Porsche Дизель или S, вот в чем вопрос.

тема про это целая была, причем не давно

я за турбак сам, начинал с 955 будки сначала S, потом только турбо, но дизель то же хорош, чипанешь его и от S-ки не будет отставать

 

Дизель!!! Тем более, что 5мио, для дизиляки, это минимум...

 

говрят за дизелем чуть ли не очередь... походу более ликвиден

 

В аналогичной ситуации выбрал дизель. Да и дилер его советовал(отношения дружеские).

 

люди, занимающиеся продажей этих аппаратов, рекомендуют дизель

 

Машине нет и месяца, проехал 600 км) Еще не наскучил)
До этого были из последних Рейндж Суперчаржд и ГЛ450. Недостатка в динамике пока не испытываю.

 

потому что мы друзья (личные ощущения и предпочтения)
ps покупать себе не собирался
pps люди из руководства

 

У нас у ОД вообще в наличии стоит и дизель и эска...Оба черный/эспрессо...

 

На вторичке - в разы.И это еще до теоретических налогов на роскошь...

 

Так вроде заказ только разместили

Машина- супер! поздравления!

 

Какой был главный аргумент в пользу дизеля? Ну кроме вторичной ликвидности..

 

Я не понимаю, почему все дизель то выбирают.
Ну хоть тресни - вижу минусы:
1 Вибрация всё равно есть
2 Зимой греется дольше бенза
3 Дым из трубы при валилове всё равно есть (у соседа новый кай, ехал за ним - ну всё равно дым виден чёрный при активной езде)
4 Некачественной соляры в России гораздо больше, чем ужасного бенза, соответсвенно и верятность нарваться на некачественное топливо больше.
5 Зимой на морозах бенз пускается всё равно легче дизеля.
6 В начале зимы большая вероятность нарватся на летнюю соляру на запрвке
Ну как то так......

 

1) нет
2) точно так же
3) самую малость (а это что так угнетает?)
4) 600-700км на баке по городу. раз в неделю до лукойла/бп/тнк уж можно доехать
5) брехня полная
6) документ на топливо глянуть и всё. температура замерзания указана всегда

 

1 не согласен! вибрация есть!
2 дольше греется - проверено опытным путём
3 раздражает когда из машины дым, даже самую малость
4 тут согласен с вами, с другой стороны заправки на каждом шагу и самому пистолет держать не надо
5 не согласен, бензин легче в мороз заводится. даже тут в кофе тем про зимний запуск дизеля большое количество.
6 вы как будто не в россии.....документ на запрвке посмотреть.....и вы вправду верите в реальность этих букв в документе?!)))

 

1) Вибрация есть, но еле заметная
2) Нет. У большинства машин дороже 2 миллионов в стоке стоит отопитель или вебаста. В итоге прогрев салона в дизеле быстрее, чем у бензина. Например, мой таурег с бензином греется медленее, чем дизельный
3) По барабану. Дым идёт только при газе в пол. Я его так нажимаю редко.
4) НА заправках теряешь время. Надо выходить из машины, чтобы заправить. Зимой это противно. При езде на дальние расстояния запас хода - это здорово!
5) При нормальном дизеле, а в Москве он почти везде такой, в морозы до минус 32 (больше не было в прошлом году) ни разу проблемы не испытал
6) Подделка документа влечёт большие проблемы. Зачем это надо именитым компаниям?

 

похоже на доводы человека который очень хочет дизель, но постоянно ищет аргументы против. просто надо купить его и, наконец, понять как много терял юзая бенз.
без обид)

 

Действительно, иногда поддаюсь стадному чувству желания обладать дизелем, но вовремя останавливаюсь )))

 

1) вибрация есть когда стоишь, как тронулся- её нет
2) греется дольше если стоишь, а дизель завёл и поехал и не надо ничего прогревать в движение быстрее прогреется
3) тут кто как у меня на прогретом точно белый дым))
4) лукойлов и прочих больших брендов в москве/питере много, почти уже все немцы на прямом впрыске бензина, так что разницы с дизелем уже и нет... так же москва-питер на одном баке считаю что здорово
5) в любой мороз если прогреваешь свечи секунд 10-20 заводится как летом, не было такого что бы не завелся
6) можно и бензин залить не удачно, тут к пункту 4.
+ большой момент позволяет относительно пулять 0-60км/ч, 20-80, 40-80, 60-100 что в городе просто отлично, и на трассе современный дизель не пасует...
и пр...

ну и ещё ликвидность больше, ресурс больше, налог меньше... экологичность )