F30 Блог владельцев.

Я вот тоже уже давно про пленку разузнаю. Думаю, полезная вещь. По-любому, выйдет дешевле, чем постоянно царапины залатывать. На новую машину обязательно наклею.

 

Чето дорого как-то. У Старлайна такой же комплект получится в полтора раза дешевле...

 

тогда это бронирование, а не тонировка

 

все верно,ветка форсаж в помощь ))) надо просто признать это как факт...

 

Бронирование тоже крутая тема! Говорят, самое эффективное для защиты стекол.

 

где сигналки и иммо ставили если не секрет?

 

Да 325 е90 против 328
325 купэха, ну что-то уж совсем слабо едет;(( я его даже на эко про объехал

 

не совсем так. там фишка в том, что пленка пропускает тепло гораздо слабже. то есть, солнце печь ляжки в брюках не будет))) будет светло и тот климат, который я задам, даже при отсутствии облаков

Автосекьюрити. Не секрет.

 

Работой довольны?
Не попачкали, не покоцали ничего?

 

А как ОД смотрит на вмешательство в электронику сторонними установщиками охр.комплексов? На гарантию не влияет?

 

530 e60 от старой камри уезжает, 330 E90 тем более. c 528 F10 будет ровно либо чуть быстрее камри.

 

325 e90 c 320D или 320I f30 заезжать надо, c 328-ой силы не равны. ей с 330-ой надо тягаться. Хотя, я уверен что 325 e90 зп, уедет после 100 и от дизеля и от 320-ого турбопука.

E90 на трассе хороша)

 

В понедельник только вернут

с ОД говорил, не влияет

 

N20 в основной конференции пишут что отзывают? Есть у кого информация?!

 

сегодня в первый раз ездил в режиме эко-про на 328, проехал где-то 12км (большей частью в пробках), так вот, более уё...ного режима быть не может, машина становится полным овощем, даже в пробках толкаться неприятно, т.к. пытается переключиться на повышающую передачу до 1500 оборотов.

 

Откуда такая информация? Можно ссылку?

 

Огого, это сколько же по времени получается?
А в один день они уложиться не могут?
Когда моя придет я просто жить не смогу, если кому то отдам на все выходные

 

я в среду отдал))) противоугонный комплекс день-два, пленка два дня минимум. пусть делают хорошо. я потерплю)) ну а тонировка 3 часа)

 

это все до момента когда вы приедете к ним с проблемой в электрике и вам откажут в гарантии

 

надо почитать гарантийное соглашение.. но с трудом верится, что это так. ибо, логика полностью отсутсвует((

 

Там вряд ли что-то будет написано словами "снятие с гарантии электрики". Обычная практика - экспертиза неисправного блока. Если докажут, что неисправность вызвана неправильными установкой, подключением, конфигурированием или условиями эксплуатации, вправе отказать в гарантийном ремонте именно этого конкретного блока.

 

а что скажет на это суд? сможет ли он переложить выплаты на установщиков?

 

Теоретически, если независимой (не BMW) экспертизой будет доказано, что неисправность блока вызвана их действиями - должен переложить на установщиков.

Я сам никогда не судился, просто пытаюсь рассуждать логически.

 

Вопрос счастливым владельцам:
тест-драйвил дизель, модерн лайн, на нём 17-е колёса стояли. Ехала очень комфортно, ямы стыки глотает на ура. Думаю стоит ли заказывать 18-е турбин стайл? Внешний вид конечно с ними совсем другой, но боюсь что будет *опотряска за счет 45-го профиля... Был Аккорд, 235/45/Р18 - ямы, лежачих переползал на скорости 3 км/ч...
Есть кто 18-е дозаказал? Разница существенная?

 

18 стоят (ездил в тамбов, очень комфортно

 

все же 45, ошибся ) ранфлет на зиму не ставить и все ок

 

на 18 очень комфортно, я даже не поверил что 18ые стоят, чуть не начал измерять

 

А кто-нибудь уже ставил видеорегистратор или еще какую хрень, которую нужно запитать? Под обшивку реально провода завести и в бардачек? Или как можно еще провода убрать?

 

Радар я только на трассе в прикуриватель пихаю. А видеорегистратор на ебее заказал вот такой за 199 долларов с доставкой. поставлю его под зеркало и пущу проводок под обшивкой)) надеюсь, все получится