Тренировки в Нижнем Новгороде, 6-8 мая

Физическая подготовка - основа быстрой скорости на треке, много терли про это на форуме
Нижний очень требователен к резине - специфика асфальта, это нужно учитывать. Про траекториям Крапухин очевидно больше любого на этом форуме расскажет, Сергей очень толковый тренер. Если у кого-то будет возможность взять тренинг у него, очень советую. Один день с Крапухиным стоит года самостоятельных тренировок.

 

И еще, в Нижнем скользкий асфальт, если езе не накатаны траектории, так что надо байк не наклонять больше, а больше плечи выносить и свешиваться

 

Я правильно понимаю, что больше положительных эмоций?

 

отрицательных вообще нет , единственное сожаление, что не взял второй комплект резины,
первый убил за три дня.

 

Как ее беречь, я лично так и не понял. Если ехать 1,30, то конечно ее на долго хватает. Уже 1,23-1,24 зада хватает на один день. Те, кто едут 1,20 и быстрее, баллон меняют после одной гонки.

это да

 

ну вот мне и хватило на три дня только ездить 1:34

 

Катнули первый этап ЧР в Нижнем.
Рекорд круга теперь 1.13.787.
Dunlop GP212 - мегакрутая резина: держак на высоте и износостокойсть просто отменная!
Тем, кто хочет ехать быстрее 1,23 однозначно необходимо тренировать "физику", ворочать тяжелый литр на всех этих перекладках в Нижнем - просто адова работа

 

1 круг? или 25?
завидую вашей физической форме

 

Кирилл круто круги штамповал http://www.sbkrussia.ru/upload/2012/Results/racesuperstok100laps.pdf
Я тоже завидую есличё

 

ну профессиональным гонщикам говорить про то что не легко как-то зазорно

 

Кирилл вообще будет чемпионом!

 

во всех классах плотная конкуренция была, Дима Майоров просто так не сдастся

 

Прошу прощения за то, что влезла в дискуссию..
Касательно физ подготовки:
каждый вид спорта это те только мат часть, т.е. сама практика спорта но и ОБЯЗАТЕЛЬНО физ подготовка, которая делится на общую и специальную.
Просто ходить в зал - хорошо, но всегда надо понимать свои цели и задачи.
как пример: Просто бегать, хорошо, но на мотоцикле - системы организма ведут себя немного иначе, чем когда ты просто бежишь, соответсвенно надо добавлять элементы пилотирования, либо, четко понимать свои уровни МПК и ЧСС, а главное те значения показателей работы сердца и легких, при которых ты можешь показать максимальный результат. По мере того, как мы ходим в спорт зал, наш организм привыкает к нагрузке, но он не вечен и иногда наступает эффект перетренировки, и если в это время вам надо будет ехать гонку - то результат по "физике" - это провал...Так что свои посещения спорт зала необходимо строить таким образом, чтобы период "гиперкомпенсации" - т.е. когда организм способен на максимальный результат приходился на те дни, когда у вас гонка. Следовательно, надо строить макро/мезо/микроциклы тренировок в спорт зале и на треке.

Стабильность, это когда все круги в пределах секунды а то и меньше...все остальное - это НЕСТАБИЛЬНО!!
3-4 секунды на круге говорят о том, что пилот не знает, что он делает на треке, не знает где тормозит, где открывает газ, где правильная траектория и т.д.

Падение - это результат стечения нескольких обстоятельств, а не только оишбка пилота в данный конкретный момент.

как то так.....

 

Друзья, очень советую прислушаться к мнению суперпрофи: Маша не только быстрая гонщица и бесстрашный джедай, но еще и так, между делом, МС по художественной гимнастике

 

Мария, респект! Вливайтесь!

Маш, это прекрасно, сам когда-то занимался лёгкой атлетикой и с этим тезисом полностью согласен, но - одно дело, когда тренируешься под руководством тренера, не первый год, и уже сам понимаешь, как строить общую и специальную физподготовку, чтобы к "бегам" быть в форме, и другое дело - когда парни в индивидуальном порядке накупили красивых мотоциклов и зажглись треком. Соответственно, думаю, не многие занимаются физухой вообще, а не то, чтобы как надо. )))

Вы бы провели "ликбез" по этой части. Может быть у Вас есть рекомендации - к кому обратиться за физподготовкой, что, да как.

Мне кажется, что тема физподготовки будет всем интересна. Особенно "седым мальчикам" с пузами - типа меня, которые едут на трек погонять - http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=604438

 

А ты тоже с нами едешь???

 

Да, хотел цилиндрами асфальт подровнять.

 

я нет . в Мячек я тока после Казани...