F25 ПЕРВОЕ ТО ДЛЯ F25

это что ж там за тяга такая в 2.0D???

в душе надеюсь, что проблема и правда в этом, хотя лично мне все же слышались оттенки металлического скрежета или даже немного лязга в этом звуке... вряд ли дребезжащий кожух давал бы о себе так явно знать в салоне...

 

дизель+турбина = большой расход воздуха.

 

это я все понимаю... но, имхо, не настолько он большой, чтобы вытворять такие вещи... плюс учитываем два фактора:

- крышка и так довольно плотно сидит в своих пазах

- она сидит негерметично, так что ее "присасывание" под воздействием воздушного фильтра весьма сомнительно...

повторюсь - надеюсь, что проблема все же и правда в этом.

 

кстати, да.

ЗЫ голосую все же за то, чтобы поднять машину на подъемник и посмотреть в этот момент снизу. хотя есть вероятность, что звук не будет себя проявлять без нагрузки.

 

Крышка у меня нормально стоит, а шум на небольших скоростях все равно присутствует. Причем именно в момент отпускания педали газа, при этом ухо улавливает тихий всхлип (можно сказать что и воркование тоже), очень похоже на перепускной клапан - стравливает избыточное давление, когда я нажав на педаль газа, потом ее отпускаю и воздух из турбины стравливается в атмосферу.
Слышно негромко, но заметно на холодный мотор, пока выезжаю к главной дороге. Потом в движении уже не замечаю

 

+1
В общем посмотрели, у меня там все четко закреплено. Нет никаких проблем.

Сейчас еду к ОД, опять руль заскрипел. Пусть смазывают, заодно им мозги сделаю по поводу "Воркавание голубей! - этого звука.

Да, и проявляется он не всегда. Я к ОД))) Руль заскприпел после их смазок опять и 2000 тыс не проехал.
По тел ОД сказали, опять все сфотографируют, отправят БРТ))). Эпопея))
Мол, может отзыв будет, сомневаюсь, имхо.


ПС: Не доехал до ОД((( работа(((((

 

и я подумал, что перепускной

 

Тоже руль заскрипел при поворотах!
А то уже стал напрягаться, что не как у всех
Дотерплю уж до ТО теперь

 

А вот у меня в Авто-Авангарде не выявили скрипа, хотя есть он ...
ладно, сначала решу большие проблемы, а уж потом мелочь со скрипом руля и хреновым закрыванием дверей.

 

вот вам, москали,
везет, что близко от ОД живете/есть возможность.
но вам тогда спец поручение - покапать на мозги им от нас, -тех кто такой возмождности не имеет.

 

Поехали со мной через 2 недельки на Аминьевку к ОД "по скрипу руля"
У меня с данным ОД будет повторное посещение по данному гарантийному вопросу

Там Вам сделают (подозреваю смажут вновь, я им буду мозги делать, ибо каждые 1000-2000 км смазывать, брЭЭЭЭД), заодно БРТ отправим зафиксированный данный косяк 2-х авто. Чем нас больше будет - тем лучше, имхо. Что бы хоть чуток зачесались, а не смазывали каждый раз такой косяк в рулевом валу


ПС: Предлагаю всем скооперироваться и подъехать вместе к ОД с данным косяком после 20 апреля (Скрип резинки в рулевом, при вращении на холостом "руля"). Пусть хоть фильм снимают. Все же не мне одному будут фото, видео делать для БРТ.

 

Скрипит не рейка походу, а рулевой вал об резинку в том месте, где он через кузов проходит

 

Должны были??? Отзыв был?? Где оф-ая инфа?? У меня к рейки претензий нет. Все чинно, благородно, за исключением резинки. Смазка прокрутилась за 1000-2000 км - за этот промежуток умерла, опять по новой скрипит. Как уже сказал, навис на ОД, теперь будут фото, видео фиксацию делать, отправлять БРТ. Какие даст рекомендации БРТ - всем известы, наверно смажьте другой НАНОСМАЗКОЙ БМВ)))
Посмотрим...

Кто присоединяется к моей поездке по данному вопросу к ОД после 20 чисел апреля?

Именно, у меня при первом обращение написано про "смазку резинки в рулевом валу"

 

Возможно что всё именно так и происходит.
Я сегодня по Москве намотал много километров, ездил с выключенной музыкой, всё прислушивался к работе двигателя. Всё в норме, никаких посторонних звуков нет.

 

Респект в кавычках нужно выразить АдвансАвто, я у них делал первое ТО, и впервые лишние звуки услышал после них...

 

У меня ТО еще не было
Видели или нет, в общем смотрел сегодня разбирал - отписал выше. У меня там все четко держится. Таких траблоов нет, какие Вы на фото отписали. ТАк что дело не в этом - имхо. Но, за старания - респектую еще раз

Звук не всегда проявляется. Сегодня к примеру пока его тоже не было

Может это норма для данного двигателя 2,0D 184??

 

у мну тоже.
Заказал и скоро должен получить джентльменский набор на ближайших 1,5-2 года

 

Хорошие цены

 

заказывал в Москве, в диолточкару, срок 40суток, видимо от этого и такие цены-у меня не горят сроки пробег 3тыс.км
просто я прикинул что менять масло буду раз в 5-6тыс.км на дизеле, вот и решил заказать сразу комплектом.

P.S. я также брал расходники на А4 и Golf6-сразу на два года.

 

Смысла менять масло в 5-6 тыс. км нет. Хотя хозяин-барин.

 

Подскажите, для дизеля какой оптимальный период замены, дизелей раньше не было (был один дизель но очччень давно).

P.S. на А4 1.8TFSI лил Мотюль 300V Power Racing-там ходимость масла реально была 5 тыс.км, лил Motul Specific 504-507 это масло тыс. 12-15 может пройти. Сейчас в 20d собираюсь заливать Motul Specific_LL-04_5W-40. Не знаю, к Кастролу продающемуся у нас в РФ, как то нет никакого доверия

 

БК покажет. У меня показывает 13000 км. Лью масло BMW LL-04

 

Колодки с датчиком - это задние или передние ?

 

это задние. Как я понял из отзывов форумчан, на F25 с AutoHold они быстрее изнашиваются чем передние колодки (поэтому и заказал задние+датчики износа)

 

посмотрел на сменный элемент масляного фильтра 13717811026 удивился тому что это на самом деле сменный элемент! По последним VAGам я привык что это будет фильтр в железном корпусе

 

Народ подскажите плиз артикулы и где лучше купить расходники для первого ТО-1 для BMW X3 F25 2,8 бензин. интересует масло, фильтры и т.д. просто еду в Мюнхен на майские может от туда масло привезу.

 

Охренеть какое разводилово. В Автодоме (Питер) окло 9 тыс. руб. за все))))

 

Рекомендации БМВ АГ. Первое ТО на любой модели 10-12 тыс. Дальше по компу. Лексус - строго раз в 10 тыс. (первый осмотр без замены масла в 2тыс). Субару раз в 10 тыс. Опель раз в 15 тыс. Ауди раз в 15 тыс. (до 2006 года раз в полгода независимо от пробега). СААБ раз в 20 тыс. Мерс первое раз в 10-12 дальше по компу. По жизни совет - делайте полное ТО раз в 10-15 тыс. это для бензина. Избавитесь от многих проблем в том числе и от жора масла.