Чем был плох СССР? для вас ...

бракоделов всегда и везде хватало. страшных зданий много и в NY

 

ну из 300-х миллионов идиотов он оказался самым способным

 

Суть в том, что подавляющее большинство за границами не закупается.

Своего возраста и старше не встречала людей, которые ошибались, ни разу.

Жилья строится все еще меньше, приводили уже.

 

Опять за рыбу деньги. В СССР не было личного имущества?

 

Не надо грязи, уж кто-то а коренные жители Чукоток картофелем в 70-е елку украшали - не знали что за фрукт. А как есть апельсин у меня лично дяденька в автобусе спрашивал когда мне было 7. А ехала я одна и дяденька был не педофил кстате.

У коренных народов даже письменности своей не было, все разработали в СССР. В школах были классы с изучением родного языка. А книжки современных авторов (казахов, якутов и пр. народов) - издавались каждый год. За последний год сколько издано национальной литературы? К вопросу о сохранении культуры.

 

хервизмайнэс

 

Джонни, придумай как должно называться когда существенная часть территории страны доступна только на авиатранспорте, но при этом билет туда/обратно от 40, а зарплата 15-25? А в СССР народ летал к родственникам чайку попить, на ДР и пр. праздники.

 

Ваше утверждение неверное.

 

Хорош уже байки травить. Рядовые граждане на самолетах летали или в командировки за государственный счет или имевшие льготы на проезд, например вояки, или туда куда поровоз просто не ездил. В основном на поездах ездили, т.к. билет на самолет стоил от 2х раз дороже и более паровоза. В СССР все деньги считали, ибо в основной массе все были одинаково небогатыми.

Тетка из Читы в Поволжье каждый год на паровозе туда и обратно в отпуск ездила, Донецк, Харьков дядьки всю жизнь на паровозе.

Понятно, если из Якутска кроме как самолетом и более никак, то складывается впечатление что вся страна только и делала сто самолетами летала чаю попить.

ЗЫ Для справки в 1988 году самолет Челябинск-Ленинград 42р.60к., а поезд Ленинград - Алма-Ата от Ленинграда до Челябинска 16р.40к.

 

Каждый

 

как вы считаете - в СССР больше пассажиров перевозилось самолётами чем сейчас ?

 

«Ненавижу советы – все, кроме своих». Джек Николсон

 

«Я серьёзно отношусь к своей работе, а это возможно только при несерьёзном отношении к собственной персоне». Алан Рикман

 

Машины могут быть нашими гидами, но они также могут быть и нашими тиранами.

 

Сейчас я тебе расскажу, как будет:
1. Да, разумеется, больше.
Когда найдутся цифры, и окажется, что меньше, плавный переход к пункту 2.
2. Раньше было больше, т.к.:
2.1. Был недоразвит передовой ж/д транспорт
2.2 Была недоразвита система планирования, т.к любому неидиоту ясно, что экономически неоправданно возить крестьян самолетами, ведь в цивилизованной Голландии все ездят велосипедами
2.3 Была лживая статистика, учитывавшая авиапереброски рукопожатных жертв режима к местам отбывания наказаний
И, наконец, коронка Вадима про МГУ и Бобкиллера будет повернута против тебя:
3. Виталик, а ты-то какое отношение имеешь к авиаперевозкам?
Вот так

 

Можно еще с 1913 годом сравнить.

 

Не угадал, любитель рукопожатости.

ЗЫ В отличие от гуманитарных наук, в которых в любой момент можно переписать любой абзац, в моей области до сих пор можно проверить любой советский радиоэлемент или прибор с точностью, которую обеспечивает имеющаяся контрольно-измерительная техника. Поэтому я привык доверять инструментальным методам и не додумывать от себя.
Так что можете дальше фантазировать на тему рискованного земледелия, переброски жертв режима самолетами и пр. Что остается делать? Время вспять не повернуть, покойного, умершего в муках, не оживить.

 

cуть в том, что теперь и внутри страны можно купить почти все, и без очередей и блата. "избранность" имеющих возможность выехать и купить что-то иностранная потерялась.
Жилья строится может и меньше, но и население страны уменьшилось примерно в 2 раза. при этом качество строящегося жилья несколько изменилось (но, конечно, хрущевки многим помогли выехать из бараков), плюс индивидуальное строительство.

 

Не надо путать йух с трамвайной ручкой право на свободное передвижение с обязанностью транспортных компаний возить людей самолётами чиста на чай попить Сейчас полная свобода, тогда - почти полная несвобода. Я жил в городе, в который без одобрения КГБ приехать было нельзя

Ну кстати вот: билет на самолёт в районе 1/3 - 1/4 средней з/п. Примерно как сейчас.


ps. Кстати, сейчас слетать из Москвы в Якутск, Южно-Сахалинск, Владивосток, Магадан не так уж и дорого - 10-15 круб
http://www.anywayanyday.com/avia/offers/?RequestId=4d6ef06a-6383-40b6-9ed5-67b43f7cf090&DestStep=1

 

то есть в СССР было неравенство... а то человек страдает от имущественного неравенства сейчас, мечтает о равном распределении - вот я ему и предлагаю распределять то, что он имеет.

 

Мир превращается, как Феникс, возрождаясь из пепла предыдущего

 

Особенно колхозники без паспортов, ага

 

понятно, что колонизаторы часто несут знания и техническое развитие, но это не отменяет же захваты.

 

И что? Сгоняй в Саров, Вилючинск, Заречный сейчас, с полной свободой.

 

Сейчас не сгоняю.
Но "тогда" список городов был сильно больше. Я у ж не говорю о возможности посещения без визы такой натовской страны, как Турции

Дядь, ты б затихарился. В вопросе свободы передвижения СССР сливал конкретно и безо всяких "но". Давай лучше про доступность колбасы расскажи

 

так и на промышленность РИ хватало денег у крестьянства?
Вы так и не раскрыли парадокс: столько денег при таком неблагоприятном климате и низкой урожайности.

затем, если некое оборудование "перенаправлялось в деревню", то где оно раньше использовалось? какое б/у оборудование "тяжелой промышленности" перенаправлялось в деревню?
и если для повышения производительности - и как она, повысилась?
и если нет, то почему.

 

конечно, была несвободная и не мощная - Милов по-другому пишет?
но все, конечно, сравнительно - если сравнивать с СССР, то достаточно свободная.

 

Он не может затихариться, у него дедушка везде летал.

 

Погугулил чуток и нашел про авиаперевозки (Команданте, привет)

Ну т.е. как бы апологеты СССР должны ненавидеть авиаперевозки и авиапассажиров летающих к "родственникам на чай"

 

Этот, что ли?