Второй номер-да или нафиг?

Пуг, а твоя-то знает, что ты такой крутой самец?????????

 

в этом-то все мастерство...ибо знание-сила, Пуг силу дозирует

 

на форуме дозирует??????

 

везде

 

да нормально. совторым номером катать.

 

В свое время помогло это:

Правила перевозки девушек(нажопниц) на мото!

1. Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

!! 2. Между нажопницей и пилотом должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.

4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернёт голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.

6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.

7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя.

8. Наклоняться вперёд-назад - нельзя.

Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.

Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ!

9. Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дёргаться. Потому что ёрзать нельзя. А дёргаться, это - ёрзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс...

!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому ловить оргазм на мотике не обязательно . Лучше после покатушек с пилотом...


К написанному остаётся добавить классическое:
- возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился

 

EDITED

 

аааржунимагу)))) классно написано)))
больше всего понравилось - смотреть одним глазом и не пугать пилота, ему и так страшно)))) и про сопрано у пилота))))
случай сразу вспомнился из жизни, давно это было))) летели мы как-то в шарик по ленинградке, хорошо так летели, под 280 где-то. и не заметил пилот ямку. подлетаем над мотом оба)))) картинка замедляется...такое ощущение, что мы летим в воздухе, а мот едет под нами и явно, гад, хочет уехать не дождавшись нас)))) у меня так ваще четко уже картинка что пилот успеет приземлиться, а я прямиком на асфальт всем попом рухну))) в общем приземлились таки на мот, приехали в шарик, слезаем... штаны у обоих "обкаканы"))).... и пилот рассказывает друзьям в эмоциях его мысли: подлетаю и думаю, сча на мот вернусь, а сзади Нюткой накроет и плакали мои яйца в баке)))) хорошо что она руки на бак выставила, а то без детей бы остался))))
так вот к чему это я - у девушки еще должны быть сильные руки))) шобы в случае экстренного торможения свой вес удержала сама, не впечатав пилота в бак (точнее его достоинства))))) ну и на подсознательном наверно скорость реагирования))) т.к. тада про его детей я не думала конечно, руки инстинктивно)) поставила и приземлялась на них...ох и кисти болели потом))))

 

У меня после поездки с Раисом Жесть руки сутки болели и тяжелее карандаша поднять ничего не могла - ДЕРЖАЛАСЬ!!!!

Полет над мотом тож был (лежачего полицайского не заметили) клёёёвааа

 

давай разработаем спец. куртку для 2-х номеров с выпрыгивающим парашютиком

 

Кать, пост с Инструктажем закрепить в "важные"!

 

спец курсы разработайте лучше и учите за копеечку

 

хорошая идея!

 

хм......сдаётя мне, что ты мне что-то должна......

 

хренассе......на чём это вы так?????????

 

+1
А по теме, многое от нажопницы зависит, но многое еще и от мота. На тяжелом моте с нормальным сиденьем второго номера, пассажирка не особо чувствуется, ну если не полная дура конечно и не мешает управлять.
На своем мотоцикле катал девчонок различных весовых категорий. С более тяжелыми чуть менее комфортно при медленной езде в пробках. В остальном без разницы.

 

Я так понимаю, что на долг пол Москвы притендуют

 

Мне "дала" не надо уже.....так что я б деньгами получил.....



Есть ещё сцуко один факт.......я ездил вторым номером с Салимом.....чо делать???????

 

Гусары денег не берут

 

передать бапки Салиму!

 

Пипец Но Закон есть Закон.
Правда если подойти с юридической точки зрения.... ммммм
Слово "дала" не может относиться к мужскому полу. А значит все нормально. Выдыхай

 

а где аффтор инструкции???????????

 

Если только в плане отступных

 

Я щас даж посчитаю))))

Жесть, Мигель, Вождь, Шанди, Миледи, Никитос, Алдр, Слай, ЛакиМото, 3150 ....
не, ну нафик.... не хочу больше считать

Денег не бывает, я их пропиваю
Лёш, если тока отработаю... ну там мапед помыть или еще что

Инструхции не я автор. Ее в позопрошлой летней теме про покатушки с девачками вывесели, что б мы ее учили

 

Катя, меня вычеркивай, я не байкер, я мотоциклист!
Катаю девушек исключительно бескорыстно....

 

Раис, я тойже философии- катаюсь безвозмездно!
Тока Миледи позволено некие вольности

 

спорт, литр, сузуки

 

я больше 170 вообще боюсь........