F10/F11 Ценообразование вторичного рынка. Единая тема, часть 1

какой прикол купить машину и через год сливать ?как по мне хотя бы годика 2-3 поездить нормально

 

Гарантия к концу подходила + мощнее хотелось + белый цвет заенадоел...

 

заенадоел...-сильнейший аргумент))))))))))))

 

поэтому он на третьем месте...

 

От того, что "мне бы еще сил 50 и все" к сожалению избавиться нельзя на любом моторе[/QUOTE] думаю на bugatti таких мыслей не бывает ,кроме "не намотать бы её на какой нибудь столб"

 

Я про люксы все говорю

 

Есть некоторые объявления достаточно смешные. Например, пишут: "Мало использовалась". У машины пробег 25,000 за 8 месяцев. Или скидка от официальной цены 7% на годовалую стоковую машину, написано: "Торга нет". Ещё мнен нравятся текст: "Ездила девушка" (и чо?!). А да, ещё перл: продается 530D за 2,550, в объвлении написано "коврики в подарок"

 

снятие обявы ни о чем не говорит,может период размещения кончился и т.п. троль он был или нет,им была зацеплена очень интересная ситуация когда продавец компостирует мозг.вот про это я и говорил что так делать нельзя.так как я был и в шкуре продавца и покупателя такие вещи раздражают,потому как время потрачено с машиной опредилился(или с покупателем )и тут хрясь....
п.с по поводу цены даже констатировать не буду,так как у меня свое видение рынка.скажу лишь что любой товар может стоить сколько угодно дорого,важно чтоб на него был покупатель.на данный момент цена на ф10 еще не упала до той степени,чтоб была интересна на рынке бу.более менее начнут продаватся когда цена скажем самой навороченной бу будет ниже самой бедной новой.

 

В общем ни о чем конкретном я не договаривался и никого не подставлял. Мы договорились лишь созвонится чтобы дальше понять как мы пересечемся. С покупателем я в итоге поговорил, он позвонил потом и все ему объяснил, никаких подстав.

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16192306-7ab4b8.html как думаете какая реальная цена этой машине ?

 

реальная цена если покупатель готов заплатить такую цену.если вы готовы купить за данный ценник то цена реальная.как то так.

 

как думаю реальная цена это такая по которой её купят ,(например за сколько забирает трейдин +50 или100т )а не будет продаваться годами...можно поставить зашишеную цену и ждать аргументируя что он относился к машине намного трепетней чем все остальные и надеяться что кто то поймёт ,есть же конкретные показатели как :состояние ,год ,и гарантия ,по которым тот кто разбирается скажет цену ,вот это я и хотел узнать.
я подбираю себе машину 11год ,а теперь думаю если возьму бизнес не пожалею ли

 

без обид владельцы бизнесов но бизнес это не бмв.как минимум чтоб понять современный бмв надо хотябы 50 процентов опций.конкретно по данному экзепляру,через два три года продать будет сложно.так как будут по равной цене турбо 528 с 545 конями.налог.
да еще цена трейдина бывает разная.мы например одну здали по рыночной цене,так забирали семерку которую никто не брал.и продал салон нашу дешевле чем у нас забрал

 

а разве комплектацию бизнес не легче продать чем лакшери ?

 

это с какого перепугу?

 

сложнее

 

по деньгам меньше стоит ,думал наверно легче

 

Тото у павла 777-77 его 525d которая по конфигу под 3 стояла 2 года назад а сейчас за 1.9 пытается продать висит уже давно))
Бизнес легче будет продать так как он тупо дешевле.

 

совершенно верно
легче продаются бмв в дешевых комплектациях
народ тупо покупает понты))
за 1,9 покупают новые 520-523
а не 1,5 летние немки с 3литровым дизелем

 

да так и есть.и владельцам лакшери приходится практически до бизнса снижатся.

 

да с чего бы это? разница по стоимости опций между этими комплектациями порядка 600 тысяч. На вторичке у годовалых машин эта разница должна быть 250-350 тысяч. Кто осознанно планирует покупку, тот это понимает.

 

да есть это с того что я лично продавал два бизнес плюса и две лакшери.пусть и е60.так вот было парочку,кто шарил в комплектухах.знаете кто это были?такие же продавцы,которые приценивались.поэтому такая разница и получается.в основном покупают кузов,то есть понт.есть у меня один знакомый.покупает только минималки,на ручке,но в своей деревне первый парень
лично я ниже лакшери не возьму.
а самое интересное продавл фокус,так задолбали комплектухой

 

лакшери - это громко сказано, касательно Ф10. бизнес плюс, не более.

 

как названо, так и сказано

 

+1 к мнению. Для германии 40 - это как нас машина 2009-2008 года была, а пробег 10 тыс - как машина 2010 года. Но там еще момент первой регистрации важен...

 

между ценой на авто.ру в 1,8-1,9 и финальной ценой продажи пропасть в 200-300 тысяч. Все, что продавалось последние месяцы, я говорю про 530Д и 528, проДАЛОСЬ(а не -валось...) максимум за 1,75-1,8, все, что выше 1,9 до сих пор стоит... Даже дилеры цены опускают на 528 и 530 ниже 1,9М... Это я про лакшери.

Бизнесы продаются максимум по 1,5-1,55, если очень постараться - это будет 1,6 в базарный день, а так 1,55. Кстати, бизнес, который в бмитрове продается с пробегом 45 тыс км, висит 1,58М на авто ру, так его по телефону отдают за 1,4М...(528, 2010 год,1 владелец)