Выхлоп на 5 серию. Единая тема.

меня вот что еще смущает - на СС и Хамман с 4 трубами дым из обманки идет, но вопрос как? т.е. он одинаковый или идет из обманки с запозданием или в меньшем количестве?

 

Всмысле как?
Запоздание есть конечно, но имхо оно практически не заметно на холостых, а вот когда заводишь и при резком нажатии на газ + при низкой температуре за бортом думаю видно кратковременно...

 

Очень жду результата, тоже хочу, но пока не нашел вариана как поставить выхлоп от 550 на 528

 

Даааа, лажа небольшая

 

Усе, передумал?

 

Сегодня послушал звук 650 в М пакете - кайф!!!!!

 

Да хз, буду ждать что Павел с 550 решит.

 

Не смущает вид "псевдо 550"?

 

это с прямоугольными трубами.... смущает, надо посмотреть, что у Павла вообще выйдет
блин не могли БМВ на такой авто 2 банки сразу поставить

 

мне знакомый предложил тупо вырезать резонатор (он так же делал когда у него 545ая была)... а если не понравится, то его всегда можно обратно поставить... а в результате получается то что я и хотел, звук аля 4.4 х5.... и бюджетно)
вот видео после такой операции.... что думаете???
http://www.youtube.com/watch?v=3IXvgti252c

 

можно и вовсе снять выпускной коллектор, чтобы огнестрел из горшков под капотом был, или на крайняк вывести выхлоп из пивных банок в крыло!

 

Очень громко на мой ИМХОвый взгляд! Устанешь быстро.

 

мне так тоже показалось.... но опять же, когда ставят выпуск, тот же СС от штанов до конца, то резонаторов там либо нет, либо они прямоточные... но в случае его отсутствия опять же громко будет...

короче для начала ограничусь задней банкой)

 

На дизельной е60 тоже такое можно сделать? Или там трактор работать громче станет))

 

...я думаю!

 

Да, у меня 523! Завтра ставлю авто на замену бампера к официалу, будет стоять родной от 550 и потом сразу в АТЦ на установку банок от 550! Вид будет как у 550 в стоке!

Цена вопроса смешная: 12 т.р. за раздвоение выхлопа в АТЦ.
Бампер меняю по страховке, а банки с трапецевидными насадками от 550 - подгон знакомого, который на реальную 550 поставил Хаманн.

З.Ы. Меня изначально заботил именно внешний вид (очень нравится как 550 сзади выглядит) и после экспериментов с прямотоками на Лексусе на БМВ на это не решился!

 

ну ты и маньяк))))))))))))

 

Есть немного

 

очень прошу, сфоткай весь стоковый выхлоп 523 (днище), до тюнинга, а потом после тоже весь. И где врезку делать будут сфоткай (чтоб определить где сток остался и где от 550 пошло).
Ты меняешь средний глушитель и ставишь от 550, ну и дальше все от 550? Или есть другой вариант?
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/F10/52549/L+N+any+any/graphics/18/18_0809/

 

2 -Pavel-
у тебя врезка будет 1 или 2

 

Нееет, я собираюсь просто сварить 2 "банки" (конечные части глушителя) от 550.

 

Подожди, а как у тебя будет подводиться выхлоп к правой банке?

 

В общем, идея вот в чем: взять 2 "банки" от 550 (http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/F10/52155/any+N+any+any/graphics/18/18_0810/) и сварить к ним Y-образную трубу. Это пока только идея, т.к. точно все будем на месте смотреть и решать!

 

Паш, сфоткай как сделаешь обязательно.
Интересно именно с днища увидеть решение...

 

Паша, ну что подвижки есть?

 

197197
Коля привет, я в замешательстве.
Я думал где выхлоп стоковый юбка сдергивается и юбка Хамман одевается. А щас моляры сказали, что на стоковой юбка и бампер единое целое.
Значит когда юбка меняется стоковый бампер резать? надо

 

Юбка стокового бампера срезается и приклеивается такая, какую ты веберешь на свой вкус!
В этом нет ничего криминального и сверхестественного Стас.

 

Тогда 2 вопроса:
1. А не легче тогда просто в стоке под вторые 2 трубы дырку вырезать?
2. Для срезания стоковой юбки тебе бампер снимали?

 

1. хочешь колхоза, просто прорезай! Я бы себе так не стал делать!
2. нет не обязательно его снимать.

 

1. Я же просто спросил
2. а мне моляр сказал снимать к чертовой матери вот гад - цену набивает