Длительный тест-драйв

Да,менеджеры перестанут кататься на тест-драйвовских авто на обед и вечером с работы

 

Машина для тест-драйва предназначена,а не для личных нужд. Так понятнее?

 

Фига се, а что такое длительный тест драйв? Что раньше можно было вот так с улицы придти и взять на месяц другой поюзать 760Li?

 

типа на побомбить

а так конечно не месяц,но на выхи можно было,но конечно не каждому

 

вообще давно пора запретить это безобразие


все тачки под длительные тестдрайвы субсидированы БРТ насколько я понимаю, но в реальности на них ездит вся братия вокруг владельца салона - до реальных покупашек такие машины тупо не доходят

я разок брал на суточный тест Х6 40д ценой 5,7 - так мне так и сказали - что тачка сча у друга руководителя, но если вы очень просите - они привезет машину - привезли потестил

вобщем для конечного потребителя почти ничего не изменится

 

я когда-то катался на Е60 пять дней....

теперь времена такой халявы в далеком прошлом

 

БРТ давно УГ с их прогнившей политикой.

 

Представительский бренд, индивидуальный подход...
Это я на мазерати-клуб случайно попал чтоле ?

БМВ - обычный ширпотреб. Какие еще длительные тест-драйвы, хомячки их и так пачками скупают. Нефтяного бабла в стране навалом, какой смысл вообще напрягаться в продажах.

 

Было бы удивительно, что после подобных тем http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=593679 машины на длительный тест-драйв продолжат предоставлять. Нет уважения к чужой технике - нет возможности её предоставлять. Сорри, но такова судьба тест-драйвов в России.

 

Поддержу.

И так для информации, дилеры уже давно покупают автомобили для тест-драйва за свои деньги с мизерной скидкой.
А сейчас политика предоставления авто для тест-драйва ухудшиться в разы, так как отслеживать передвижение авто будет цезарь-саттелит и у него БРТ будет брать инфу сколько куда и куда ездил тот или иной автомобиль и это при том . что дилер должен купить авто за свои деньги без скидки.так что судьба тест-драйвов BMW в России обречена.

 

а в других странах прям бмв всем потенциальным покупателям конечно же дает кататься на машинах местных представительств... только в россии ууроды

 

"чудны пути твои господи" (С) Демо машины за свои деньги с мизерной скидкой =)))))), Прям не дилеры а джедаи =)
Вы если употребляете - пишите в начале поста сразу:
Употребил. щас будет текст. =)
Тем кто не употребляет по-моему не надо объяснять, почему была изменена процедура аудита демо-парка: УГ со своей прогнившей политикой видимо старается чтобы не только жены-любовницы-друзья джедаев имели возможность получить интересующую машину на тест.

 

не отпускает?

 

в употреблениях не замечен.
а про демо и про жизнь дилеров изнутри знаю не по наслышке)))

 

В таком случае еще более удивительна ваша позиция и ваши выводы.

 

Да какая позиция - человек хотел нахаляву покататься денек-другой на 328-ой (я бы тоже кстате не прочь), ему не дали. Теперь обидно. Для восстановления душевного спокойствия надо создать тему "БТР - УГ".

 

Тут проблемы с обычным тестдравом, а вы про длительный.
Записываешься на тестдрайв, а приезжаешь машины нет, сломана или какой-то джедай на ней уехал.
правильно БРТ делает

 

Не соглашусь что каждый на тест-драйве не греет и жмет педаль до упора в пол. Мы тестим не сколько разгон, сколько удобство управления, ощущение комфорта за которым пришел.

В БРТ мне давали дважды на недельный тест драйв, спасибо за это некоторым местным

Машину отдавал чистую, с расходом сильно ниже

 

И такое бывает? но таких как вы наверно единицы

 

В россии брт тоже сами дают машины из своего парка на длительные тесты. Я у дилера в жизни не брал обклеенные машины, лишь однажды на сутки, когда в сервисе свою оставлял. А так брт спокойно дает на длительные тесты любые машины. Даже бывает так что дилеры просят у брт машины на длительные тесты.

 

Это вообще-то вынужденная мера. Сопряженная с массой сложностей. Насчет "спокойно" вам лучше не знать, что это за гемор каждый раз. В БРТ просто нет ни парка, ни сотрудников для этих целей, так как задач таких не стоит. Более того, то, что БРТ вынуждено было "затыкать дырки" в дилерских демо-парках своими машинами свидетельствует о слабой демо-политике и рано или поздно в любом случае привело бы к ее изменению.

 

Извините, но говорите ерунду.

 

а вы прям истину? парка для народных тест-драйвов нет