F25 диски и шины

Диски Реплика или оригинал? Шины, насколько понимаю, не Ранфлет?
Намного стало жестче? Какое давление в шинах?

 

+1 поставил 18 для эстетики теперь думаю, а стоило оно того пока 17ю свою продавать не буду. Может и не привыкну и выставлю на продажу 18е.

 

вы шутите парни!? настолько высокий профиль - 245-50 - не может сам по себе быть некомфортным - скорее всего какая-то мега жесткая резина...(как у меня на "зиме" нокиа)

 

Скорее всего дело в резине - если ранфлэт стоит, то и жесткость будет и по колее таскать.
На мишлене обычном у меня комфорт в полном порядке!

 

Не верю, меняемся на выходные
П.ы. Завтра еду масло меня, пробег 13050 км

 

Не вопрос

А меня зовет на 11500 км по БК. Видимо я по другим местам катаюсь)

 

На самом деле сделаю давление 1,8-1,9 попробую, сейчас 2,1
З.ы. Пробег 13050, средняя скорость 40,2км/ч у меня трассы много

 

Я как-то напяливал резину 245/45/18 на диск для которого родные параметры резины 275/40/18. Резина при этом была строго вровень с диском.
Посмотрите, может и Вас тот же случай
Сразу скажу x-drive от этого не умрёт, я на полноприводной пятёрке так зиму отъездил.

 

Ну незнаю у меня разноширокие 19" 309 стиль - разницы почти никакой по сравнению с 17 радиусом. Управление стало приятнее (острее), разгон более тяговитым кажется ( приятнее по ощущениям намного).... никакой жесткости и зубодробильни которой все пугали - нет ( резина Pirelli P Zero ранфлет).
Что касаемо колейности - она тоже практически не ощущается. Либо колея должна быть как желоб водосточный

 

Пока нет. Но отзывы читал только позитивные.

 

+1
на 19 колейность не ощущается, одна из самых стабильных машин на моей памяти. Жёстко только на крупных колдобинах. Подвеске не хватает энергоёмкости.

 

диски оригинал, на обратной стороне написано "china". Брал здесь на форуме у тех кто возит запчасти. Шины не ранфлет. Давление перед 2.1, зад 2.3. Я бы не сказал что мегажестко или очень большая разница, но разница после 17" зимы не ранфлет есть и она заметна и по моему это вполне логично. Наверно в экстремальных режимах езды низкий профиль себя оправдает, но в повседневной, обычной гражданской езде 60 профиль на 17" дисках комфортнее. Но красота требует жертв.

 

Чем данлоп хуже?

 

сегодня должен забрать диски-шины

стоковый данлоп на 18 классная резина

 

Никто не отвечает - поговорю сам с собой
Шины забрал, сижу на диагностике в авилоне, потом за дисками и на монтаж
Следите за новостями в прямом эфире!

 

Какие диски то? Резину новую взял? Почем комплект выходит?

 

Резину взял ханкук....по дискам чуть позже скажу...на круг 130 тыр +-

 

Вру...140... Резина новая...

 

Это 19ки?
Я выбирал, считал у меня 18ки больше 60ти не выходили.
179 в Адвансе 20ки оригинал с резиной лежат.

 

20-ки...взял таки калькулятор 135 тыр

 

Молодец! Я пощел на 18х давление понижу до 1,9, а то после 17 зимних не РФ как на табуретке

 

прямо триллер епи

"Ждем репортажа с места событий"

Гл.теперь у ОД не пались по гарантии. Они ушлые типы

 

Ждемс давно уже.. Даффай фото побольше чего ты там воткнул ужо

Если S1 Evo, то не разочаруешься, поверь, только сразу пойми и прими что она будет относительно шумной после 18"(я про разноширокую).

Вот за это при встрече руку пожму Молодца М-пак должен быть на большом литье..

 

Нужна помощь! У кого на 1-2 недели можно зимние колеса перекантовать с возможностью их перебросить обратно на машину, т.к. На диагностику рейки надо будет ехать на родных колесах...помогите други...

 

Можно

 

Хак 7 могу дать на дисках, либо лето без дисков. Все на r17.

 

Всем спасибо, все решил, колеса поставил, еду домой выкладывать фото!

 

Ждем ждем

 

Ну вот, первые фото, какие-никакие, но все же достаточно неплохо все видно!
Спасибо всем участвовавшим, советовавшим, интересовавшимся и помогавшим! Отдельно Алексею Тurbocharged за очень красивые диски и поставку без косяков! Могу всем рекомендовать (надеюсь за рекламу не сочтут).
Диски 20 дюймов - http://rays-msc.com/wheels/index.cgi?d=119
Резина 245-40-20 - http://www.avtovelomoto.ru/shop/shini/avto-shina-hankook-ventus-v12-evo-k110-24540-r20-99y/ (куплена не тут, просто ссылка)
Ощущения (после полугода на штатных 245-50-18 на Хаккапелите 7 с шипами) - просто потрясающие! Во-первых - комплект очень заметно легче. Если штатный я от земли отрываю не без труда, то этот просто с легкостью (взвесить не было возможности).
Во-вторых - тишина!!! Тут даже нечего сказать - очень заметно
В-третьих - комфорт (да-да, поверьте) - гораздо мягче! Стыки московских колец и прочие мелкие и средние неровности проходятся "на ура" - тихо, упруго, с меньшими колебаниями. Заметно мягче и даже бряк из рулевого пропал. Естественно, я осознаю, что серьезные пробои могут принести заметно больший вред, но в гражданских ситуациях никаких минусов не замечено.
В-четвертых - драйв, машина летит, тормозит, рулится - сразу резко сменился стиль управления из тошнотно-аккуратного (не дай Бог недотормозить, не вписаться, заскользить и повредить покрышки) на быстрый, спокойный и легкий какой-то. машина как будто скинула прилично кг, стала легче сама.
В общем пока только плюсы....

 

Сань, а чо с к клиренсом? Самому лень считать. И я так понял сейчас ханкук всех рвет?