F10/F11 Блог владельцев, часть 7

Хе хе... На темной стороне все больше народу Даешь дизельную "Звезду смерти" !!!

 

+100500
таже тема, больше на визжащий бензин не ногой %))) ну если только зажрусь совсем и не куплю М5 %)))

 

Только дизель! Только хардкор!

 

дизель не едет!
на 535d денех не хватило

 

я про диски опять....

пришел к выводу что менять сток на ток смысла нет, как не посмотрю прихожу к выводу что стоковые диски БМВ даже 20-ые какие-то унылые

собственно вопрос
посомтрел пару моделей ББС, Брейтон и т.д. - все через проставки идут. Есть какой-то законны способ не слететь с гарантии при использовании проставок. Времени чтобы переобуваться перед визитом в сервис у меня нет.

Без проставок можно взять только Келленерс, Шницер но они мене не нравятся
Даже хаманн идет с проставками!

Как быть? Скоро Лето, хочу красивые диске!

 

Куда нам до Вас.

 

Никто не задумывался на тему тормозов Performance? где можно изучить цену вопроса?))

 

Конечно не едет раз альфу объехать не можешь

Боюсь, что с таким отношением никакие диски не помогут

 

На Ф10 их нет, только на Ф30... Я задумывался

 

ну до нас вам ещё как минимум пару кругов %)))

 

Nu ty i UG

Edet tak, azh v ushah zakladivaet, vot Tata ne edet

Knopku top sport ne sud'ba nazhat' i tapku paru raz do kontsa prodavit'?

PS mozh tebe turbinu zabili postavit'?

 

raznoshir'

 

a che tam v etih tormozhah? keramika ili tupo glamurnie supporta?

PS mne tormoza na 530 ne nravyatsya...vyalovatie

 

Не керамика, керамика то не особо нужна гражданскому авто...
Там другие диски, колодки, суппорта и шланги... На Ф10 нет все-равно, так что можно не нипариццо

 

ya b tormozushku usilil by... net nikakih variantov?

 

Вот тут по поводу тормозилок performance на Ф30...
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=658121

По поводу нашей, мне советовали армированные шланги поставить... Изменения будут не кардинальными, но тормозить должна жестче...
Ща погуглю на эту тему...

Что-то в этом роде:
http://www.st-tuning.ru/page5009/
http://www.drive2.ru/users/anton-proma/blog/288230376151923618/

 

Именно из-за этого и задумался! А то разгоняюсь бодро, а торможу вяло...

 

ну круто, а гарантия?

тормоза на ф10 вроде и норм, но не хватает обратной связи! на Е39 и Е60 было легче дозировать усилие

 

Давай ка без УГ, приятель

По сабжу если есть что сказать, говори! буду признателен за совет

 

какие диски у вас стоят? 332-ые?

 

Мертвому припарки это.
Якобы должна информативность тормозов лучше стать, но куда лучше это решается настройкой вакуумника, куда априори юзеру соваться не стоит.
А армированные из гонок пришли и внедорожной техники, это просто защита от внешних воздействий на жизненно важные тормозные магистрали.

Я б диски с перфорацией поставил и моноблочные суппорта. Уверен, что они выйдут и на ф10. Ну или сторонний афтермаркет.
Да и от ///М5 наверняка можно приколхозить...

 

po sabzhu ya skazal sorry za translit

raskachat' korobku putem - tapka v pol, tormozish i snova tapka v pol i tak raz 5-7 potom knopka sport/sport+ i poedet tol'ko tak

PS Hotya ya ne znau chto ty podrazumevaesh pod ponyatiem "edet - ne edet" eta kategoriya sub'ektivna... dlya kogo-to M5 ne edet, a dlya menya i 530 i GTR edut tol'ko po raznomu - odna po gorodu edet, vtoraya po treku i naoborot - GTR ne edet v gorode, a 530 na drage

 

А на что там гарантия полетит? На диски тормозные и суппорта?

Тогда про любую деталь, которая "улучшит" тормоза можно то же самое про гарантию спросить... Думаешь если от м5 поставишь тормоза, то с гарантией не будет проблем?

 

Ну тогда нужно и суппорта и диски и колодки и скобы...
Про шланги я не от себя говорю, а передаю слова "партнеров"... Я бы себе тоже от м5 поставил, но сильного колхоза не хочется...

 

кмк от м5 тормоза могут не встать, они намного больше, поэтом там и диски колёсные изначально шире в том числе

 

могут потребоваться проставки

 

i voobshe, na predmet "edet" mnogim nuzhno kvalifikatsionnay ekzamen ustroit, a to im zhizn' ustraivaet, putem pravoslavnogo ubivaniya apstolb...

poslednie novosti iz rodnogo goroda

 

Какие последствия для водителя/пассажиров не известно?

 

Сегодня был на ТО у ОД. Было время сделать тест драйв 528 турбо. По ощущениям едет как 528 атмо, нет той плавности хода, при резком ускорении машину дергает. И самое главное мотор тарахтит так, что я думал дизель подсунули. (((