F10/F11 Блог владельцев, часть 9, заключительная?

в торпеде 2 + 2 пищалки + 2 в передних дверях + 2 в задних + 2 на полке + 2 под седлами = 12

если дизель вообще не открываются по ходу
если бенз в зависимости от температуры, летом почти сразу должны открываться

задние зеркала это какие? там не от температуры зависит

 

Дизель..Совсем не открываются???Зеркала заднего вида. В мануале написано,что обогрев включается автоматически. И усе) В каких условиях - хз.Лучше бы кнопку включения сделали.
У меня GT)) на полке нету,в каждой двери по два. Если в торпеде два,то тогда все на месте)а что скажете про колейность? рыскает прилично.Может,шины приспустить?

 

так-то это не японец , там датчик влажности стоит, а при минусе они автоматом работают

я пока не видел чтоб открывались, и никто на тракторе не видел

 

Я видел! У меня открывались когда машина целый день на солнце простояла.

 

Ну, может быть, меня на столько не нагревало пока

 

Сань
это сколько по максимуму? 2,4 и 2,6

 

+ када датчик дождя трудится...

 

Летом где-то так, зимой и побольше можно, кто-то до 3 качал жопу

 

Мне прост после МБ, где рулём рулил только я, а не дорога, как-то непривычно двумя руками держать руль)

 

Пару весчей надо добавить. Первое: глубоко убежден что дело в ранфлэте. Когда поменял резину на обычную (Е-60) - офигел просто. Реально. Не ждал такого эффекта. Совсем другая машина. При движении стала как трамвай. Никаких колей и посторонних смещений. Зачем они ставя ранфлэт, так убивают качества машины - не понятно. Но видимо кому то это надо.
Второе: на Ф10 - этот вопрос немного смягчен. Ф10 в общем и целом лучше дружит с ранфлэтом чем е 60 но тоже не так как вообще может быть.
МБ - управляемей только если БМВ на ранфлэте. В остальном он будет уступать. Тестил Е класс с АМГ подвеской и без.

По поводу двух рук - это вообще конечно ненормально. Я описывал случай когда надо лишь слегка придерживать но не более того.
А тут дело вероятно в другом.

 

Так и было у меня пока радиатор грязный был. Думаю с помытым ничего не изменилось, проверить не могу, тк опять на подменке езжу. Хотя че туплю, я ж на бензиновой подменке, ща гляну.

 

Вы тестили, а я почти год отъездил на w212 пока не купил f10. Рулится f10 лучше, но на руль многое передаётся от дороги, в отличии от МБ.
Ах, да, у меня не ранфлэт на бмв.

 

Спасибо. Решил не заморачиваться и поеду к ОД сегодня

 

Дали сегодня в подменку 320 голубого цвета=))))
Забавная машинка. Но вот на дороге после черной Ф10 трудно, режут, не уступают, не пускают.
Понял, что разница между 5 и 3 просто огромна. Огромна на столько, что в трешке ощущаешь себя не как в бмв ((( А мне ведь так нравится внешне Е92. Любимый кузов.
Еще говорят, что восторг, это БМВ. Так вот, восторг начинается с шести цилиндров. А эта разгоняется как электрокар. Мне в ней также неуютно, как в Е200. Такой же ужас по ощущениям.

 

У меня та же проблема. Машину надо ловить на дороге. До 120-130 км/ч ещё куда ни шло, а потом, как пьяная.И на стенд в евросиб ездила, и ранфлет-не ранфлет пробовала. Фиг знает, что делать...А, если ветер на дамбе, то вообще...А е60 ездила, как трамвай

 

Могу дать вам совет такой: привыкайте. Это есть у всех. Не могут все машины быть сломаными и сломаными одинаково. У меня также. С самой покупки. Только время потратите, деньги и нервы. Просто особенность машины. Кому как, но лично мне это ОЧЕНЬ нравится. Появляется ощущение автомобиля, в будущем это пригодится. Я уже просто по взгляду на дорогу обычно понимаю, куда сейчас руль потянет. Это опыт, хороший опыт. Кому то нравится крутить руль пальчиком - тогда лексус или МБ. Там никакой обратной связи нет, вообще.

 

Ну, если у всех, тогда ладно..
Не, мне не нравится. Накачанные мышцы на руках всё же у мужчин лучше смотрятся...Да и устаёшь от такой езды

 

Не знаю. у меня ничего счас на ф10 не кидает. стоит ранфлэт 18 конти спорт 3.. Пока давал 180. все держит.. просто помню по Е60 - что может быть и лучше..

 

Устаешь - немного, если гнать долго. Я редко езжу по городу больше 90 км\ч, поэтому у меня легче сэтим. Плюс ощущение авто тоже нравится. Поэтому тут уж каждому свое. Я этого вообще не замечаю даже. Только если заострить внимание.

 

Чего-то мне кажется, что вы о разных вещах говорите...
Обратная связь - это супер, но это совсем не одно и то же, что "пьяная машина"...

Да, информативность руля касательно состояния дорожного покрытия, отличная обратная связь на руле - это все есть. И у меня лично машина и на 220 идет как по рельсам. В помине нет ощущения "пьяного" авто.

 

У всех наших Ф10 одинаковое поведение на дороге на стоковой резине. Если меняешь, то там уже могут быть разные нюансы. Просто еще раз, кто-то этого даже не замечает. И там не кидает, там просто усилие на руле возрастает и все.

 

Мы говорим об одних вещах только с разной стороны ) У меня тоже как по рельсам, но руль то держать приходися уже ))) А девушка вот держать не хочет, он у неё вырывается и начинает машинку водить чутка ))

 

Такие ощущения - когда тачку мотало на скорости были с ЗП, ПП все держит идеально и никуда не кидает

 

Просто у тебя теперь дизель, его даже дорожное покрытие боится
Шутка.
Ну это логично, что машина с ПП более устойчива на дороге в любой ситуации.

 

Да, ПП да ещё и D, это круто

Я сравниваю с е39 и е60, там такого не было. Может на ф10 с электроникой перемудрили?

 

Хотя вот припомнил..диски еще правил..может из за этого?

 

раз такая тема
на неровностях типа колея конечно водит машинку, но это было на всех моих авто, и... чем выше профиль, тем меньше чувство увода, а чем шире резина, тем больше уводит
ф10 прекрасно рулится, руль тяжелый, как и положено у бмв но это все же не спорткупе

 

Мож кому из Питерских одноклубников буит интересно, предложили комплект 20" 312 серых как я понял, с пробегом около 6000 км, завтра поеду гляну вживую...
Если кому-нить надо - вэлкам...

ЗЫ прошу не сносить, мопед не мой, мож надо кому...

 

Пригласили на оф презентацию гранкупе 15-го, схожу гляну на крокодильчика...
Еще на выходных лазил по од мерса. Что-то цлс, не амг не впечатлил совсем. Экранчик как калькулятор, шайба мультимедии крутится как на хундай дженезис... Салон в хорошо укомплектованой ф10 лучше на порядок! Еще раз убедился в пропасти между S/ Cl и остальными звездами. Старички даже на излете дней впечатляют.

 

СL полюбэ куплю, када пузо варащу причем в этом кузове с V12 бу