Болезни трешек F30

Плюсы есть?

 

Это че за система такая ?

 

Ряд кнопок под радио и климатом, там и она. А вообще мотор выключается на ручной коробке когда ставишь на нейтраль и отпускаешь сцепление, нажимаешь сцепление и поехал, на автомате не ездил, как там не знаю

 

Над кнопкой запуска двигателя есть еще одно кнопка, вот она и отключает эту функцию.
Сегодня ни с того ни сего сзади повалил белый дым - думал все, каюк, минимум турбине. Заглушил, завел - через минуту дым пропал.

 

Везет. Мою 325 (2011) колбасит на холодную, обороты плавают с 500 до 1500 секунд 20. При чем только когда тепло и влажно) Практиш Гуд

П.С.

Забыл добавить - меняли уже блок гидрокомпенсаторов по гарантии. Пробег 5000 км

 

поменять
1. заправку
2. воздушный фильтр

у мну расколбас снизился при переходе на ВР 98У
на 95м ВР, ГПН, Лук — расколбас сильнее


ну а вообще, тема про Ф30, а не Е90

 

Я на Газпроме. Расколбас только когда влажно и тепло, когда минусовые - все ок. Заправка одна полгода. Сорри, что не по теме

 

Ф30 320д пробег 2500 км проблем 0. Кнопку отключения старт/стоп нашел сразу )))

 

Для не просвещённых, специально для Вас тему создали http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=588313

 

Интересуют вопросы, каким образом настроить:
1) На руле переключение радиостанций колесиком, чтобы переключались станции забитые на магнитоле на кнопки 1..8?
2) Какую либо кнопку на руле для включения mute, чтобы не тянуться до магнитолы?

 

вот как бы ее запрограмировать, что бы после включения зажигания сразу эта функция была бы отключена.

 

На bimmerpost.com на форуме в разделе 3 было обсуждение на эту тему. по-моему как-то можно.

 

+1
То что бензинки жрут не в себя масло литрами это уже подтверждённые неединожды факты,поэтому многие и пересаживаются на современные дизеля у которых и в помине нет таких проблем.
F30 это самая красивая из 3к когда либо вышедших.
Е90 это вообще недобмв и проблем валом и уродина что внутри что внешне.

 

1. Я выхожу в меню "сохраненные станции" и колесиком на руле переключаются только эти радиостанции.

 

А меня не парит нажать кнопку, чтобы завести машину и, сразу, кнопку выше, чтобы отключить эту функцию

 

Потом нажать кнопку на климате затем на idrive, подрубить телефон к bluetooth, выбрать правильный треклист, включить противотуманки, обогрев заднего стекла, дворники, режим коробки eco-sport-sport+, нажать кнопку памяти на сиденье так как жена прошлый раз ездила и понять что забыл документы дома - выматерится - все вырубить и вернутся домой...



Да ублюдская тупая и опасная кнопка - надеюсь вылечится прошивкой у неофициалов через какое то время.

 

Коротит где то. Аккумулятор проверь на заряд.

 

Если так рассуждать, то надо тогда и прошивку, чтобы двери сами открывались, а то ломает ручку дергать. Да и руль крутить приходится, а про педали вообще отдельная история

 

Да - нет. Я конечно все немного исказил. Просто я предпочел бы что бы эта функция по нажатию кнопки включалась - а по умолчанию была выключена. На мой взгляд это устроило намного больше владельцев авто с данной функцией - ИМХО.

 

Спасибо! Завтра попробую.

 

Слава богу хоть через Bluetooth телефон подключается автоматически.... Ничего нажимать не нужно)))))))))

 

Не совсем про болезнь, но этот вопрос меня беспокоит. У двух знакомых на Х5 и 5 снимали ночью фары и вытаскивали комп из салона и еще что то... С этой машиной будет такая же фигня)

 

Прекрасная система! Делает окружающий воздух чище, чтобы людям в городе легче дышалось!

 

не "отпускаешь тормоз", а "нажимаешь газ".
тормоз отпущен, т.к. AutoHold

 

Согласен. Задротная система...

 

Не все так плохо

Не нужно ничего наживать, всегда работает в одном режиме +19

Цепляется автоматом

Играет с места остановки

Що каждый день туман?

датчик дождя - нажать один раз

греемся на дефолте comfort, а там дальше по настроению

запоминается на своем ключе

 

Автохолд работает только в режиме экопро, ездите в комфорте и не будет работать эта функция.
Катал на тесте, когда включил экопро сразу сработал автохолд на первом же светофоре, включил в комфорт и она отключилась