F10/F11 Блог владельцев, часть 7

обратись в твнави, тебе прошьют опцию и всё будет работать, там дополнительного оборудования не нужно, насколько мне известно... просто опцию машина должна понять...

 

В ТвНави только не советую обращаться! Ребята совсем совесть потеряли! Мне за Интернет+БМВОнлайн+ЮСБ+БМВАппс объявили ценнег в стоимость 19-ых дисков с резиной (пусть и немного бэу)!!!

 

Ехал сегодня по ленинградке, проезжая мимо офиса БРТ от них выехала 530 Li ф10. В РФ будут ее что ли продавать?

 

Реально что даст занижение, кроме внешнего вида

 

Ну я думаю управляться получше будет

 

То есть аэродинамика лучше, наверное так. Я думаю, что на 550 вообще с динамикой и управлением проблем нет

 

Имеется в виду, что кренов меньше будет + центр тяжести ниже... Рулиться и держать дорогу будет лучше
Я б чуток колею расширил и занизил... Но хз, чета сомневаюсь

 

Аэродинамика лучше, факт.
Управляемость хуже из-за тяжеленного мотора, висящего на морде, вкупе с раздаткой и редуктором с приводами на Х-драйве.

 

У меня на лете проставки стоят кстати 10 мм )

 

Из Китая доехала своим ходом, наверное.
Кстати, в воскресенье вылетаю в Китай на неделю, буду там искать F10 Li, чтобы посмотреть живьем.

 

Заниженная бомба буит ваще

 

машина капризничает, видимо, нужно еще чаще мыть

 

У меня было достаточно времени ее рассмотреть. Нет такой разницы как у 7 и 7 лонг, но задняя дверь чутка длиннее. Была на БРТ-шных номерах еще с 190 регионом. Задний бампер был под наши номера, не под квадратные китайские. Я когда опомнился что это 530Li вспомнил про фотик, но машинка уже уехала.

Кстати не отказался бы от ф10 L, вид норм, а сзади места вероятно поболее и то что надо чем в обычной версии.

 

а он что говорит по поводу рулежки? Че нить изменилось?

 

Мотор висящий на морде - это гуд

 

Народ, всем привет! Вот и первая авария случилась...( Ударил морду - вытек тосол, заводить машину нельзя. Может кто знает как в этом случае можно коробку в нейтраль поставить? Просто обидно платить 2 раза за эвакуатор с манипулятором по 5 тыров, чтобы каждый раз по 200 метров ее провезти (авария рядом с сервисом и моей стоянкой...). ХЕЛП!

 

Сочувствую

 

U moego drugana nehiliy drop s zavoda - niche, ezdit





vizual'no eti 3 cm ne sil'no vidno

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=15405292&postcount=4633
Грустно конечно, попробуй как здесь, если нет ключа

 

v mashinah 10 goda bil spetsial'niy kluch dlya etogo

 

Если кратковременно на несколько секунд завести, чтобы поставить на нейтраль, ничего с движком не случится даже при полностью пустой системе охлаждения.
Критична лишь система смазки.

 

а если потом машину заглушить - коробка в Р не встанет автоматом?
из драйва точно встанет, а вот по нейтрали интересно

 

ммдаа, мне там за разблокировку двд в движении объявили 15 тыров

 

вчера на треке в Альгарвэ видел живьем диски от M5 - к нашим гражданским как я понимаю без колхоза они никак не встают?

 

какое мнение насчет таких дисков? есть опыт у кого-нибудь?

 

Новинка из ЮСА

 

погода нормализуется, наверное пора переобуваться. Сегодня по сухому прокатился с ветерком, тачан после E90 320i отлично едет! Довольный как слон. Поставил спойлер, решетки- машинка существенно преобразилась в лучшую сторону, особенно вид сзади. Ощущения супер!!!!

 

нам еще долго на зимней ездить ;-) а что за решетки?

 

Эт у него единственное авто?

ЗЫ эй путешественник, не надоело отдыхать?

 

"колхоз" заключается в ширине дисков, размерности резины и не ранфлэте, а так же хз что электроника на это скажет...