД.
ТНВД -14, датчик 2, накладки-прокладки 2. работа + диагностики (пока искали) = около 10
машине 70, катаю с 40-ка, до этого вроде не меняли.
Глючить начала в декабре. Пару раз пропадала мощность, выкл/вкл. ошибка пропадала, думал бензин. с месяц назад начала долго крутить стартер, до этого подобного не случалось.