F10/F11 Купил 530d Xdrive!!!

идеальный авто на мой взгляд)

 

не рулится в сравнении с чем?не 911 и не ГТР конечно, но для авто своего класса очень даже рулится.

 

А "05" в твоем нике - это твой регион???

По теме: машина огонь, точнее мотор! Комплектация не очень, многого не хватает. Советую полазить по этой теме:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=468902

 

Эту машину потом будет не продать

 

Минимально достаточный мотор для тяжелой неповоротливой коровы f10.
Поздравляю с покупкой.
Длинная база = стабильность на высоких скоростях.

 

Почему???

 

Потому что цена будет высокая за двигатель, а комплектация так и будет ждать покупателя, которому ничего из комплектации не нужно

 

довешивать надо. чтоб был смысл от авто в полной мере..и наслаждаца..наслаждаца..наслаждаца...)

 

а мое мнение....какой-то вялый отклик на газ ИМХО и к звуку "КАМАЗа" пока не могу привыкнуть.
музыку бы получше.

 

Так таких покупателей даже в ветке владельцев минимум человек 5, из тех, кто отписывается.

Звук камаза? На каком моторе? Оклик на газ - это же гражданский авто бизнес-класса без намека на спортивность. Отклик можно обычным спртинт-бустером исправить? Если есть EDC+AD, то в режиме спорт отклик обостряется. Музыку улучшить не проблема.

 

Dikus05 Поздравляю !!!!!
Сам на такой гоняю уже 3 месяца! проблем нет , машина считаю просто шедевр баварского автопрома

 

А вот звук мотора на ней какой прикольный на холостых тише чем 2 литра бензин если что!!!!
так что не кого не слушай авто просто бомба , сам поймешь когда обкатку прйдешь !
До этого был прадик 3 литра дизель, теперь я понял что до бмв я просто ходил пешком

 

Ну не знаю, я переодически смотрю предложения в надежде пересесть с 523 на чего-нить посерьезнее, видел пару бизнесов 530 на автору, достаточно долго висели (несколько месяцев, кажись)...

 

Ну это конечно на любителя))
Лично по мне 3 литра для этого кузова вполне приемлимо

 

Парни, по чесноку - ездил на куче тачек, эта лучшая для меня по крайней мере + беру еще А6 оллроуд, чтобы за городом не обламываться

 

Не, я те про лучшую вчера в бложике написал, с указанием цены

 

Енто то само-собой уверен, что карера тоже кайф (не ездил) я про те которые были и эсть

 

30d калина lux. Дак, а чего, разве на КАМАз не похоже по звуку? ))) спорт коробки нет и актив драйва тоже - ну сами знаете этот lux

 

Поздравляю, отличный выбор! Я бы сказал - лучший!
Как бы тут ни ругали бизнес, я не соглашусь, что за Luxury стоит столько переплачивать. Одно и единственное более-менее весомое преимущество Lux - комфортные сиденья - всё! Но подумайте - никто из тех кто взял комфорт. сиденья не ездил долгое время на стандартных, а они очень даже не плохи. У них даже есть плюс: боковые валики подушки под попу, которые поддерживают ноги у стандартных сидений расположены шире и удобнее. Навигация и прочий вах не более, чем прибамбасы не сильно навороченные. Например, в любой нормальной студии по звуку , коих десятки (в pro lab или блюзмобиль) легко за меньшие деньги, чем мы платим за Lux сделают в разы лучше и всё свяжут со штатным управлением. Здесь будет такой звук, который Logic 7 и не снился, будет комп, видео, навигатор на любой вкус, интернет и монитор с графикой, покруче, чем у родного, за одно нормальная шумка.
А что ещё серьёзно отличает Lux от бизнеса, кроме мультимедии и сидений?
Так что можно и поспорить.
Ещё раз поздравляю!

 

Разница люкса и бизнеса у 530 не такая и большая я взял люкс по цене ниже бизнеса новый естессно

 

Вот всё время хочу узнать, кто и откуда взял, что спорт коробка отличается от обычной коробки (обе абсолютно одинаковые по конструктиву) ещё и программой? Мне всегда казалось, что спортивная коробка - это внешний вид ручки с кожаной оплёткой снизу, более элегантный дорогой и чуть более удобный + управление переключением с руля. Ни за что не поверю, что БМВ на одинаковых машинах с разными ручками переключения в виде отдельной опции ещё и программу какую-то особую заливают "спортивную" - чисто маркетинговая политика и коммерческий ход - красивая фраза в буклете.
Резвейте мои домыслы - обоснованно.

 

250 рубасов, так-то.

 

На 528 - 410 тыр разницы

 

Ну ты сам посуди, каждый второй владелец Бизнеса здесь бежит первым делом ставить СИС (т.е. большой монитор) - это уже 100 т.р.! Меня лично в Бизнесе добивает следующее: Как в машине за 2+ ляма может не быть эл.складывания зеркал??? Или тех же эл.приводов кресел???

Комфортные сидухи - это уже фишка БМВ. Реально намного удобнее обычных!

Про остальные приятные мелочи Люксов не говорю уже, а это: Вентиляция, Доводчики, Камера заднего вида, более менее сносная музыка. Неужели мало на 250 т.р.???

 

Ну вот это реально тема! Вай о вай нельзя было сделать складывающиеся зеркала?

 

+1
уже две недели на 530d xDrive Luxury, впечатления только положительные, осталось обкатку закончить и нормально поездить уже.