Ответы по АКПП!

Правильно...

 

Спасибо. Кстати масло в коробке розоватого цвета, должно как я помню быть Желтоватого цвета ближе по цвету как у Подсолнечного масла?

 

100% такая же проблема на 2007 3.0 Si, пробег тоже почти такой же!
Пожалуйста, отпиши поможет ли сброс адаптации.

 

я как то без ответа остался:-(((((((

 

Олег, подскажи, стоишь в пробке (еле едешь, летом) начинаешь движение, обороты поднимаются а АКПП как бы не крутит, чуть проедешь, и все в норме.
это что? забит радиатор охлаждения масла АКПП? масло под замену? или еще что?

 

у меня тож пиналась на горячую- грелось масло в коробке до 160 градусов , что привело к ремонту акпп(zf5hp-19), причиной был разлетевшийся термостат , который на радиаторе охлаждения коробаса стоит

 

У меня такая беда - еду на машине, либо на D либо на типтронике - останавливаюсь ногу держу на тормозе по машине идет вибрация, скидываю на нейтралку все пропадает, включаю опять d чтобы тронуться опять вибрация, но когда трогаюсь все нормально акпп в движении работает отлично ни вибраций ни рывков при переключении тока когда останавливаюсь на D... в чем дело???
P.S. а и еще! заметил, что когда с утра выезжаю после ночи пока машина еще холодная вибрации почти нет, она увеличивается по мере прогревания машины...

 

Выложите скан или хотя бы номера ошибок...

 

Радиаторы промойте, для начала...

 

Видимо, неустойчивый ход двигателя... Кстати, каков он, двигатель???

 

Появились толчки в конце оттормаживания, примерно за секунду до полной остановки.
Практически всегда на DS, но иногда и просто на D случалось.
Сеъздил к дилеру, обнулили адаптацию. Денек проездил вроде ничего, а на следующий опять началось.

Собственно к каким работам и диагностикам подталкивать дилера??
Из того, что нашуршал на форуме -смотрят гидротрансформатор, охлаждение и меняют масло в коробке....

Если авто еще гарантийное -работы по коробке должны производяться гарантийно?
F01 730d, Пробег 30к+

 

А где он стоит радиатор АКПП?
бампер снял но там ничего не увидел (или не туда смотрел) по ТИС тоже не нашел - там про основные радиаторы (ОЖ и кондея)?

 

теплообменник и термостат(регулятор) АКПП

 

На сколько дорогостоящий ремонт кпп на BMW.
Кто в курсе сколько встает замена гидротрансформатора и переборка коробки, орентировачно??? Е60
Раза в 3 дороже Инфинити М-35 слышал ????

 

движка 3,0, а что именно подразумевается под неустойчивым ходом двигателя?? если это троение или что то в этом роде, то на нейтралке движка работает идеально, да и в движении при кикдауне или просто ускорении ни провалов ни поддрагиваний нет. я 2 месяца назад поменял все подушки и движки и АКПП, вчера подняли думал может че там, но они в идеале... ВОТ ЧЕ ТОГДА ЭТО???

 

пинается коробас с 1 на 2, если резко топнуть(особенно на холодную)...так же стала пинаться на последнюю передачу... масло не айс...но есть...подскажите......2002, америкос 3.0

 

Добрый день.
Гуру, подскажите, пожалуйста,...

Есть такая тема как перепрошить мехатроник на свеий софт. СТоит у нас 3К.
Такая процедура делается для чего?
СТоит ли ее делать?
какие симптомы она может вылечить
и можено ли что-то угробить такой перепрошивкой.

Спасибо.

 

Подскажите пожалуйсто! Какое масло лучше залить в АКПП 5HP18 есть на примете Castrol TQ Dexron 3 F-30520 и Castrol TRANSMAX Z . Думаю залить Z-ку. Что посоветуете?

 

около 100000р

 

Все что угодно - вибрацию желательно пощупать...

 

Близится ремонт АКПП...

 

Для устранения недостатков предыдущих ПО...
Можно угробить мехатрон..

 

ДЕКСРОН 3...

 

так ZF пишет что и то и то идет в коробку. какое посоветуете? из хорошего?

 

День добрый! Вопрос такой: Х5, 2007 год, двигатель 3.0 бензин. Временами на скорости (от 100) при тапке в пол, а иногда с драйва при трогании коробка сбрасывается на паркинг. При этом никаких ошибок не выдает. В чем может быть проблема? Заранее спасибо за ответ!

 

Дексрон 3

 

Возможно, рваный адаптер, возможно - просто недостаток масла...

 

А не затруднит ли чуть подробнее об этих недостатках?

 

А это займет час времени и пять страниц машинописного текста...
У Вас какие жалобы на работу АКПП?

 

работа "на горячую". Пробки и после отжига. Пинки при переключениях 1-2 на повышенных оборотах.