F25 Внимание всем у кого проблемы с рейкой...

нужно не отписываться немцам, а группироваться и этими группами записываться к одному од, вот тогда точно зашевеляться и просить письменный отказ для независимой экспертизы.

 

Мне поменяли рейку без проблем. Но через месяц она опять стала стучать слева. Мастер сказал, стоит немного подождать, когда конструкцию рейки обновят т.к. очень много нареканий. Было это зимой. Готов присоединиться к коллективной жалобе!!

 

хватит темы плодить

 

sor за офтоп, писать если чего сюда)) http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=16450816&postcount=7
Мало ли, кто не в курсе.

 

все равно все стечется в БРТ, ни кто на уровне немцев решать российскую загадку не будет.

 

Здесь смысл в кол-ве зафиксированных немцами обращений

 

только не забывем, что это тоже бизнес, и все экономят, т.к. отзывную акцию почему-то не сделали, а по все миру какой тираж лажевых реек разошелся?

 

Рейку же с марта обновили - факт
Микас - что ты предлагаешь??? Пусть лучше все пишут немцам, может будет хоть какой-то сдвиг!?!? Будет обрисовываться картина. Не быть же терпилами!?!? Обращение в БРТ - не известно что лучше, ОД РФ или терки с БРТ рус. Немцы лучше реагируют, дадут распоряжении БРТ, все правильно и пошло по лестнице. В начале многим меняли, теперь тенденция "Звук в пределах нормы" и гуляйте лесом

ИМХО - у кого стуки и подозрения на рейку, ОД не решает вопрос - пишите немцам, с БРТ "каши не сваришь", тот еще гадюшник

 

просто я в свое время звонил в техническую поддержку фольксвагена и даже растерялся каккие там нули, да к тому же пытались устранить массовый дефект, но постоянные ссылки на фолькс рус задолбали. А дефект был в топливных форсунках и если бы сделали отзывную завод бы разорился и тоже похожая картина по рейкам, постоянные модификации форсунок.

 

Может кто сделает образец письма и выложит. Буду благодарен.

P.S. подозрений на рейку пока нет, хотя нужно будет найти время заехать в профильный сервис к "полковнику" пусть посмотрят и дадут рекомендации. А уже дальше смотреть рейка или что в торпеде брякает.

 

Согласна!! У меня не стучит, но я понимаю что у меня тоже рейка...и я эта самая "терпила"...БРТ я уже писала-макс что они сделали - дернули ОД и меня пригласили обновить ПО....типа немцы там все знают про это и выпустили ПО которое все исправит.чушь...сегодня результат-писала уже в теме по гарантии..буду писать немцам-надо было ваше им сразу написать, думала же об этом...напишу завтра самостоятельно, непрофессионально, но эмоционально-особенно напишу как я сегодня чуть не разбилась ..рррРрРР

 

Полностью поддерживаю предложение писать немцам. Думаю правда надо еще и видео слать. Непонятно почему нет в конфе грамотного человека со знанием немецкого. Надо сделать один шаблон и менять там только vin.

 

Господа подскажите. Стук на ямах в левом переднем колесе. Загнал сегодня на яму мастер сказал что все супер с подвеской!Судя по этой теме я меня такая же беда.

 

ну вот ещё один

 

У меня тоже самое! Стук на ямах в левом переднем колесе. Пробег 16000 км.

 

Аналогично начался стук на 16000 км!
Звонил ОД, он сказал приезжайте посмотрим если сломана сами поменяем

 

Что то от ваших сообщений настроение хуже и хуже..... может расширить тему и сразу составить список потенциальных поломок? Надеюсь хотя бы значек бмв не ломается?

 

М-даааа. На Е83 (2007 года калина) прошел 102 тыс (продал недавно). Ни о какой рейке и не слышал))) По подвеске - все в идеале. Новый Х3 и такие проблемы????

 

когда уже будет решение?
ЗЫ я все таки не думаю, что рейка

 

По рейке получил отказ в гарантийной замене от 2 дилеров(Саратов, Воронеж), по данным бмв стук в норме.

 

Общался в четверг с мастером в Толсаре. Говорит рейки на Х3 уже меняли, причем у всех вызвало удивление с какой легкостью БМВ подтвердил наличие гарантийного случая и дал добро на замену. В пятницу был у мастера по гарантии - в кабинете видел рейку. От какой правда машины не знаю. Вчера сам ездил в Волжино (устье Сазанки). Так вот на той дороге такой стук стоял в подвеске. Выехал на асфальт все ок - даже по ямкам и стыкам. На Е53 на асфальте рейка также стучала. Так вот и не знаю рейка это или колеса RF настолько дубовые. Завтра еду к гарантийщикам в Толсар по задней двери (течет) и правому зеркалу (не складывается до конца).

 

По идее определить рейку просто. Если стучит всегда по любым ямкам, а особенно маленьким с острыми краями, а при диагностике подвески все рычаги и саленблоки в порядке, то нужно подергать за рулевые тяги - если стук в рейке будет - значит есть проблемма.

 

Кстати, а в Америке и Германии люди обращались с проблеммами по рейкам или нет? Помнится как то на форуме человек давал ссылку на немецкий форум. Так вот насколько я помню там тоже люди жалуются на стук в подвеске особенно при езде по булыжной мостовой на скорости 40 - 50 км/ч. В таких условиях рейка будет особенно сильно стучать. Их диллеры также говорят, что все в норме. Есть ли смысл в таком случае писать немцам, если у них самих такие же проблеммы, а БМВ говорит, что все ОК.

 

Я сам уже дважды диагностировал подвеску. Все ОК. Оснований недоверять мастерам у меня нет, поскольку все мастера знакомые и обращался я не по гарантии, а по собственной инициативе за деньги.
Может быть это действительно особенность подвески Х3. Ведь надо помнить, что подвеска на F25 более мягкая чем на E83, рычаги подвески алюминиевые, да и колеса RF. Кажется мне надо ездить, пока стук не будет достаточно сильным на любой дороге, - тогда однозначно рейка и ОД никуда не отвертится от ее замены. Тут кстати на форуме писали, что и после замены рейки по гарантии стуки остались.

 

Еще как ломается - облазит. Уже писали на форуме. По поводу настроения согласен...

 

Кстати когда собирался менять рейку на Е53, то выяснил, что оказывается рейки для рулевого с сервотроником отличаются от обычных и стоят дороже. Товарисчи указывайте комплектацию машины, тогда буде понятнее речь идет о проблеммах с конкретными рейками или со всеми.

P.S. Думается если бы ГАНСЫ проехали по нашим дорогам, то гарантия на подвески БМВ закончилась бы сразу.

 

Общался с мастером по гарантии(наш приятель) насчет замены рейки,он сказал,что меняют по гарантии без проблем,но ставят не новые рейки а отремонтированные,поэтому с заменой решили подождать.

 

Недавно ездил на тест новой трёшки. Там такая же история. Точно так же стучит слева. Видимо это особенность новых реек. Собираюсь ждать выхода новой детали. Мастера устно признают что сейчас с заменой рейки проблема не уйдет.

 

железо по моему