Покупаю Е70

ценник в рынке)))

 

нет это не Х-драйва, они все х драйв)))
это особенности подвески

 

Не парься ))) Сядь в машину прокатись и если поймешь что твое то бери

Я машины только так беру ИМХО

 

Адаптив нафиг не нужен, но при этом должны быть спорт подвеска и пневма (неверлинг)

Вам как девушке ни то ни се не нужно, повторюсь прокатись и если нравится то бери.

 

Вот актива руля нет это минус, если есть возможность прессани на 100

 

Еще как совет, проверь колеса на ухоженность дисков, может их править надо а это дорого. Может там квадраты с 8.

 

-200

а так нормальный вертолет

 

диски все таки заедь в РЛД и сделай диагноз, там всего то получится максимум 20 я думаю твой продавец брыкаться не будет, все таки скрытые повреждения.

 

Ларина,бери дизель с кофорт сиденьями и вентиляцией.

 

в поисках. я точно знаю какую машину я хочу. правда их три.

 

Нету такого нормального
Дима погорячился

20000 р за услуги за приведение ваших колес в нормальное состояние

Мальчик ты чтоли?

 

Димон ты не прав, нормального быть не может

 

есть такие машины. и я ее найду.

 

Дима
смотри
400000 р (+- по курсу таможня 9000 евро)
пригнать если с паромом или без грубо 100000 р
итого 500000

Теперь поими что ты там купишь за грубо 1000000 это 25000 ЕВРО



Чудес не бывает

 

бюжет можно чуть увеличить. я никуда не спешу. в сша нужная мне машинка около 40 т. долларов стоит.

 

Можно взять тутошний, дилерский.

 

Тутошний будет укатан и офигевший по подвеске от наших дорог, хуже чем немцкий с 200 000 пробегом по автобанам

 

ремот подвески копейки. с маленьким пробегом машинки тоже бывают.

 

Там подвеске нечему ломаться разве от старости и усталости металла, не ту там после зимы таких ям как у нас, я блин две резины и два диска оставил на нормальной м5 после зимы.

 

Тутошний ДИЗЕЛЬ (немецкий) брав его за 4 мульта никто те не продаст за 1,4 через 2-3 года

 

Дима ты про ГЕРМАНИЮ говоришь, удачи

Я тож в сказки верю, а ты вроде юрист