Замена, срок службы АКБ

Лучше всего поставить то что было - 61 21 6 924 023 (90Ач, 900 пусковой).
Кстати этот аккумулятор не гелевый

 

Я по весне такой же брал у партнеров клуба. Цена, конечно не 15?- дешевле.
Как понять - у меня машина начала ругаться "recharge battery", когда без заведенного двиг смортел ТВ минут 10.
Замерял напряжение? когда заснет - выше 12,34 уже не было.
Сейчас на новом 12.78-12.83 v

Аккум этот не гель - а AGM.

Игорь.

 

AGM - технология связывания кислоты внутри аакумулятора стекловолокном.
Благодаря этому она не испаряется, не вытекает при переворачивании, поломке корпуса при аварии и т.д. Обеспечивается лучшие характеристики по сравнению с обычными кислотными аккумуляторами. Можно в Яндексе почитать или если есть TIS - то документ SBT 610102005
Если не ругается и проблем с зимними запусками нет - можно наверно с заменой подождать... решать самому.
Была Е39, пять лет на ней откатал, сейчас Е66.

 

для 540 в руководстве написано что акум не менее 90 должен быть

 

AGM (Absorbent Glass Mat) представляет собой материал из стеклянного микроволокна, надежно удерживающий серную кислоту в свинцовых аккумуляторах и предотвращающий ее утечку.

 

Exide - поставщик на конвеер бмв, думаю оптимально для тебя будет Exide_EC900 90А/ч стоит в районе пятёрки.

 

Народ подскажите какой лучше ставить на 530I дорест, стоит левый какой то содант, видимо прошлый хозяин менял...

Вот думаю VARTA Blue Dynamic G7 пусковой ток 830 а/ч 95

 

Стоит в районе 6500-7500

 

В диоле например:
EC900 EXIDE EC900 3 608,73 р. 1 дн.
EC900 EXIDE EC900 4 677,70 р. 7 дн.

 

Т.е. чем дольше ждешь тем дороже платишь?

 

да только аналог Еxide ЕК 900

 

Вот не пойму зачем нужны дорогие акуумы!?Мы что в вечной мерзлоте живем?Зачем нужны всякие Гелиевые супер пуперовские итд,никогда не заморачивался на эту тему поставил Мутлу сотку,три с половиной года пашет без проблем!Где нить в Якутии или в Хантах на Севере в общем,это да можно и Гелий ставить.

 

Пять лет батарее - пора менять, тож было: музыка играла где то полчаса, не завелась машина. На утро правда завелась. Не стал ждать продолжения, поставил Варту, два года пашет, все нормально. Платил около 6000 р. за нее, 110 ампер поставил, была 90 ампер. Обычный аккум где то три года служит, гелиевый в два раза больше.

 

затем что АКБ в нормальной машине служит не только для запуска двигателя. Не разу вдвижение блоки абс, пробуксовки, гидрача не отключались из за плохого акб? так вот если ездить без этих блоков то зачем дорогая бмв купите Мутдл и поставте ее в Ладу Гранду.

 

Представь себе НИ РАЗУ НИЧЕГО НЕ ЗАГОРАЛАСЬ И НЕ ТУХЛО из за якобы дешевого АКБ!!!
Причем тут вообще Лада,типа сумничал???Маркетологи Вас грузят а Вы ведетесь,типа от АКБ так прямо мноОООго зависит!
Открою Вам секрет,нужно за электрикой машины следить больше чем заморачиваться с акуумом!

 

машина какая и сколько в ней потребителей ?
в е34 к примеру на ручке можно и дешевле Мутлу ставить, т.к. там только для стартера нужен а вот в f10 c полным фаршем опций электропотребляющих и к примеру с доп отопителем салона ваше Мутлу не прокатит или дозаряжать каждую неделю зарядкой.

 

Только к примеру мне нужен 61 21 6 924 023 (90Ач, 900 пусковой), а за 3600 немного другой АКБ.

А аналог 61 21 6 924 023 (90Ач, 900 пусковой) это Еxide ЕК 900 и он не стоит 3600 р)))

 

Е38 735 со всеми наворотами в Макс комплектации,вебасто тоже есть,(все работает)потребителей хватает.

 

Рад за вас
А я все таки лучше немного переплачу Знаю людей у которых в е70 на ходу начинали системы по одной вырубаться из за плохого АКБ

 

Ну спасибо!

 

Буду рад услышать аргументированное мнение на следущее :

Имеем Е60 530I дорейстал с умершим родным аккумулятором 900Ah 720Ab, и есть Варта 74Ah 680A. Можно ли ее поставить вместо родного? то что сдохнет за 1-2-3года, пофиг. Был куплен пол года назад и оказался не нужен, а пристроить некуда.
все одно - через год-другой в сам подохнет в гараже, а так, глядишь, хоть на что-то сгодится.
Мучают сомнения, хватит ли его? Поездки только по городу, ну и потребителей много, комплектация лакшери с динамиком, нави и прочее.

 

Думаю можно поставить, только понаблюдай за клеммами, что бы не грелись во время работы машины...и может сам аккумулятор греться, если долго ездить( выкипать может)...ну это в теории.