Про BMW Scanner 140 вопросы

Да потому, что адаптер сам копейки стоит, там внутри почти ничего нет. Стоит денег программа, которую китайцы (или кто другие) крякнули. Но если быть точным, то сломали именно саму железку, поскольку там стоит аппаратный ключ защиты.

 

Про оригинал, пробег у меня и так маленький

 

На том официальном сайте прогу бесплатно я скачал....она с китайцем заработает

 

Не заработает-еще закАжите. Какие проблемы из десятка какой нибудь точно заработает

 

Если это вопрос, то - заработает Да и на том же китайском сайте есть. И в комплекте идет диск (если не "забудут" положить).

 

Надо заказать и проверить....если нет, то на ebay деньги вернуть можно

 

Если вы с компьютером на ты, рекомендую сразу брать INPA+DIS.
Я с этим 1.40 побаловался и бросил. Бестолковая вещь, слишком простая и возможностей мало.

 

Вооооот....меня это и интересует
BMW Diagnostic interface USB INPA Ediabas OBDII cable GT1 (code reader,scanner) это оно???
Плюс к нему еще надо BMW DIS v57/TIS

 

Да, оно. Я брал здесь в бмвпост. Посчитал, что из Китая не намного дешевле, а ждать месяц. Хотя, было б время, адаптер спаял бы сам. Как-то приходилось на предыдущую 5er делать адаптер - цена вопроса была 300 руб.

 

А где именно на бмвпост?
Эта программа bmw dis v57 там прям все можно делать, ошибки снимать, онлайн данные, вкл/откл всякие опции ??? Машина e83 2005

 

Говорят может все. Сам еще не разбирался. Ссылку кину в личку, и китайскую тож.

 

То: diesels

Исправте мне пробег на приборке этим сканером плиз. Ну так. Ради ксперимента.

Что-то мне подсказывает, что не получится

 

А как его нужно использовать? Будьте любезны, расскажите тогда или дайте ссылку на мануал - я думаю, всем будет интересно.

 

для тех кто ищет- я брал у нашего соклубника CarDiag. Покупкой доволен, + он еще и проконсультировать может. Короче я думаю останетесь довольны.

 

Что это?
Я вчера заказал BMW USB OBD DIAGNOSTIC CABLE INPA EDIABAS DIS V57 SSS V32 стоит 36 $

 

CarDiag- это ник нашего соклубника

 

Обычный К-Лайн адаптер

 

Нет. Это К-лайн+ОБД. ОБД новая шина.

 

Немного поправлю: видимо, имели в виду не OBD, а CAN.

 

вот картинка

OBD II cable who works on all BMW models from 1998 up to 2007 on any PC / Laptop

Diagnostic software with dealer access level for your evaluation:


DIS v57 & TIS (Diagnostic Information System) used by all dealers

SSS v32 (Software Service Station) it's used by all dealerships for programming, individualization and encoding

INPA v5.0.2 & NCSExpert 3.1.0 (advanced text-based diagnostic and coding) used on BMW factory

Carsoft 6.1 used for diagnostic and coding


Features:
Read fault codes
Erase fault codes
Service intervals reset
Real-time diagnostic lines status view
Code modules
Code ECU (daytime running light, seat memory to key, beep after locking)
Register new battery after replacement
Specific part tests (like a lambda or mass air flow sensor
And more...

Functions:
Supports Double K-Line
Detects battery voltage through control line
Detects Ignition
Detects contact via control line
Works on USB port, USB RS-232 adapter not needed

 

Круто
Только каким образом этот замечательный шнурок относится к теме топика? Вам, скорее, сюда.

 

Да шо Вы говорите? ОБД - шина

Почитайте, для общего развития
"Все про протокол OBD-II (ОБД 2)"
http://anexta.ru/index.php/info/68-obd2.html

Д-Кан обычно несколько подороже стоит.

 

Да не надо меня сразу оскорбительно носом тыкать в литературу. У меня по микро и радиоэлектронике развитие прекрасное. Оговорился, бывает, понятно, что ОБД означает диагностический разъем. И, кстати, чуть выше balts меня уже поправил.

 

Вас носом не тыкают.Просто тот же balts уже дал ссылку, где про диагностику все разжёвано. И не надо тем плодить

 

Да ни Боже мой! Извините, если обидел.
Пускай будет шиной, пускай для Е83 офигенно нужен Д-Кан и даже оптика. Я уже устал повторять одно и то же.

P.S. И ОБД - не обозначает диагностический разъем! Или Вы снова оговорились?

 

у кого нить есть перевод функций которые можно включить ?

 

дык еще как для рестайла

 

кто нить знает, реально на дорестале, европейце, сделать чтоб габариты горели всегда.
и чтоб при постановке на охрану окна закрывались с одного нажатия, чтоб не держать и стоять смотреть как закроются.

 

Делал, правда, на рестайле. Получилось так. Перключатель оставляем в положении "габариты", ничего не горит, включаем зажигание, включаются габариты, глушим двигатель, гаснут габариты. Хотел еще чтоб ПТФ включались, увы, не получилось. Потом вернул все назад, что-то не понравилось, уже не помню.

П.С. Насчет положения переключателя не уверен, было давно, вполне возможно, что это все происходило в положении "0"