Porsche Блог владельца 911 GT3

сколько тебя учить, Граф он! судя по эпитетам дебютировал Граф на подиум?!

Вообще красаУчеги все

 

И тебя туда же! Ты самый талантливый, быстрый и красивый!
Мурмяу (с)

 

Мы вообще круто зажгли в этот раз, такой кайф
Все фото и видео получу в четверг! Журналы июльские вышлю

 

Илюха, Вован поздравляю!
На какое место в итоге Вован приехал?

 

Молодца!!!

 

Ты не в теме ещё

 

А можно в регионы направить более подробную информацию? Что случилось? Кто кого чпокнул?... С чем поздравлять армейских?

 

кого спалили за сборами на ринг? Андрэ? Вадим?

 

Существуют фаркопы на гт3?))

 

Рванный бОян)))

 

http://youtu.be/3kx2pF-NsEE?hd=1

 

А тем временем, появилось видео где наши рубятся, смотрим, наслаждаемся и искренне радуемся за темно-зеленый Кап, в простонародье "Жаба"

Отличный старт, Поппи в шоке! Дальше отличный прессинг, чистый обгон и нарастающий отрыв...
Немного жалко что резины не хватило с таким рубиловом доехать до подиума, все приходит с опытом, пупсик - ты лучший



ЗЫ. Илюха как обычно быстро включил сьебайтен режим и уехал

 

Вот так сгущались тучи на атмосферными моторами в хоккенхайме

 

красивая фотка

 

У меня просто тачка сильно быстрее Капа, так что ничо сверхъестественного
От двух 2012 приходится жёстко крыться, но там и в руле просто адские монстры, Рина не даст соврать...
А вот Эрки я пока догнать не могу Но двигаюсь в этом направлении

 

Я просто расцелую Козырева за твои новые номера, каждый раз веселит как вижу/вспоминаю

 

Опыт сын ошибок трудных Спасибо, Сань! Попробую нарыть видео с первой гонки, когда я 964 всадил, оно короткое и веселое

 

Да, он рассказывал, что там просто монстры едут

5с +- как ты по времени, а вот 7с судя по протоколам - сильно быстрее.
Как авта себя ведет, есть куда ускориться?

 

*стер твой номер*

 

У меня есть момент аварии на онборде. Как раз наикривейший угол камеры позволил записать именно это, а сразу после камера вырубилась от перегрева.

 

Адмирал-генерал, помилуй))
Ты тоже капитальный красавелло!
Рассказывай, как оно?))

 

Он счёт за резину ещё не открывал, подожди дня два-три

 

в субботу хорошо подрифтил?

 

А я говорил, что Поппи не Эмерсон Фитипальди, стартует он ярко, вместо того, чтобы на бампере висеть, он зазор для КАМАЗа с прицепом оставил. А в конце ему просто фартануло, я б на его месте руками бы не махал

 

У меня тоже ощущение, что пока жаба гоняла белого и жгла резину, он отсиделся... стратеГ

 

У Поппи просто больше накат - это видно, он едет стабильнее, белый последние круги потерялся совсем, он уже куда только не ехал, Поппи до него быстро доехал и кучу времени за ним потерял, в затычной шпильке белый мимо торможения, по огородам и на выходе вообще остановился, а Поппи в жопу ему уперся и так за ним и поехал. Он его обогнал, когда тот уже мимо всего поехал. Если у человека большой опыт и он быстрее едет, он доехал и при первой возможности проехал и все, а когда учишься, обгоны целая проблема. Бывает даже люди сами быстро едут, а обгоняют с такими мучениями и через голову лезут, как ни обгон, так дтп

 

Накат у него действительно большой и думается мне в этом году его ждет много кругов, где опыт и может спасти, но не всегда
Парни действительно валят а некоторые скоро научаться управлять эмоциями

 

Вчера после просмотра в офисе пришлось вызвать уборщицу, оттереть монитор от слюней - я даже боюсь представить что он говорит и показывает в машине, когда едет

 

во время моего просмотра ребенок пополнил словарный запас, я был в наушниках и не заметил, что он рядом

 

инфо с форума Rennlist - к сожалению не на русском и не из первоисточника


"SportAuto SuperTest is your best source. They perform the most extensive and instrumented testing of all car magazines on this planet.

At the wind tunnel (200kph or 125mph wind), they got the following downforce numbers:

Car: Front/Rear downforce
3.8 GT3: 15kg, 19 kg (RL Trivia, why does the GT3 3.8 produces more front downforce than the GT3 RS 3.8?)
3.8 GT3RS: 11Kg , 49kg
4.0 GT3 RS: 14Kg , 58kg
GT2 RS: 14kg , 35kg
Scuderia: 0Kg, 4Kg lift <== despite of the RL Fiat expertise that claims my car has massive downforce

At 186mph the 3.8GT3RS produces a total of 374 lbs of downforce per Porsche, the 4.0RS calculated from the Porsche advertised 193mph downforce produces 410 lbs of downforce at 186mph. Remember that downforce grows on an exponential level, so at 1/2 the speed (93 mph) the downforce numbers go way down, 94 lbs on the 3.8 RS and 103 lbs on the 4.0RS

Horst Von Saurma does the driving, and he is a very experienced Nurburgring driver. The following lap times were obtained in the SuperTest:

997.1 GT3 7:48
997.1 GT3 RS 7:48
991 Carrera S: 7:44
997.2 GT3 7:40
Scuderia 7:39
Italia 7:38
3.8 GT3 RS 7:33
4.0 GT3 RS: 7:30
GT2 RS 7:24

At the tiny little Hockemheim track (a big autoX):

Scuderia: 1:10.4
3.8 RS: 1:09.6
4.0 RS: 1:09.5 (almost same as 3.8 RS)
GT2 RS: 1:08.4

3.8 GT3 RS, 4.0 GT3 RS and GT2 RS are essentially the same cars, except the 3.8 GT3 RS doesn't have the carbon hood and carbon front fenders. Wheel sizes, tire sizes are all the same. Everything is compatible.

Suspension tuning has been getting better with every car, so the 997.1 GT3 RS got it better than the 997.1 GT3, the 3.8 GT3 got better, then the 3.8 RS got better, then the GT2 RS got better, and the latest version is on the 4.0RS. The suspension tuning is fine, but the aftermarket does much better"