F25 ПЕРВОЕ ТО ДЛЯ F25

тут я тут, не надо паники, все пучком!

 

вискарь подгоню литрушку

 

Принимается!

 

ага! а вискаря литрушку нам с Ольчей опять пить придёццо, патамушта у кого-то отмазоны типа работа, "я за рулём", Реал-ЦСК и бла-бла-бла

 

В этот раз не надейтесь!

 

я б знала раньше твоё неравнодушие к вискарю, я б тебе сразу сказала, что Сашими всегда с собой вискарь носит

 

Достать это как? Распилить корпус?

 

Что то не херрра не понял, на ТО ехать по борт.комп. или через 15ткм

 

нет земляк, не через 15,а когда комп скажет.меня в 9000 пригласил!

 

Ехать по компу, а по регламенту прописано 15 000 км, и с этой цифры начинается отсчет, а в процессе эксплуатации он уменьшается, в зависимости от педалирования.

З.Ы. Плиз, без мата.

 

Дык вроде оно матом не считается Прости если, что не так

 

У меня сейчас 3000 накатано и приглашает через 10тыщ, думаю через пару тройку тыщ так же и будет к 9-10 ТО

 

И еще земляк куда собираешься на ТО ехать???

 

сначала хотел в Казань.но говорят что там говенный ОД да и ценник 15000 рэ, поеду в Нижний там 10000 попросили .

 

Такие слова надо употреблять в другом контексте)))) Все ок)))
А меня позвало на ТО- 1 в 12 000км, а сейчас зовет на ТО-2 через 2 500, пробег 21 000 км.

 

Я вот тоже задумывался о НН или Пермь

 

Длинный путь вам предстоит для того чтобы пройти ТО.

 

Согласен, но по другому увы никак. Самое хорошее, что есть в Кирове это VW.

 

а как же Кировлада?

 

а масло обязательно у ОД менять? Если самому, то гарантии кирдык?

 

А как по другому, они же отметку ставят! В тот то вся и соль, что они продавая вам автомобиль, в дальнейшем на вас зарабатывают!

 

Я думаю сын подрастет и пойдем ему первую "ласточку" выбирать туда

 

Да я бы с удовольствием отдался ОД, но ближайший находиться за 1,5 тыс. верст, из которых 700 - зимник. А щас уже теплеет, эимник разбивают, вода начинает на речушках выступать, верта, заносы недецкие...
Просторы, блин, рассейские

 

Да дружище, не позавидуешь тебе

 

В Вашем варианте никак, меняйте сами........не машину же на прикол поставить, купите оригинальное масло и поменяйте, так же как и фильтр.......ну и наверное есть у вас сервисы, которые способны скинуть счетчик, хотя на форуме писали как его можно скинуть самому.

 

Вчера сделал ТО 1 в БорисХоф. В экзисте купил масло и фильтр масляный = 3400, и работа ойл сервис 1800. На круг вышло 5200р. Никаких фильтров поменять не предлагали. По времени 3 часа. Доволен. Комп показывает до следующего То 12000 км.

 

Как я уже писал в этой теме о том, что после первого ТО на моем урбане появился некий ворчащий звук при сбросе газа. И этот звук присутствует не только на моей машине, но ещё и у других соклубников. При этом у каждого владельца возникают собственные ассоциации с этим звуком. Мне иногда кажется что он, звук, похож на дыхание больного двухсторонним воспалением лёгких... Вообщем проблема этого непонятного звука есть на 2,0 d. И её надо решать. Разговаривать на эту тему с сервисменами посчитал бесполезным, их и реальными косяками не сдвинешь с места, а что говорить о каком то абстрактном звуке изредка появляющемся на почти новом авто.
Открыл капот, снял декоративную пластиковую крышку и обнаружил следующее:-
Общая фотка, чтобы можно было определить место расположения -
детализация:-
В этом месте не было шарнирного соединения "папа-мама". На фоте я уже устранил этот недочет.
Идём дальше: -
Это место второго шарнирного соединения корпуса воздушного фильтра с двигателем
там есть вот такая резиновая втулка: -
На фоте всё что от неё осталось. Она не сидела в своём посадочном месте, и из-за этого корпус фильтра относительно свободно болтался под капотом.
Втулку склеили резиновым клеем, как смогли, и закрепили с помощью того же клея на место.
Корпус фильтра больше не болтается. посторонних звуков на моем движке пока не наблюдается. Из-за чего это произошло?
При снятии декоративной крышки, которая довольно плотно крепится шарнирно на четырех опорах сместили с посадочного места и корпус фильтра. Поэтому для того, чтобы крышка снималась с меньшим усилием я её смазал силиконовой смазкой, теперь она снимается легче. Если будут вопросы =- задавайте, могу скинуть ещё фоты.

 

Т.е. весь звук из-за незакрепленного возд.фильтра у всех?? Из-за резинки??
Объясните логику проявления звука? Не пойму ее... с чем связанно? Звук же происходит после сброса газа, когда обороты падают.

Как выразилась ТАТОШКА - "Воркование голубей", на мой взгляд больше всего ассоциируется с данным звуком. Думаю нам нужно всем собраться (2,0D) и поехать к одному ОД. Пусть они репу чешут.

 

Вроде все логично, просто кожух двигателя не закреплен правильно, а почему звук связан со сбросов газа, потому что при движении в натяг расход воздуха притягивает кожух, т.к. он как раз закрывает фильтр, а при сбросе получается разряжение и его болтанка.

 

Ну если это так, пойду к авто дойду - покурую темку

Получается, из-за кривых рук посаженной крышки двигла, разшатали корпус воздушного филт., он теперь сечет?!?! Из за утечек воздуха, происходит данный звук???
Ivanrus - респектуем)) Давайте еще фоток, ибо для всех 2.0D тема актуальна.