e64

По неликвидности. Да неликивид хотя бы из=за налога, 630 тоже за 250лс. самый ликвид корейский джип или Мазда 3

Если серьезно - если хочешь меньше потерять при продаже надо брать E64 дорестайл. Они уже ужались в цене, дальше падать особо не будут. Вот если возьмешь рестайл попадешь хорошо - потенциал падения выше

Плюс чтобы не огорчаться кабр нужно брать года на 3 тогда падение цены не будет так огорчать. Взять кабр на лето и продать через год без потерь точно не получится.

 

Грамотно ответил.Если поймаешь дорейстал в хорошем состоянии и не станешь кроить на покупке будет радовать и припродаже сильно не попадешь.

 

1. Здается мне, что 6er Convertible это неликвид и жить нам с ней потом долго и счастливо. Так ли это?

2. Надежный ли механизм крыши? Если ли слабые места, вроде гниющего привода крыши на z4.

3. В сторону какого мотора смотреть? 3-5?

B вцелом: наслушался про "капризный мотор" "все дорого" "все умрем" Никто не продает черную?
Спасибо.[/QUOTE]
1.Все зависит от цены при продаже и от сотояния машины.продать конечно сложнее чем обычную,хотя не факт многие ищут именно кабрио.
2.Привод очень надежен таких проблем как у Z4 вроде не встречалось.
3.Мотор на твое усмотрение тот и тот хорош по своему.3-слабее и бюджетней в обслуж.5-дороже в обслуге,больше расход,ну и ощущения от езды другие.

 

Все зависит как всегда от машины какая попадется и как ее эксплуатировали и как обслуживали.4,4 из двух вариантов действительно самый капризный,но их большенство и это большенство у многих ездит не доставляя особых хлопот владельцам.наверно самый оптимал 5л.

 

Смотри - зачем брать по любому сверхналоговый 3 литра когда за меньшую цену есть 4.5 с лучшим звуком и более бодрый. ИМХо такого класса машина должна быть с V8)) и разница в налоге и расходе с 3 литра 258лс смешная.

Если 4.5 исходно не убит - можно проверить эндоскопом цилиндры на задиры - ездит без проблем. У меня 645 04 года пробег за 100тыс км все ок масло не кушает.

У 4.5 мотора бывает проблема с маслосъемными колпачками - если делать не у дилера а у частного механика, получается насколько я слышал в пределах 50тыс р с частями. У меня пока не было. Эти колпачки никак не влияют на сам блок цилиндров.

 

Обязательно кабрик?

 

я после майских буду черную продавть 650 ,2006
неликвид или ликвид-от цены зависит
меъанизм крыши надежен , если как некоторые не поднимать мокрую крышу
в 645 много косяков по мотору слышал , да и по престижности из-за того что есть 650 сильно упала
3 или 5 однозначно 5 , на налогах копейку экономия , с кайфом от пятилитрового не сравнится..

 

Еще раз - финансово лучше взять живой 4.5 и даже с легкими возможными попаданиями типа колпачков гораздо выгоднее чем 5 литров

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?&t=581316
Мне кажется достойный аппарат чел продает

 

Понятно, что 6ка нелеквид, но если сравнивать E63 и Е64 то продать кабрик всё-таки не сложнее купе, т.к. кабриолетов 6ок очень мало, а желающие их купить всё-таки есть... Несмотря на то, что кабрик дороже в цене.

Не покупай 630ую, вот она точно нелеквид! Смотри в сторону 645 и 650, кайфа от них намного больше и едут они примерно одинаково быстро

Если не единственная машина, то ищите лучше кабрик, кайфа намного больше Если всё-таки возьмёте купе, то чёрный цвет очень красиво смотрится на 6ке, но вот чёрный кабрик по мне так это

 

А вот мне нравятся все цвета КРОМЕ черного)) очень надоело что 70% авто на дороге черные грустно.

 

Вчера встретил белый рестайлинговый кабрик на 128колесах 21...
Машинка-огонь

 

бэлый не практично

 

Ровно так же как и черный
Зато смотрится очень эффектно! Хоть и иногда

6-er вообще сама по себе не практичная....

 

чорный тоже. А 6 практичная,кроме расхода,налога,капризов,потери в стоимости,низкопрофильной жесткой резины,электронных глюков,стоимости обслуживания))))))))))))))))))))))))))))

 

Кабрик не продаю







Из всех цветов, которые видел, белый красивее всего.

 

В чем отличие от 5-er? 7-er?
Я так понял, что в капризах

 

Капризных малышках на заднем сиденье

 

А вот малышек на заднее я бы не сажал. Во-первых это будет означать, что малышка коротконогая. Во вторых ветрозащиту не воткнешь. А в третьих если коротконогая малышка поездит там поласа, то на голове у нее будет валенок в виде дредов, что наверняка, сделает ее еще более капризной.

 

А это моя, взял за 1.050 в краснодаре. 2005г.
Крыша идеально, не протекает даже с 5 см снега.
Нужно только салон обновить и огонь. будет
Двиг 4.5, проблемы были только по электрике(салон), почти уже все отремонтировал.
Масло не ест.



Может кто подскажет что это может быть, еду 2-3 км в час, нажимаю на газ и происходит удар сзади. Бывает раз 3-4 дня.

 

может тебя периодически кто-то догоняет

 

Мне понравился цвет . Темно зеленый, как у астон Мартин. Его и заказал .
Еще ни одной пока не встретил с таким цветом .